请简述开车中反应器催化剂的装剂步骤。
第1题:
请简述开车中反应器催化剂装剂的准备工作。
第2题:
当装置必须停主催化剂泵时,首先应进行的具体操作步骤是()。
第3题:
碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
第4题:
下列选项中,属于MTO装置催化剂操作方法的是()。
第5题:
硫磺催化剂装填时应在反应器内先装()。
第6题:
新鲜催化剂的反应器投料的具体步骤是什么?
第7题:
催化剂颗粒尺寸合理的情况是,反应器上部装大颗粒,下部则装小颗粒催化剂。()
第8题:
当装置主催化剂泵停时,应进行的具体操作步骤有()。
第9题:
引起加氢反应器压降增加的因素中不包括()。
第10题:
原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。
第11题:
关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。
第12题:
加氢催化剂的装填,可以将催化剂直接在高处倒人反应器内,以节约装剂时间。
第13题:
请简述开车中反应器催化剂装剂完毕后的处理步骤。
第14题:
催化剂装填时,保护剂一般装于反应器的中部。
第15题:
在反应器装催化剂之前,不需要对管线和设备进行干燥。
第16题:
停工反应器内催化剂的保护操作,以下正确的是()
第17题:
停工反应器内催化剂的保护操作,以下哪些是正确的()。
第18题:
开车时反应器烧氨操作的主要目的是()。
第19题:
简述反应器开车时TEA计量泵的启动步骤?
第20题:
请简述主催化剂由贮罐到计量罐的充料步骤。
第21题:
加氢装簧积垢篮置于()。
第22题:
碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。
第23题:
加氢催化剂的装填,可以将催化剂直接在高处倒入反应器内,以节约装剂时间。