油品在低温下凝固（即油品失去流动性），可分为（）凝固和（）凝固。
题目
油品在低温下凝固（即油品失去流动性），可分为（）凝固和（）凝固。
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第1题：
油品在低温下失去流动性的原因主要是()凝固和()凝固。参考答案：粘温;构造
-
第2题：
油品的“凝固”这一词并不确切,因为在油品刚失去流动性的温度下,油品实际是一种可塑性物质,而不是固体。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
-
第3题：
油品的凝固点反映它的低温流动性。
正确答案:正确 -
第4题：
油品失去流动性时（）温度称为凝固点。
- A、最高
- B、最低
- C、一般
- D、不变
正确答案:A -
第5题：
凝固点是指油品低温失去流动性的（）温度。
正确答案:最高 -
第6题：
降低含蜡油品凝固点有两个方法即（）和（）。
正确答案:脱蜡；加降凝剂 -
第7题：
凝固点是油品失去流动性的（）温度。
正确答案:最高 -
第8题：
（）不是用来评定油品低温流动性的措施。
- A、浊点
- B、结晶点
- C、凝固点
- D、闪点
正确答案:D -
第9题：
油品中正构烷烃含量愈多，其凝固点就愈高。快速冷却油品，可使其凝固点降低，而重复多次加热、冷却油品，则可使其凝固点提高。
正确答案:错误 -
第10题：
润滑油的凝固点是表示油品（）的指标。
- A、低温流动性能
- B、高温流动性能
- C、蒸发性能
- D、着火危险性
正确答案:A -
第11题：
凝固点是油品失去流动性的最低温度。
正确答案:错误 -
第12题：
在规定的条件下，将润滑油冷却到失去流动性的最高温度，称为油品的（）。
- A、闪点
- B、开口闪点
- C、凝固点
- D、闭口闪点
正确答案:C -
第13题：
油品炼制过程中,不可能将其()全部除尽.因此,()凝固是油品凝固的主要原因。参考答案：蜡状物;构造
-
第14题：
油品的凝固点反映它的低温流动性。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第15题：
油品在低温下凝固（即油品失去流动性），可分为（）凝固和（）凝固。
正确答案:粘温；构造 -
第16题：
在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？
正确答案: 油品是由各种碳氢化合物组成的混合物，它的凝固点是在一个较宽的温度范围内逐步地由液体变为介于液体与固体之间的凝胶体，在流动的状态下以由网状结构形成比较困难，凝固的温度必然要比静止状态下低得多，所以说油温在低于凝固点的情况下，管道内的油品仍然会流动。 -
第17题：
评价油品低温流动性的指标有（）
- A、闪点，沸点，凝固点
- B、闪点，结晶点，沸点
- C、浊点，结晶点，凝固点
- D、浊点，结晶点，沸点
正确答案:C -
第18题：
油品在低温下失去流动性原因？
正确答案: （1）由于温度降低，其粘度升高，而失去流动性。
（2）由于油品中含有蜡，温度降低后蜡结晶析出，析出蜡形成网状骨架，将液体油品包在其中而失去流动性。 -
第19题：
油品储运介质温度过低，容易造成油品失去（）使其凝固。
正确答案:流动性 -
第20题：
油品的凝固都是构造凝固。
正确答案:错误 -
第21题：
在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分，则油品凝固点会下降。(产品质量知识)
正确答案:正确 -
第22题：
当气温低于油品凝固点时，油品的冷却温度一般高出其凝固点（）以上。特殊情况也不能低于其凝固点（）。
正确答案:20℃—30℃；10℃ -
第23题：
油品的凝固点，即指在一定条件下，油品失去流动性的最低温度。
正确答案:错误 -
第24题：
判断题油品的凝固点反映它的低温流动性。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析