参考答案和解析
正确答案: ①对于每一转速,压缩机都有一固定流量值;
②若实际流量低于这一流量值,压缩机发生喘振;
③这一流量值称为该转速下的喘振极限。
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  • 第1题:

    对于压缩机的喘振极限,正确的说法是()。

    • A、不同转速下的喘振极限不同
    • B、转速低时喘振极限流量要高
    • C、转速低时喘振极限流量要低
    • D、不同转速下的喘振极限相同

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()(大于、小于或等于)极限排气量引起的,防喘振控制方案有固定极限流量法和()。


    正确答案:小于;可变极限流量法

  • 第3题:

    什么叫“喘振”,透平压缩机发生喘振时有何典型现象?


    正确答案:喘振:是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
    离心式压缩机发生喘振时,典型现象有:
    1、压缩机的出口压力最初先升高,继而急剧下降,并呈周期性变化。
    2、压缩机的流量急剧下降,并大幅波动,严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
    3、拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
    4、机器产生强烈振动,同时发出异常的气流噪声。

  • 第4题:

    什么叫气体压缩机喘振?喘振时有什么现象?


    正确答案: 在气压机运行中当入口流量低于某一值时,气压机与出口管网之间所形成的气流振荡现象叫做喘振。喘振时机组声音异常,机体和出口管线振动强烈,流量和压力大幅度波动。

  • 第5题:

    压缩机运行低于喘振极限是因为出口管线的阀门被节流


    正确答案:正确

  • 第6题:

    防喘振控制系统按防喘振方法分为()

    • A、固定极限防喘振
    • B、固定比值防喘振
    • C、可变比值极限防喘振
    • D、可变极限防喘振
    • E、可变比值防喘振

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    什么是喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?


    正确答案:喘振现象:压气机中,当空气流量(mk)减小到某一值后,气流发生强留脉动,压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。

  • 第8题:

    单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线?()

    • A、喘振边界;初温极限;转速限制;熄火极限
    • B、喘振边界;初温极限;转速限制;压力极限
    • C、喘振边界;初温极限;负荷限制;熄火极限
    • D、温度边界;初温极限;转速限制;熄火极限

    正确答案:A

  • 第9题:

    什么是喘振?


    正确答案: 所谓喘振是由于气体流量因外界因素影响发生变化,致使压缩机出口压力小于管网压力,发生气流从管网向压缩机倒流的现象,当这一气体倒流过程进行到压缩机出口气体压力又大于管网压力时,气体又经压缩机被送入管网,当管网压力升到大于压缩机出口压力时,再一次发生气体倒流现象,这样周而复始地进行,产生周期性的气流脉动,机组产生强烈振动,这种现象称为喘振。

  • 第10题:

    单选题
    单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线?()
    A

    喘振边界;初温极限;转速限制;熄火极限

    B

    喘振边界;初温极限;转速限制;压力极限

    C

    喘振边界;初温极限;负荷限制;熄火极限

    D

    温度边界;初温极限;转速限制;熄火极限


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是喘振?喘振特征有哪些?

    正确答案: 喘振:流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
    特征:出口压力先升高,然后急剧下降,并周期性大幅波动;流量急剧下降,大幅波动,严重时出现空气倒灌至吸气管道;机器强烈振动,并发出强烈的气流噪声。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?

    正确答案: 增压器压气机转速不变时,空气流量发生变化,增压效率和增压比将随同变化。流量在一定范围内降低,效率和比值增大,但流量超过适当范围后仍继续降佤时,效率和增
    压比值也将降低。
    当空气流量降至某一数值时,压气机便不能稳定地工作,此时气流产生强烈地脉动,造成压气机强烈振动并发出特殊声响,这种压气机工作的不稳定状态就叫喘振。
    喘振会使空气出口压力,流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳,增压器机动,甚至造成增压器破损。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫喘振,喘振的现象?


    正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的,如果在工作时,发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时,机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度改变,而产生扰动,使叶轮瞬间打不出量,并由此影响临近的叶轮。这时出口的高压气体将倒回叶轮中而发生强烈的冲击。由于气体的倒回,暂时改善了叶轮的工作条件,叶轮恢复正常又把气体打出。但如果进入气量没有改变,这种状况将会持续下去。
    由于气体的倒灌和交变的冲击,使机组产生了可怕的吼叫声和强烈的振动。由于交变负荷的冲击,机组的转速将发生大幅度波动,进口压力变化非常大,以至指示进口压力的水柱冲掉。

  • 第14题:

    下列哪一条不属于离心式压缩机固定极限防喘振控制()。

    • A、使压缩机的最大转速下喘振点的流量作为极限值;
    • B、使压缩机运行时的流量始终大于喘振点的极限流量。
    • C、在压缩机负荷变化范围内,设置极限流量跟随转速而变的防喘振控制。
    • D、控制压缩机的入口流量不低于某一不变的极限值

    正确答案:C

  • 第15题:

    压缩机喘振的定义是什么?喘振受哪些因素支配?


