（）不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足

第1题：

压缩机润滑油温度高的原因下列选项中错误的是（）。

• A、冷却水温度高
• B、冷却水流量不足
• C、主气出口压力高
• D、油冷却器的冷却能力差

第2题：

下列选项中不是压缩机启动联锁的内容是（）。

• A、润滑油压力
• B、吸入主阀
• C、缸体冷却水
• D、排出压力

第3题：

下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。

• A、润滑油粘度高
• B、冷却水流量不足
• C、油箱拌热蒸汽量大
• D、油冷却器的冷却能力差

第4题：

下列关于往复机排气温度过高的原因正确的有（）。

• A、吸气温度过高
• B、对于多级压缩，其级间冷却效果差
• C、吸排气阀密封不严
• D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足

第5题：

压缩机启动的联锁内容通常有（）。

• A、缸体冷却水
• B、润滑油压力
• C、润滑油温度
• D、压缩机吸入主阀

第6题：

压缩机高产节能的措施是什么（）

• A、降低压缩机各段进气温度
• B、加大气缸夹套冷却水流量
• C、提高一段进气压力
• D、降低气缸夹套冷却水流量

第7题：

乙烯压缩机的启动操作是（）。

• A、打开压缩机入口阀和出口阀
• B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水
• C、检查润滑油、启动压缩机
• D、检查系统压力

第8题：

活塞式压缩机冷却系统一般包括（）部分。

• A、密封部分、气缸体部分
• B、润滑油冷却系统、密封部分、气缸体部分
• C、润滑油冷却系统、密封部分
• D、以上都不是

第9题：

镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。

• A、缸体
• B、缸盖
• C、缸套
• D、冷却水

第10题：

不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是（）

• A、冷却水夹套堵塞
• B、冷却水量不足
• C、冷却水温度高
• D、压缩比小

第11题：

第12题：

第13题：

下列因素中（）压缩机系统不设停车联锁。

• A、进口温度
• B、润滑油压力
• C、缸体冷却水流量
• D、吸入分离罐液位

第14题：

当（）时会导致压缩机缸体冷却效果下降。

• A、进口压力低
• B、出口压力低
• C、缸体夹套积垢
• D、冷却水流量不足

第15题：

回收丙烯压缩机的启动操作是（）。

• A、打开压缩机入口阀和出口阀
• B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水
• C、检查润滑油、密封油、启动压缩机
• D、检查系统压力

第16题：

油冷却器后油温高的原因有（）。

• A、冷却水量不足
• B、冷却器结垢，效率低
• C、润滑油变质
• D、冷却水压力低，水温高

第17题：

压缩机冷却水带气泡的原因正确的是（）。

• A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关
• B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡
• C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡
• D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡

第18题：

氢气压缩机的启动操作有（）。

• A、打开压缩机入口阀和出口阀
• B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水
• C、检查润滑油、启动压缩机
• D、检查系统压力

第19题：

氮气压缩机的启动操作是（）。

• A、打开压缩机入口阀和出口阀
• B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水
• C、检查润滑油、启动压缩机
• D、检查后系统的压力

第20题：

中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

• A、活塞与气缸体间的配合间隙
• B、缸套刚度
• C、冷却水腔结构
• D、冷却水温与压力

第21题：

降低压缩机排气温度操作方法不正确的是（）。

• A、降低冷却水温度
• B、提高冷却水流量
• C、降低润滑油流量
• D、提高冷却水冷却效果

第22题：

气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。

第23题：