活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。A、吸气温度B、轴承温度C、排气温度D、润滑油温度

题目

活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。

  • A、吸气温度
  • B、轴承温度
  • C、排气温度
  • D、润滑油温度
相似考题

1.往复式压缩机每一级压缩比越大越好。()此题为判断题(对，错)。

2.若某一活塞式压缩机进气温度为20℃，排气温度限制为170℃，压缩过程指数K=1.4，则一级允许的压缩比为( )。A.2.6 B.3.8 C.4.2 D.5.6

3.高温型活塞式压缩机的压缩比不能大于( )。A.6 B.10 C.12 D.16

4.活塞式压缩机每一级压比不能过大的主要原因是轴承温度不能太高。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    活塞式压缩机某一级的排气阀漏气，一般会出现该级压缩比（）的问题。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第2题：

    为什么活塞压缩机每一级的压力比不能过大？


    正确答案: 由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系增高的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能

  • 第3题：

    什么是压缩机的行程、缸径、压缩比、活塞力？


    正确答案: （1）行程：活塞在气缸内的极端位置（内、外点）之间的距离称为行程，用符号"S"表示；
    （2）缸径：指气缸表面工作的直径。用符号"D"表示；
    （3）压缩比：压缩机排出气体压力于吸入气体压力之比；
    （4）活塞力：活塞所承受力（包括气体作用力和惯性力）的总和称为活塞力，单位通常使用"吨"。

  • 第4题：

    为什么活塞式压缩机每一级的压力比不能过高？


    正确答案: 因为，活塞式压缩机每一级的压力比过高，必然会导致排气温度的升高，从而发生如下的不良现象：
    ⑴润滑油中的轻质馏分迅速挥发，造成积碳现象。积碳能使排气阀的阀座和升高限制器通道以及排气管道堵塞，增大通道的阻力，同时积碳还能使活塞环卡死在环槽内，失去密封的作用，积碳燃烧还会造成爆炸事故等。
    ⑵润滑油的粘度降低，失去润滑性能，这将使运动部件之间摩擦加剧零件损坏，从而降低机器寿命。

  • 第5题：

    螺杆式压缩机可适用的压缩比比活塞式压缩机大。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    压缩比是指压缩机（），压缩比过大，使压缩过程（）过高，引起压缩机部件（）和寿命（）。


    正确答案:出口压力与入口压力的比值；温升；损坏；缩短

  • 第7题：

    什么活塞式压缩机的压缩比不能太大？


    正确答案: （1）由于气缸内有余隙存在，余隙容积总是不可避免的
    （2）压缩比越大，排出气体压力越高，残留气体膨胀后所占的容积也就越大，使吸入气体量减少，效率降低
    （3）当压缩比大到一定数值，不能吸入气体，将导致压缩机不能工作，因此活塞式压缩机压缩比能太大

  • 第8题：

    （）导致活塞销产生异响。

    • A、活塞销松旷
    • B、活塞磨损过大
    • C、气缸磨损过大
    • D、发动机压缩比过大

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
    A

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    压缩比逐渐变小的主要原因有（）。
    A

    活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损

    B

    压缩余隙过大

    C

    缸内结炭过多

    D

    缸盖底或活塞顶烧损过大


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么活塞式压缩机的压缩比不能太大？

    正确答案： （1）由于气缸内有余隙存在，余隙容积总是不可避免的
    （2）压缩比越大，排出气体压力越高，残留气体膨胀后所占的容积也就越大，使吸入气体量减少，效率降低
    （3）当压缩比大到一定数值，不能吸入气体，将导致压缩机不能工作，因此活塞式压缩机压缩比能太大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么活塞压缩机每一级的压力比不能过大？

    正确答案： 由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系增高的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    根据压缩机的选择一般压缩比应小于（），压缩比过大，会使压缩机（）过高


    正确答案:4；排气温度

  • 第15题：

    压缩比逐渐变小的主要原因有（）。

    • A、活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损
    • B、压缩余隙过大
    • C、缸内结炭过多
    • D、缸盖底或活塞顶烧损过大

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    往复活塞式压缩机的余隙过大，将影响压缩比，（）效率。


    正确答案:降低

  • 第17题：

    活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是（）。

    • A、余隙太小
    • B、连杆间隙过大
    • C、活塞气缸间隙过大
    • D、缓冲弹簧弹力变小
    • E、连杆扭曲
    • F、气缸出现液击

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第18题：

    活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    活塞式制冷压缩机的输气量是由活塞的直径、行程、（）和气缸数决定的。

    • A、电机转速
    • B、压缩比
    • C、活塞环密封性
    • D、压缩机新旧程度

    正确答案:A

  • 第20题：

    在实际工作中活塞式压缩机多级压缩机每级压缩比为（）。

    • A、1.5~2.5
    • B、2.5~3.5
    • C、3.5~4.5

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    压缩比是指压缩机（），压缩比过大，使压缩过程（）过高，引起压缩机部件（）和寿命（）。

    正确答案： 出口压力与入口压力的比值,温升,损坏,缩短
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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