压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服,在每次使用后,或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查,而且每年要进行()压力测试。

题目

压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服,在每次使用后,或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查,而且每年要进行()压力测试。


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  • 第1题:

    ()不会导致活塞式制冷压缩机结露。

    • A、蒸发压力异常,供液量过大
    • B、排气压力过高
    • C、氟液被吸入气缸
    • D、在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。

    正确答案:B

  • 第2题:

    压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服,在每次使用后,或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查,而且每年要进行()压力测试。


    正确答案:一次

  • 第3题:

    润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器()过高的原因。

    • A、油温
    • B、负荷
    • C、压力

    正确答案:A

  • 第4题:

    机组奔油的原因,正确的是()

    • A、操作不当引起
    • B、油温过高
    • C、增裁过快
    • D、加油过多

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    下列选项中,引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中,不正确的有()。

    • A、润滑油油温过高或过低
    • B、压缩机发生喘振
    • C、蒸汽带水或氢气带液
    • D、润滑油高位罐液面低

    正确答案:D

  • 第6题:

    机组奔油是一种常见故障,它与()有着直接关系。

    • A、吸气压力升高
    • B、热负荷减小
    • C、制冷剂多少
    • D、蒸发器结霜

    正确答案:B

  • 第7题:

    制冷压缩机在运行过程中,低压保护装置动作的原因是()。

    • A、制冷剂泄漏使吸气压力过低
    • B、供液量不足使吸气压力过低
    • C、低压部分在负压状态下运行而使空气进入系统
    • D、冷却水中断

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    关于机组奔油的原因,下列叙述正确的是()。

    • A、油温过低
    • B、油温过高
    • C、增载过慢
    • D、加油过少

    正确答案:A

  • 第9题:

    在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮,边上暗黄色,那么:()。

    • A、说明IDG滑油量过多,要放掉
    • B、说明IDG滑油温度太高,IDG必须断开
    • C、说明IDG滑油量约为1夸脱,不需加油
    • D、说明IDG需进行加油的勤务工作

    正确答案:D

  • 第10题:

    制冷压缩机在运行过程中,低压保护装置动作的原因是()。

    • A、制冷剂泄漏使吸气压力过低
    • B、供液量不足使吸气压力过低
    • C、室外风机损坏
    • D、冷却水中断

    正确答案:A,B

  • 第11题:

    判断题
    增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。
    A

    油泵压力过高

    B

    吸气压力过低

    C

    排气压力过低

    D

    油泵压力过低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压缩机机组奔油的原因()、()、()、()、()、()。防护服,在每次使用后,或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查,而且每年要进行一次压力测试。


    正确答案:操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小

  • 第14题:

    压缩机轴承温度高时,操作人员应该()。

    • A、检查润滑油温度是否过高
    • B、检查润滑油的压力、流量是否过低
    • C、机组是否振动较大
    • D、检查温度计是否失灵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    压缩机结霜严重或机体温度过低的原因,正确的是()

    • A、系统制冷剂充罐量过多
    • B、热负荷过小
    • C、供油温度过低
    • D、热负荷过大

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    压缩机润滑油温度过低时会造成()。

    • A、油泵的负荷减小
    • B、润滑油粘度降低
    • C、润滑油流动性下降
    • D、油泵出口压力下降

    正确答案:D

  • 第17题:

    冷冻机油黏度过低的主要危害是()。

    • A、容易奔油
    • B、油损耗过快
    • C、压缩机容积效率降低
    • D、油进入系统量增多

    正确答案:C

  • 第18题:

    冷冻机组压缩机的停机程序是()。

    • A、关闭蒸发器供液阀
    • B、减小压缩机负荷
    • C、关闭压缩机吸气阀
    • D、切断压缩机电源

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。

    • A、油泵压力过高
    • B、吸气压力过低
    • C、排气压力过低
    • D、油泵压力过低

    正确答案:D

  • 第21题:

    以下关于便携式油机的使用,叙述错误的有()

    • A、移动式油机发电机组在不用时,应每3个月进行一次试机和试车。
    • B、每2个月给启动电池充一次电,保证油机的启动电池容量充足。检查润滑油和燃油的油量,不满时应及时补充。
    • C、移动式油机发电机组在运行供电时,要有专人在场,并挂有警示标牌。在燃油不足时,停机后方可添加燃油。
    • D、每次使用后,应认真记录油机的使用时长和使用情况,填写使用记录表,使用后应注意补充机组的润滑油、燃油,检查冷却水箱的液面情况。

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    单选题
    关于机组奔油的原因,下列叙述正确的是()。
    A

    油温过低

    B

    油温过高

    C

    增载过慢

    D

    加油过少


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机组奔油是一种常见故障,它与()有着直接关系。
    A

    吸气压力升高

    B

    热负荷减小

    C

    制冷剂多少

    D

    蒸发器结霜


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    ()不会导致活塞式制冷压缩机结露。
    A

    蒸发压力异常,供液量过大

    B

    排气压力过高

    C

    氟液被吸入气缸

    D

    在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析