停车时脱氢氰酸塔冷凝器内物料通常应()。
第1题:
停车处理时决定是否停止大循环热运的条件包括()等。
第2题:
为确保丙烯腈装置停车过程中的安全,按规定装置停车前应首先切断脱氢氰酸塔进料,以防止外供氢氰酸质量不合格导致出现意外。()
第3题:
大冰机跳车时,对脱氢氰酸塔操作人员应()等手段,以尽可能延长脱氢氰酸塔温度分布曲线正常时间。
第4题:
以下设备中,使用0℃盐水的设备的有()。
第5题:
脱氢氰酸塔出现冲塔处理正常后恢复氢氰酸外供时,应由岗位操作人员通知受料单位后进行。()
第6题:
脱氢氰酸塔停车时分层器水相物料应退料至()。
第7题:
脱氢氰酸塔外供氢氰酸管线出现轻微泄漏时,在防护措施完备情况下,脱氢氰酸塔可不立即进行停车处理是允许的。()
第8题:
控制脱氢氰酸塔上段灵敏板温度的目的包括()。
第9题:
脱氢氰酸塔外供氢氰酸管线停车冲洗时,应使用()进行冲洗。
第10题:
假如其它条件一定,当脱氢氰酸塔()等存在泄漏时,脱氢氰酸塔顶压将会偏高。
第11题:
脱氢氰酸塔顶冷凝器液位过高对系统的不利主要影响是()。
第12题:
为防止脱氢氰酸塔釜液中的氢氰酸含量超标,正常生产中脱氢氰酸塔灵敏板温度控制越高越好。()
第13题:
脱氢氰酸塔停止进料后,应继续保持塔釜贫水供给,直到脱氢氰酸塔系统()。
第14题:
脱氢氰酸塔顶冷凝器液位过低对系统的潜在影响包括()等。
第15题:
为防止气态氢氰酸的聚合,设计上应加入少量二氧化硫进行阻聚,其加入的标准为控制脱氢氰酸塔顶冷凝器内物料二氧化硫含量在()ppm。
第16题:
根据进料配比控制醋酸加入量在生产中难以控制,因此正常情况下一般通过()来判断醋酸加入量是否合适。
第17题:
离心式制冷机(大冰机)停车通常安排在()。
第18题:
开车时当回收塔顶分层器油层液位达60%后,即可启脱氢氰酸塔进料泵向脱氢氰酸塔进料。()
第19题:
脱氢氰酸塔顶冷凝器液位调节阀出现较大泄漏时,脱氢氰酸塔系统应()。
第20题:
停车冲洗送焚烧炉氢氰酸管线时,可先用脱氢氰酸塔系统冲洗水冲洗,然后再改用脱盐水冲洗至合格。()
第21题:
丙烯腈装置以下设备中,不需进行抽真空试验的设备有()。
第22题:
丙烯腈装置下列设备中,消耗0℃盐水冷量最多的设备是()。
第23题:
停车时脱氢氰酸塔塔釜内物料通常应()。