简述加热炉操作调整原则。
题目
简述加热炉操作调整原则。
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第1题：
加热炉正常操作要点及基本原则是什么？
正确答案: （1）将炉顶负压保持在-20到-50Pa之间。
（2）将烟气中的氧含量保持在3-5%。
（3）检查雾化蒸汽压力，此压力比燃料油压力大0.2MPa。（4）排烟温度保持大于164℃。
（5）炉膛温度不能超过840℃。
（6）炉管表面温度严禁超过650℃。
（7）两路炉管出口温度应有相同的指示，差别＜0.5℃。
（8）两路炉管流量应保持一致。
（9）降进料量时，应先降低炉出口温度；当提处理量时，则先提量后再升高炉出口温度。
（10）燃料的调节和供风量的变化不要太快，以免炉子熄火，并且烟气中氧含量不低于1%。
（11）定期使用吹灰器吹扫炉管上的烟灰和其他积炭。炉管积炭会使烟气温度升高。
（12）检查炉管是否有黑斑出现，黑斑出现常是结焦的标志。 -
第2题：
调整加热炉炉膛负压调整的目的是防止加热炉对流段形成正压。（）
正确答案:错误 -
第3题：
简述加热炉开工操作步骤。
正确答案: ①做好开工前的准备工作
②蒸汽贯通
③设备和管线试压
④按开工指标点火升温 -
第4题：
裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系，共同调整好加热炉操作。
正确答案:正确 -
第5题：
简述启动加热炉通、引风机的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好。
⑵联系仪表校验通风机、引风机出、入口挡板灵活好用。
⑶检查各火咀风门灵活好用。
⑷联系电工机泵送电。
⑸风机电机轴承箱按要求加好润滑油并盘车良好。
⑹检查风机轴承箱循环水系统通畅。
⑺打开加热炉自然通风门
⑻各风门开50%开度。
⑼关闭通风机出口挡板以及引风机入口挡板。
⑽启动通风机缓慢打开通风机出口挡板，启动引风机缓慢打开引风机入口挡板，缓慢关闭自然通风，调节好所需风量。 -
第6题：
简述加热炉点火的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好F扳手、点火枪等用具；
⑶检查点火用瓦斯流程，确认瓦斯已引至炉前放空，进加热炉各瓦斯手阀关闭；
⑷检查确认加热炉三门一板及各蝶阀灵活好用，各火嘴安装就位；
⑸确认瓦斯、加热炉炉膛爆炸气已采样分析合格；
⑹调好烟道挡板及风门，确认雾化蒸汽、扫线蒸汽已引至各火嘴前；
⑺选择好火嘴，蒸汽扫线确认畅通、不泄漏，关闭蒸汽；
⑻将点燃的火枪或点火棒插入点火孔，缓慢打开瓦斯火咀手阀；
⑼确认瓦斯点燃后适当将手阀开大，将火焰调大；
⑽点燃第一个火嘴时，火嘴未点燃或点燃的火咀熄灭，要立即关闭火咀瓦斯手阀，重新置换分析炉膛合格后再重新点火；
⑾需增加火嘴个数时要对角点燃；
⑿火咀点燃后要加强检查，防止熄灭再重新点火，观看火焰时不要正对看火窗，不要离看火窗太近，避免回火伤人；
⒀F扳手、点火枪等工具归位，做好加热炉点火记录。 -
第7题：
如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作？
正确答案: 1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全
2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理
3、冒灰色烟，降低瓦斯压力
4、冒黄烟，操作不稳，调节操作 -
第8题：
简述加热炉开工时设备和管道试压内容操作方法和注意事项。
正确答案:试压的目的在于检查施工质量，检查设备是否存在缺陷和隐患。
按照加热炉系统所属设备的规格标准和工艺管线的级别，进行单体试压。如果试压时发现问题，则应在进行泄压、放凝、放水处理后重新试压，直至合格为止。
在试压过程中，需分3—4次，逐步提高到所需求的压力，每次提高压力后要维持5分钟左右，无问题时再升压。试压时要做到勤检查、勤观察，绝不让一个缺陷和隐患遗漏。对弯头、法兰、垫片、焊口和各检测点进行全面的检查。当压力达到所需求的试压压力后，必须维持10—15分钟，在此期间压力基本不变者即为合格，可以泄压放尽存水。 -
