在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机? 

题目

在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机? 


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  • 第1题:

    什么是汽轮机破坏真空紧急停机?


    正确答案:破坏真空紧急停机是立即手打危急保安器,迅速解列发电机,破坏真空,启动辅助油泵,完成其它停机的操作。

  • 第2题:

    汽轮机在什么情况下需立即破坏真空停机?


    正确答案:汽轮机在正常停机或汽轮机故障非紧急停机时,真空应保持到机组惰走到额定转速的10%左右才破坏真空,这样可防止汽机打闸后立即破坏真空时排汽部分介质密度突增,产生一个制动作用,会引起叶片事故.但是在有些情况下必须在汽轮机打闸后立即破坏真空,使汽轮机尽快停止转动:
    (1)交、直流润滑油泵不能正常运行;
    (2)润滑油压力低或断油;
    (3)冷油器断水;
    (4)汽轮机进水;
    (5)动静部分磨擦或断叶片;
    (6)轴向位移保护动作;
    (7)惰走时振动过大.

  • 第3题:

    当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    为什么紧急停机一般要破坏真空?


    正确答案: 因为汽轮机动静部分的间隙是很小的,碰到紧急停机的事故大多有可能造成动静间的摩擦,因此要求汽轮机迅速停止转动。破坏真空能使大量空气进入汽轮机,产生鼓风损失,对转子起止动作用,使转子迅速停止转动,防止事故进一步扩大。

  • 第5题:

    在什么情况下,立即手击危急保安器并破坏真空紧急停机?


    正确答案:(1)机组转速升高到3360r/min而危急保安器未动作时;
    (2)机组突然发生强烈振动时;
    (3)汽轮机内有清晰的金属撞击声时;
    (4)汽轮机发生水冲击,主汽温度急剧下降50℃时;
    (5)汽轮机任一轴瓦断油、冒烟、轴承回油温度急剧升高达75℃;
    (6)轴封破损,轴封冒火花时;
    (7)油系统着火不能及时扑灭,威胁设备安全时;
    (8)主油箱油位急剧下降,低于-150mm,不能及时补油时;
    (9)润滑油压降至0.039Mpa起动辅助油泵无效时;
    (10)确认轴向位移超过1.4mm,而保护未动作时;
    (11)主汽管破裂无法维持运行时;
    (12)发电机冒烟、冒火和励磁机出现火圈时。

  • 第6题:

    一般事故和紧急事故停机的主要区别是打开真空破坏阀的时间不同。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    简述破坏真空紧急停机条件。


    正确答案:1.机组转速超过3330rpm而危急保安器拒动。
    2.汽轮机轴封摩擦冒烟或产生火花。
    3.主再热蒸汽管道或汽缸内发生水冲击。
    4.机组发生强烈振动,任一轴承振动达到或超过0.254mm。
    5.轴向位移达跳闸值±1.0mm而保护未动或推力瓦块金属温度超过107℃。
    6.发电机空侧交、直流密封油泵全跳而备用油源未投。
    7.润滑油压降低至跳闸值0.06Mpa而保护未动。
    8.润滑油箱油位下降补油无效,达极限油位时。
    9.汽轮机叶片断裂或内部有明显的金属摩擦撞击声。
    10.汽轮机、发电机油系统着火不能很快扑灭,严重威协人身或设备安全。
    11.发电机内部冒烟、冒火或氢气发生爆炸。
    12.厂用电全部失去。
    13.汽轮机任一轴承的金属温度升高到113℃或推力轴承金属温度升高到107℃,或任一轴承回油温度达77℃。
    14.高中压缸差胀达跳闸值而保护未动。

  • 第8题:

    在什么情况下应紧急故障停机?


