为什么精馏塔要设置过冷器?
题目
为什么精馏塔要设置过冷器?
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第1题：
制冷剂液体为什么要过冷？
正确答案: 制冷剂液体过冷的目的是减少产生闪发气体，从而提高单位制冷量。 -
第2题：
为什么精馏塔塔釜要控制液面？
正确答案: （1）塔釜液面的稳定是保证精馏塔平稳操作的重要条件之一；
（2）只有塔釜液面稳定时，才能保证塔釜传热稳定以及由此决定的塔的温度，塔内上升蒸汽流量，塔釜液组成的稳定，从而保证塔的正常操作。 -
第3题：
压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
正确答案: 因为气体在进行等温压缩时，所作功最小，这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高，必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低，达到等温压缩。 -
第4题：
为了（），因而设置了过冷器。
正确答案:减少节流汽化率 -
第5题：
启动过程首先出现液体的地方在（）
- A、主冷
- B、液化器
- C、过冷器
- D、精馏塔
正确答案:C -
第6题：
预精馏塔顶为什么设有两级冷却器？
正确答案: 预精馏塔顶设有两级冷却器，第一级用于冷却大部分的甲醇气；第二级用于冷却前面未冷凝下的较轻组份蒸汽，从而有效地分离出粗醇中轻的组份，又将甲醇的损失降至最低。 -
第7题：
为什么原由处理系统要设置加热器，又要设置冷却器？
正确答案:加热器给原油加热是为了更好的油水分离，设置冷却器是为了给原油降温使它进舱性质稳定、安全存储。 -
第8题：
为什么设置液空.液氮过冷器可以减少液体节流后的气化率？
正确答案: 下塔节流到上塔的液空.液氮是作为参与上塔精馏的回流液，希望进入上塔时尽量减少气化的比例。
过冷器是利用出上塔的低温气体来冷却出下塔的饱和液体，使之温度降低到低于饱和温度。这种温度低于饱和温度的液体称为“过冷液体”；比饱和温度低的温度叫“过冷度”。通常，经过过冷器后液体有6～7℃的过冷度，相应的液体具有的能量也减小。在上述的过冷度下，气化率可降至11%左右。 -
第9题：
汽车化油器为什么要设置省油器？
正确答案:省油器能在大负荷和全负荷时，额外多供些油使混合气从经济混合比转变为功率混合比。能满足最佳化油器特性中关于大负荷加浓的要求，其经济性好。 -
第10题：
问答题精馏塔的塔顶和塔底为什么要分别设置冷凝器和再沸器？正确答案： 冷凝器提供液相产品与液相回流，再沸器提供塔内上升的蒸气。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么要设置过冷器？正确答案： 下塔的富氧液空、污液氮和液氮是通过节流阀节流后提供给上塔作为回流液的。饱和液体经节流后，压力降低，其相应的饱和温度也降低，这样节流后的液体将产生部分汽化，这就使得上塔回流液减少，对精馏不利，所以设置了过冷器，富液、污液氮和液氮经回收上塔污氮气的冷量。变成过冷液体，过冷液体再经过节流时，汽化率降低，从而保证供给上塔足够的回流液，从而强化精馏效果，提高氧的回收效率。同理，液氧、液氮经过冷后进入储槽，气化率也降低，减少了充槽时的损失。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么精馏塔要设置过冷器？正确答案： 为了减少节流气化率，因而设置了过冷器。另一方面，低温氮气经过冷器后温度升高，这可缩小切换式换热器（或蓄冷器）的冷端温差，有利于自清除，以改善切换式换热器的不冻结性。此外过冷器还起到调配冷量的作用。它可使一部分冷量又返回上塔，使冷凝蒸发器的热负荷增加，对上塔的精馏有利。解析： 暂无解析 -
第13题：