第9题：
问答题简述调整列车运行速度的操作原则？正确答案： （1）掌握在了望的范围内能停车的原则。
（2）掌握线路速度规定要求的原则。
（3）掌握机车、车辆构造，状态要求的原则。
（4）掌握停车目标制动距离的原则。
（5）掌握时间、地点和距离的三定原则。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述加热炉出口温度高或低的调节操作方法。正确答案： 1.炉出口温度偏高，一般是进料量减少，或进料温度升高或进料用量增加的缘故。空气预热温度的升高也会引起炉出口温度偏高，调节方法是：一般是减少燃料的用量。
2.炉出口温度偏低，一般是进料量增加或进料温度降低，或燃料用量减少的缘故。空气预热温度的降低也会使炉出口温度偏低。调节方法是：一般是增加燃料的用量。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述加热炉炉管破裂的处理原则？正确答案： ①炉管轻度破裂时，降量、降温，按正常停车处理
②炉管破裂严重时，加热炉立即全部熄火，停止进料，向炉膛内吹入大量的蒸汽
③如果是减压炉炉管破裂时，减压炉立即恢复常压后，按停车处理。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述加热炉开工时设备和管道试压内容操作方法和注意事项。正确答案： 试压的目的在于检查施工质量，检查设备是否存在缺陷和隐患。
按照加热炉系统所属设备的规格标准和工艺管线的级别，进行单体试压。如果试压时发现问题，则应在进行泄压、放凝、放水处理后重新试压，直至合格为止。
在试压过程中，需分3—4次，逐步提高到所需求的压力，每次提高压力后要维持5分钟左右，无问题时再升压。试压时要做到勤检查、勤观察，绝不让一个缺陷和隐患遗漏。对弯头、法兰、垫片、焊口和各检测点进行全面的检查。当压力达到所需求的试压压力后，必须维持10—15分钟，在此期间压力基本不变者即为合格，可以泄压放尽存水。解析： 暂无解析 -
第13题：
加热炉炉膛发暗，怎样调整操作？
正确答案: 加热炉炉膛发暗，火苗飘忽，主要是由于烟道档板开小，炉膛负压偏小或供风不足，火咀雾化不好造成。这时应调整档板和一、二次风门，使火咀燃烧完全，火苗短而有力，炉膛明亮，若火咀有堵，拆下清理。 -
第14题：
简述焦化加热炉开工主要操作步骤。
正确答案: ①做好开工前准备工作
②蒸汽贯通
③设备和管线试压
④按开工指标点火升温 -
第15题：
加热炉操作的原则及要求是什么？
正确答案: （1）采用多火嘴、短火焰、齐火苗、火焰不扑炉管，严防局部过热。
（2）严格按照工艺指标控制炉出口温度，在操作上做到勤检查、细分析、稳调节。
（3）根据炉子负荷及时调整火嘴数量及阀位开度，使瓦斯阀后压力大于0.16MPa，防止回火或自动联锁熄炉。
（4）炉膛保持合适负压，同时清晰明亮，火焰正常。
（5）在烧油时冒黑烟、火焰无力，应适当开大风门，火焰忽大忽小，可开大油阀，或减少雾化蒸汽。
（6）在烧瓦斯时火焰无力摆来摆去，颜色暗红，需增大烟道挡板或风门，若火焰过长，可适当增大风门开度或关小烟道挡板。
（7）检查炉管、弯头箱是否变形、炉墙、管架、管钩的颜色是否基本一致，如有局部发红是局部过热的表现。 -
第16题：
简述调整列车运行速度的操作原则？
正确答案: （1）掌握在了望的范围内能停车的原则。
（2）掌握线路速度规定要求的原则。
（3）掌握机车、车辆构造，状态要求的原则。
（4）掌握停车目标制动距离的原则。
（5）掌握时间、地点和距离的三定原则。 -
第17题：
简述提高加热炉热效率的操作方法。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶定期吹灰，回收余热等以降低排烟温度；
⑷调节好“三门一板”降低炉膛烟气氧含量；
⑸确保炉温均匀，防止局部过热和炉管结焦，控制炉膛温度不超温；
⑹封堵漏点，减少炉壁热失；
⑺调节好火嘴燃烧情况确保高效燃烧。 -
第18题：
简述加热炉开工时蒸汽贯通操作方法及注意事项。
正确答案:对炉子系统所属工艺管线和设备均须以蒸汽贯通，目的是排出工艺管线和设备中杂物之类，并检查工艺上是否有误，管道是否畅通无阻等。