    正确答案: 在下列况下应紧急故障停机:
    (1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。
    (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
    (3)汽轮机发生水冲击,或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
    (4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
    (5)轴封内冒火花。
    (6)汽轮机油系统着火,不能很快扑灭,严重威胁机组安全运行。
    (7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
    (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速(3330r/min)而危急保安器未动作。
    (9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。
    (10)润滑油压力下降至紧急停机值,虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
    (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值,虽加油仍无法恢复。
    (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。
    (13)汽轮机胀差达紧急停机值。

  • 第9题:

    破坏真空紧急停机操作步骤如何,与不破坏真空停机有什么不同?


    正确答案: 破坏真空紧急停机步骤:
    1)、在集控室或机头打闸汽机,检查确认汽机GVTVIVRSV各抽汽逆止门迅速关闭,负荷到零;
    2)、检查转速下降,启动BOP、SOB;
    3)、停止真空泵运行,打开真空破坏阀,但要维持凝汽器真空30KpA,否则启动一台机械真空泵或关闭真空破坏阀;
    4)、其它操作同正常停机步骤。
    不破坏真空停机(与破坏真空紧急停机相比)不同的是不需要停真空泵或打开真空破坏阀破坏真空,其余均相同。破坏真空停机可缩短汽轮机惰走时间,降低汽轮机的损坏程度。

  • 第10题:

    机组遇有那些情况时,应破坏真空紧急停机?


    正确答案:A.汽轮机转速上升到3330r/min,而超速保护未动作。
    B.汽轮机突然发生强烈振动或汽轮发电机组任一道轴承振动达0.254mm。
    C.汽轮机内部有明显的金属撞击声或摩擦声。
    D.汽轮机轴向位移大于2.27mm或小于0.27mm。
    E.汽轮机差胀大于16.5mm或小于5.5mm。
    F.润滑油供油中断或油压下降至0.048MPa,备用泵启动仍无效。
    G.润滑油箱油位下降至-563mm。
    H.汽轮机轴承(#1~#8)金属温度达112℃,发电机、励磁机轴承(#9~#11),金属温度达107℃,汽轮机推力轴承金属温度任一点达107℃。
    I.汽轮机发生水冲击、上下缸温差大于41.7℃,10分钟内主,再热汽温急剧下降50℃。
    J.汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
    K.发电机、励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
    L.汽轮机油系统着火不能很快扑灭,严重威胁机组安全。

  • 第11题:

    机组遇有哪些情况时应破坏真空紧急停机?


    正确答案:A.汽轮机转速上升到3330r/min,而超速保护未动作。
    B.汽轮机突然发生强烈振动或汽轮发电机组任一道轴承振动达0.254mm。
    C.汽轮机内部有明显的金属撞击声或摩擦声。
    D.汽轮机轴向位移大于2.27mm或小于0.27mm。
    E.汽轮机差胀大于16.5mm或小于5.5mm。
    F.润滑油供油中断或油压下降至0.048MPa,备用泵启动仍无效。
    G.润滑油箱油位下降至-563mm。
    H.汽轮机轴承(#1~#8)金属温度达112℃,发电机、励磁机轴承(#9~#11),金属温度达107℃,汽轮机推力轴承金属温度任一点达107℃。
    I.轮机发生水冲击、上下缸温差大于41.7℃,10分钟内主,再热汽温急剧下降50℃。
    J.汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
    K.发电机、励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
    L.汽轮机油系统着火不能很快扑灭,严重威胁机组安全。

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机在什么情况下需立即破坏真空停机?

    正确答案: 汽轮机在正常停机或汽轮机故障非紧急停机时,真空应保持到机组惰走到额定转速的10%左右才破坏真空,这样可防止汽机打闸后立即破坏真空时排汽部分介质密度突增,产生一个制动作用,会引起叶片事故.但是在有些情况下必须在汽轮机打闸后立即破坏真空,使汽轮机尽快停止转动:
    (1)交、直流润滑油泵不能正常运行;
    (2)润滑油压力低或断油;
    (3)冷油器断水;
    (4)汽轮机进水;
    (5)动静部分磨擦或断叶片;
    (6)轴向位移保护动作;
    (7)惰走时振动过大.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在什么情况下应破坏真空进行紧急事故停机?


