制氧机的供氧系统中为什么要设置中压贮气罐？
题目
制氧机的供氧系统中为什么要设置中压贮气罐？
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第1题：
贮气罐沉积水油较多的原因是由于冷却系统有漏泄现象、空气中湿度较高、以及（）等原因造成的。
正确答案:给油过多 -
第2题：
转炉和平炉是通过氧枪向熔池供氧来强化冶炼的。氧枪中氧气压力要满足生产和安全要求。如果氧枪中氧气的压力过低，可造成氧枪喷孔堵塞，引起高温熔池产生的燃气倒灌回火而发生燃爆事故。因此要严密监视氧压，一旦氧压降低要采取紧急措施，并立即上报。
正确答案:正确 -
第3题：
臭氧净水系统中必须设置（）。
- A、制氧机
- B、液氧储罐
- C、臭氧尾气清除装置
- D、空气压缩机
正确答案:C -
第4题：
中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀？
正确答案: 中间再热式汽轮机甩负荷后，即使高压自动主气阀和高压调节汽阀立即关闭，原存在中间再热器的蒸汽仍会使汽轮机超速达40%的额定转速以上，为了使机组甩负荷性能不致恶化，因此，在中压缸前设置中压自动主气阀和中压调节汽阀。
中压自动主汽阀和高压自动主气阀同时受机组保护系统的控制。
中压调节气阀与高压调节气阀同时受机组调速系统的控制。 -
第5题：
为什么在制取双高纯度产品的全低压制氧机的分馏塔中要抽取污液氮和污气氮？
正确答案: 因为在空分塔内进行的是三元混合物（氧-氮-氩）的分离，不抽氩馏分时，要得到高纯度氮是不可能的。全低压制氧机从上塔抽走污气氮，实质上就是抽氩馏分。为了保证切换式换热器自清除的需要，作为返流气体的污气氮的数量比中压制氧机中抽取氩馏分的数量要多得多。
为了保证氮气产品的纯度，要求从塔顶喷淋的液氮也有足够高的纯度（99.99%N2）。对下塔来说，为了从塔顶得到高纯度液氮，又要保证底部液空的纯度，从中部抽取一部分污液氮，这对下塔精馏是有利的。它可使抽口以上的塔板有足够大的回流比，以保证纯液氮纯度，同时使抽口以下的塔板回流比减小，有利于提高液空的氧纯度。 -
第6题：
以中压流程制氧机为例，简述整个装置包括哪些大的系统？
正确答案: 较完整的大致包括如下几个系统：
⑴压缩机系统
⑵预冷系统
⑶净化系统
⑷精馏系统
⑸制冷系统
⑹加温解冻系统
⑺仪控及电控系统
⑻安全防爆系统
⑼压氧，压氮系统
⑽储存系统 -
第7题：
混泥土搅拌楼供贮系统中，地面贮料和上料的形式有哪些？
正确答案: 地面贮料和上料的形式有三种：
（1）装载机直接向皮带机上料。
（2）自卸车通过斜坡向并列贮仓送料，然后通过贮仓下的地槽水平皮带机将料送往提升皮带机。
（3）自卸车通过斜坡将集料卸在地下料斗，由斜皮带及分料机构将料分别贮存在贮存罐内，然后通过地槽水平皮带机将料送往提升皮带机上。 -
第8题：
中间再热机组为什么要设置中压自动主蒸汽门？
正确答案: 为了解决再热器对机组甩负荷的影响，防止汽轮机在甩负荷时超速，中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主蒸汽门和中压调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时，高、中压调汽门和高、中压自动主蒸汽门同时关闭，切断高、中压缸的进汽。从而消除中间再热容积的影响。 -
第9题：
冷凝器和贮氨器中为什么要加平衡管？
正确答案: 在冷凝器和贮氨器中加平衡管是为了使两者之间压力达到平衡，从而冷凝器中的液氨通过液位差流入贮氨器。 -
第10题：
在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？
正确答案:在汽轮机润滑的系统中，为防止超压而设置了过压阀，用它来保持油系统中的合格油压；减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。 -
第11题：
问答题混泥土搅拌楼供贮系统中，地面贮料和上料的形式有哪些？正确答案： 地面贮料和上料的形式有三种：
（1）装载机直接向皮带机上料。
（2）自卸车通过斜坡向并列贮仓送料，然后通过贮仓下的地槽水平皮带机将料送往提升皮带机。
（3）自卸车通过斜坡将集料卸在地下料斗，由斜皮带及分料机构将料分别贮存在贮存罐内，然后通过地槽水平皮带机将料送往提升皮带机上。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题以下关于氮气定压方式说法错误的是（）。A定压式氮气定压系统中设有低压氮气罐和高压氮气罐
B当系统中水膨胀时从加压膨胀罐中排出的氮气进人低压贮气罐中，再由压缩机压入高压氮气罐
C当系统中水收缩时，氮气供给控制阀开启，由高压氮气贮气罐向加压膨胀罐送入氮气，当氮气量不足时可由氮气瓶补给，如此反复作用即可使加压膨胀罐内的压力始终保持恒定，亦即热水系统中水压保持稳定
D变压式氮气定压方式是一种使氮气量变化而允许加压罐内压力变化的定压方法，当系统中水受热膨胀时，管网中水的压力升高；当系统水收缩时，加压罐内压力降低，压力有些变动是允许的，但罐内压力始终不能低于高温水的饱和压力
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
在中压贮氧球罐的使用维护方面应注意哪些问题？
正确答案: 贮氧球罐每隔两年至少应进行一次内部检查，每隔5年测定一次壁厚。对腐蚀严重者，应缩短上述检查年限，并采取防腐措施。在罐的内壁可涂以长期耐腐蚀的无机富锌涂料（由锌粉和水玻璃为主配制而成）。