    正确答案: 在压缩机与一定容积地管网联合工作时,当压缩机在高压缩比,低流量下运行,一旦机流量小于某一定值,叶片背弧气流严重脱离,直至通道堵塞,气流强烈脉动,并与出口管网地气容,气阻间形成振荡,此时机,网系统气流地参数出现整体大幅度波动,即气量,压力随时间大幅度周期性变化;
    压缩机的功率以及声响均周期性变化。上述变化非常激烈,使机身强烈振动,乃至机器无法维持正常运行。这种现象称为喘振。
    由于喘振是整个机,网系统发生的现象,因此它不但与压缩机内部流动特征有关,且决定于管网特性,其振幅,频率受管网容积的支配。

  • 第16题:

    合成与压缩机运行低于喘振极限的原因?


    正确答案: (1)出口背压太高。
    (2)进口管线阀门被节流。
    (3)出口管线阀门被节流。
    (4)防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。

  • 第17题:

    压缩机运行低于喘振极限是因为喘振极限控制器有缺陷或者调节不正确


    正确答案:正确

  • 第18题:

    风机喘振后会有什么问题?如何防止风机喘振?


    正确答案:当风机发生喘振时,风机的流量周期性的反复,并在很大范围内变化,表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动。就像哮喘病人呼吸一样。由于流量波动很大而发生气流的猛烈撞击,使风机本身产生剧烈振动,同时风机工作的噪声加剧。大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大,可能导致设备和轴承的损坏、造成事故,直接影响了锅炉的安全运行。
    为了防止风机的不稳定性,可采取如下措施:
    (1)保持风机在稳定区域工作。因此,管路中应选择P-Q特性曲线没有驼峰的风机;如果风机的性能曲线有驼峰,应使风机一直保持在稳定区(即P-Q曲线下降段)工作。
    (2)采用再循环。使一部分排出的气体再引回风机入口,不使风机流量过小而处于不稳定区工作。
    (3)加装放气阀。当输送流量小于或接近喘振的临界流量时,开启放气阀,放掉部分气体,降低管系压力.避免喘振。
    (4)采用适当调节方法,改变风机本身的流量。如采用改变转速、叶片的安装角等办法,避免风机的工作点落入喘振区。

  • 第19题:

    压缩机喘振的概念是什么?防止三机喘振所采取的措施是什么?


    正确答案:压缩机在运行过程中,当流量不断减少,至最低流量时,就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离,使出口压力突然下降,当压缩机出口压力下降时,出口管网中的压力并不降,所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降,低于压缩机出口压力时,倒流停止,压缩机又开始向管网送气,恢复正常工作,但是当管网压力又恢复到原来压力时,压缩机流量又减少,系统中气体又产生倒流,如此周而复始,整个系统便产生了周期性的气流振动现象,称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回,确保最小流量。

  • 第20题:

    什么叫离心压缩机的喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?如何防止?


    正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时,在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
    离心压缩机发生喘振时,高温气体在机内来回撞击,电机交替出现满载和空载,压缩机转子轴向来回窜动,机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声,机壳和轴承温度计上升,这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
    产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低,防止的方法是保持PK和P0的稳定,此外应采取保护性的反喘振旁通调节。

  • 第21题:

    什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?


    正确答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大,在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
    喘振的监测,测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。

  • 第22题:

    问答题
    什么是喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?

    正确答案: 喘振现象:压气机中,当空气流量(mk)减小到某一值后,气流发生强留脉动,压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    压缩机喘振的概念是什么?防止三机喘振所采取的措施是什么?

    正确答案: 压缩机在运行过程中,当流量不断减少,至最低流量时,就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离,使出口压力突然下降,当压缩机出口压力下降时,出口管网中的压力并不降,所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降,低于压缩机出口压力时,倒流停止,压缩机又开始向管网送气,恢复正常工作,但是当管网压力又恢复到原来压力时,压缩机流量又减少,系统中气体又产生倒流,如此周而复始,整个系统便产生了周期性的气流振动现象,称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回,确保最小流量。
    解析: 暂无解析