蒸汽贯通前，关闭仪表引线，以免损坏仪表，在机泵的入口处加过滤网，以防杂物混入机泵内，损坏内部零件。
在蒸汽引入过程中，先开少量的蒸汽暖线，并打开放凝阀放出存水，以防水击。然后逐步开大到所需要得蒸汽压力为止。通入蒸汽时应分段，分组按流程方向进行。如果加热炉随装置一道开工，其贯通流程按装置蒸汽贯通流程进行。蒸汽贯通的管道，其末端应选在放空或油罐的地方，管道上的孔板和调节阀，应除去渣物，有存水的设备和管道需先放水再缓慢给气，以免水击。空气预热器贯通时，另一行程必须放空以免憋压。新建或炉墙大修的炉子，在蒸汽贯通前必须烘炉。 -
第19题：
简述加热炉开工时如何改流程操作方法及注意事项。
正确答案:继蒸汽贯通和试压后，接着就是改流程。先将燃料引入加热炉系统，燃料气引进时，管线要赶空气直至炉前采样分析含氧量小于1%，否则点火易回火，严重时会发生设备和管线的爆炸事故。
燃料油引进炉区时，沿途要进行切水。打开燃料油阀门，进行燃料油循环，引入雾化蒸汽时，需先放冷凝水，过热蒸汽管引入蒸汽并从过热蒸汽放空处排出，各组炉管，按照全装置的开工步骤和要求，到时候进油循环。联系仪表工启动仪表，关好人孔，烟道挡板开到适当位置，调节好风门，听候点火通知。 -
第20题：
简述加热炉炉管破裂的处理原则？
正确答案: ①炉管轻度破裂时，降量、降温，按正常停车处理
②炉管破裂严重时，加热炉立即全部熄火，停止进料，向炉膛内吹入大量的蒸汽
③如果是减压炉炉管破裂时，减压炉立即恢复常压后，按停车处理。 -
第21题：
问答题如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作？正确答案： 1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全
2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理
3、冒灰色烟，降低瓦斯压力
4、冒黄烟，操作不稳，调节操作解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述加热炉常见事故的现象、原因和处理原则。正确答案： （1）炉管破裂
现象：不严重时，炉管局部过热，喷出热油燃料，炉膛及烟气温度上升。对负压炉子，如：减压炉。将使真空度下降。破裂严重时，烟囱等处往外冒黑烟，炉膛温度急剧上升。
原因：由于局部过热，结焦及鼓包、变形、高温氧化、炉管材质不好、受冲刷、腐蚀严重等。
处理：熄火或降温降量，维持操作，汇报班长。严重时，应按紧急停工处理，切断进料，根据情况炉管及炉膛大量吹汽，管线进行吹扫。但要特别注意，防止大量油气吹入炉膛引起着火或爆炸事故。
（2）弯头箱漏
现象：回弯头箱处淌油、冒烟或窜火。
原因：炉温波动大，炉管胀口急剧收缩或膨胀，进料量及入炉压力波动大，超过允许压力。检修质量不好或材质不好，受腐蚀冲刷，原料性质变化大等。
处理：不严重时，打开弯头箱消防蒸汽灭火，并用灭火机及消防皮带戒备。严重时，应紧急停工，炉膛大量吹蒸汽，管线及炉管根据情况吹扫，以防高温油气大量吹出扩大事故。
（3）进料中断
现象：进料量表指示为零，炉温突然上升。
原因：进料泵抽空或进料自动阀卡死等。
处理：关小火嘴降温或熄火，加大炉管注汽或注水量，防止炉管结焦，长时间不能恢复进料时，对管线和炉管吹汽，炉膛大量吹蒸汽。
（4）燃料中断
现象：炉温下降，熄火。
原因：燃料油罐液面低，泵抽空或泵发生故障，过滤器堵、计量表卡死、瓦斯集输站故障或阻火器堵塞、压控阀失灵或卡堵等。
处理：应根据情况处理，切换燃料油罐或燃料油泵，改走副线或切换过滤器、阻火器，并向调度汇报联系。并注意将量，控制好进料液面。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述加热炉油嘴的熄火操作方法（步骤）。正确答案： ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶按一定间隔关闭油嘴的上游阀；
⑷打开蒸汽吹扫阀吹扫油嘴，停一个油嘴吹一个油嘴；
⑸吹扫完后，关吹扫蒸汽阀、雾化蒸汽阀、油嘴下游阀。解析： 暂无解析