设置在北方地区的球罐，在冬季停产时应降压或卸压，以降低罐壁的工作应力。 -
第14题：
在转速开环变频调速系统中，为什么要设置瞬态校正环节？
正确答案:设置瞬态校正环节是为了在瞬态（动态）过程中，使系统仍基本保持某种控制规律，在此系统中是为保持
E.sub>1/f1=常数。由于电压控制回路为闭环，而频率控制回路为开环，在有负载扰动、电网电压波动等因素时，容易使系统工作不稳定。例如，在负载扰动下，电流内环响应较快，引起电压波动，由电压闭环进行自动调节。但是，只要给定电压不变，频率就始终不变。虽然在负载扰动下，输出电压U1将反复变化，而输出频率并不随着电压变化，使得在动态时不能保持E1/f1=常数，磁场将产生过励和欠励不断交替的情况，使得电动机转矩波动，以至电动机转速产生波动，造成系统工作不稳定。为了避免上述情况的产生，而加人瞬态校正调节器，进行瞬态的补偿调节。
瞬态校正器采用微分校正电路，以获得超前校正作用。它的输人信号有两种取法：
一是取电流调节器的输出信号；
二是取电压调节器输人的电压给定与电压反馈的差值。这两种方法均可得到近似的补偿。系统进入稳态后，该环节就不起作用了。 -
第15题：
青藏客车采用的制氧机通过管路以（）与（）供氧两种形式向客室内的旅客供氧。
正确答案:弥散；分布 -
第16题：
贮罐充气顶升时为什么要设置平衡装置？
正确答案: 拱顶贮罐充气升时，罐壁两带板间靠得很紧，由于圆周各点间隙不一致，当内层壁板向上运动时，产生了不同的摩擦力，从而使罐体受到不同的阻力，阻力大的地方上升速度慢，阻力小的地方上升速度快，造成罐顶在顶升时的倾斜，为了避免罐体倾斜，实现均匀地同步上升，故贮罐顶升必须设置平衡装置。 -
第17题：
中压制氧机中空气冷至于-150℃就有部分被液化，低压制氧机中为什么冷到-171℃还是气体？
正确答案: 气体的液化温度不仅与气体的种类有关，还与压力的高低有关。压力越高。分子之间的距离越近，越容易互相吸引而转变为液态。因此，液化温度是随压力升高而降低的。对于空气来说，压力为2.45MPa时开始液化的温度为-149℃；而在0.59MPa的压力下，开始液化的温度降为-173℃。对中压制氧机，一般的工作压力在2.45MPa左右，因此，当空气冷至-150℃时，已低于开始液化的温度，就有部分液空产生。对于低压制氧机，工作压力在0.59MPa左右，因此，在主换热器中冷却至-171℃，也未达到该压力对应的液化温度，还处于气体状态。
采用提高压力的方法来提高液化温度并不是没有限度的。对空气来说。温度高于-140.6℃时，即使压力再高也无法使空气液化。也就是说，-140.6℃是使空气液化的最高温度，叫“临界温度”。对每一种物质，都存在这样一个临界温度，氧为-118.4℃；氮为-146.9℃。通常，越容易液化的物质，相应的临界温度也越高。例如，水在一般情况下均以液态存在，它的临界温度高达374.15℃。在临界温度下，能使该物质液化的压力叫“临界压力”。空气的临界压力约为3.87MPa；氧的临界压力为5.079MPa；氮的临界压力为3.394MPa。 -
第18题：
液化石油气贮罐四周为什么要设置防护围？
正确答案: 液化石油气易燃易爆易泄漏，液态液化石油气泄漏到空气中马上气化，所态的液化石液化石油气比空气重约1.5倍速，当贮罐中的液化石油气因故障、排污或其他原因造成泄漏时，气态的液化石油气便会沉积到地面和低洼处，贮罐周围的防护墙便会防止液化石油气会沉积到地面和低洼处，贮罐周围的防护墙便会防止液化石油气四处扩散，利于整治，有利于安全运行。 -
第19题：
简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压？
正确答案: 设置一定的偏航余压可以保证偏航平稳，减小偏航过程中机舱的振动，偏航余压的存在可以让偏航刹车夹钳承担—定载荷，减小偏航驱动系统的载荷。 -
第20题：
中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门？
正确答案:为了解决再热器对机组甩负荷的影响，防止汽轮机在甩负荷时超速，中间再热机组均在中压缸前加装中压自动主汽门和调速汽门。当汽轮机转速升高至危急保安器动作时，中压自动主汽门和调速汽门，高压自动主汽门和调速汽门同时关闭，使高，中压缸的进汽同时切断，•消除中间再热容积的影响。 -
第21题：
在CTAIS系统中为什么要设置税务行政处罚告知书？
正确答案: 根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十一条和第四十二条的规定。行政机关作出较大数额罚款等行政处罚决定之前，应当告知当事人有要求举行听证的权利。当事人要求听证的，行政机关应当组织听证。《税务案件调查取证与处罚决定分开制度实施办法（试行）》规定，税务机关的调查机构对税务案件进行调查取证后，对依法应当给予行政处罚的，应及时提出处罚建议，制作《税务行政处罚事项告知书》并送达当事人，告知当事人作出处罚建议的事实、理由和依据，以及当事人依法享有的陈述、申辩或要求听证权利。 -
第22题：
填空题贮气罐沉积水油较多的原因是由于冷却系统有漏泄现象、空气中湿度较高、以及（）等原因造成的。正确答案： 给油过多解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀？正确答案： 在汽轮机润滑的系统中，为防止超压而设置了过压阀，用它来保持油系统中的合格油压；减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。解析： 暂无解析