调速系统中为什么要设置同步器？
正确答案: 根据调速系统的静态特性知道，汽轮机的每一负荷值对应着一定的转速，于是对孤立运行的机组，它的转速随负荷变化而变化，则发电频率也随之发生变化，使供电质量不能保证。同样对于并列运行的机组，由于汽轮机的转速取决于电网频率，可以认为是近似不变的，因此并列运行的机组就只能带与该转速下相对应的固定负荷，不能随用户的需要而变化，这样的调速系统是不能满足电网要求的，为了解决这一问题。汽轮机的调速系统中都设置了专门的调节装置，即同步器。以便在不同的情况下来满足转速和负荷变化的需要。 -
第14题：
精馏塔上塔回流液在进塔之前为什么要经过冷器的过冷？
正确答案: 回流比是精馏操作的一个重要的控制参数，在一定的范围内提高回流比可以提高装置的氧提取率。回流液在进塔时要经节流，液体在节流的过程中会有部分液体气化，而降低节流前液体的温度可以降低气化率，增加回流量，故在进塔节流前，要经过冷器的过冷。 -
第15题：
凝结水过冷为什么含氧量要增高？
正确答案:若凝汽器内无过冷，则凝汽器为最理想的除氧器，如果存在过冷，从热除氧原理知：水中含有的气体就会大量被水带走，而不能逸出。 -
第16题：
芳烃精馏塔为什么要打回流？
正确答案:提供传质的液相介质；维持全塔热平衡；保证得到合格的产品。 -
第17题：
氨冷器为什么要设置卸料阀？
正确答案: 因为从混合制冷送来的液氨仍含有水份，由于氨与水的蒸发温度相差很大，在蒸发器中液氨蒸发时，会有少量水存于蒸发器中，时间长积累在底部，影响氨冷器制冷效果，所以设卸料阀门将氨水进行排放，以提高制冷效果。 -
第18题：
为什么开车时，精馏塔釜温的升温速度要缓慢进行？
正确答案: 一方面，为了保护设备，不允许升温速度过快，另一方面，空塔加料时，由于没有回流液体，精馏段的塔板上是处于干板操作状态，由于没有气液接触，气相中难挥发组份容易被直接带入到精馏段中，而不易为易挥发组份所置换，塔顶产品质量不易达到合格，造成开车时间长。当塔顶有了回流液，塔板上建立了液体层后，升温速度可适当提高。 -
第19题：
在液力变速器中，为什么要设置离合器和制动器？
正确答案: 在液力变速器设置多组离合器和制动器，目的是对行星齿轮机构中的各构件（太阳轮、行星轮、齿圈）进行不同组合，实现档位变换。 -
第20题：
为什么要设置过冷器？
正确答案:下塔的富氧液空、污液氮和液氮是通过节流阀节流后提供给上塔作为回流液的。饱和液体经节流后，压力降低，其相应的饱和温度也降低，这样节流后的液体将产生部分汽化，这就使得上塔回流液减少，对精馏不利，所以设置了过冷器，富液、污液氮和液氮经回收上塔污氮气的冷量。变成过冷液体，过冷液体再经过节流时，汽化率降低，从而保证供给上塔足够的回流液，从而强化精馏效果，提高氧的回收效率。同理，液氧、液氮经过冷后进入储槽，气化率也降低，减少了充槽时的损失。 -
第21题：
锅炉为什么要设置暖风器？
正确答案: 可以提高进入空气预热器的进口空气温度，以减少锅炉尾部受热面的金属温度低于露点引起的腐蚀、堵灰。 -
第22题：
问答题凝结水过冷为什么含氧量要增高？正确答案： 若凝汽器内无过冷，则凝汽器为最理想的除氧器，如果存在过冷，从热除氧原理知：水中含有的气体就会大量被水带走，而不能逸出。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么设置液空.液氮过冷器可以减少液体节流后的气化率？正确答案： 下塔节流到上塔的液空.液氮是作为参与上塔精馏的回流液，希望进入上塔时尽量减少气化的比例。
过冷器是利用出上塔的低温气体来冷却出下塔的饱和液体，使之温度降低到低于饱和温度。这种温度低于饱和温度的液体称为“过冷液体”；比饱和温度低的温度叫“过冷度”。通常，经过过冷器后液体有6～7℃的过冷度，相应的液体具有的能量也减小。在上述的过冷度下，气化率可降至11%左右。解析： 暂无解析