    正确答案: (1)汽轮机、发电机突然发生剧烈振动或机组内有清晰明显的金属磨擦声,或汽封内发生火花。(2)汽轮机发生水冲击。
    (3)轴承回油温度突然升高超过75℃,密封瓦回油温度突然升高超过80℃,推力瓦块温度超过125℃或轴承断油冒烟。
    (4)油箱油位急剧下降到零值,无法补救时。
    (5)油箱油压低于0.3~0.4表压,启动辅助油泵无效时。
    (6)油系统着火,无法扑灭时。
    (7)发电机冒烟着火或爆炸。
    (8)轴向位移突然增加,推力瓦块温度急剧上升时。
    (9)转速上升至3360r/min,危急保护装置不动作时。
    (10)主蒸汽管道、给水管道或水压部件破裂无法运行时。

  • 第14题:

    破坏真空紧急停机条件是什么?


    正确答案:(1)转速上升到危急保安器动作转速危急保安器不动作或调节系统故障,无法维持运行或继续运行危及设备安全时。
    (2)机组内部有明显的金属摩擦声,轴封冒火花,叶片断裂或机组发生强烈振动。
    (3)汽轮机水冲击或主蒸汽温度10分钟内上升、下降50度以上(视情况可不破坏真空)。
    (4)主蒸汽管路或阀门爆破。
    (5)轴向位移达到工作位移参数,未动作,推力瓦片温度急剧上升到95度时。
    (6)任一轴闸断或冒烟。
    (7)轴闸润滑油下降到最低极限,停机保护未动作,起动辅助油泵无效。
    (8)任一轴闸回油温度上升至75度或空升至70度。
    (9)油系统大量漏油,油位至最低限。
    (10)油系统着火不能及时扑灭时。
    (11)发电机励磁机冒烟起火时。
    (12)真空急剧下降。

  • 第15题:

    一般事故停机与紧急事故停机的差异在于:打闸停机后,要不要立即破坏凝汽器的真空。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    紧急停机项目?(只答破坏真空停机)


    正确答案: (1)汽轮机转速上升至危急遮断器转速以下,而保护未动作;
    (2)机组发生强烈振动达0.1mm或突增0.05mam;
    (3)汽轮机内部发生明显的金属摩擦声;
    (4)汽轮机发生水冲击;
    (5)轴封内发生火花;
    (6)轴位移达+1.0或-1.45mm,而保护未动作;
    (7)主油订油位下降至-300mm,运行中无法维持;
    (8)润滑油压下降到0.039MPa;
    (9)任一轴承回油温度超过75℃或轴承冒烟;
    (10)任一轴承与金属温度超过110℃;
    (11)推力瓦温度超过95℃;
    (12)油系统着火,运行中无法扑灭,危胁机组安全;
    (13)发电机、励磁机冒烟着火或发生氢爆;
    (14)主、再热蒸汽或给水管道爆破,危胁机组安全。

  • 第17题:

    汽轮机事故停机危害最大的是()。

    • A、破坏真空紧急停机;
    • B、不破坏真空紧急停机;
    • C、值长根据现场具体情况决定的停机;
    • D、计划停机。

    正确答案:A

  • 第18题:

    汽轮机发生水冲击时为什么要破坏真空紧急停机?


    正确答案: 因为水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承。
    水的密度比蒸汽大得多,随蒸汽通过喷嘴时被蒸汽带至高速,但速度仍低于正常蒸汽速度,高速的水以极大的冲击力打击叶片背部,使叶片应力超限而损坏,水打击叶片背部本身就造成轴向推力大幅度升高。此外,水有较大的附着力,会使通流部分阻塞,使蒸汽不能连续向后移动,造成各级叶片前后压力差增大,并使各级叶片反动度猛增,产生巨大的轴向推力,使推力轴承烧坏,并使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。为防止机组严重损坏,汽轮机发生水冲击时,要果断的破坏真空紧急停机。

  • 第19题:

    真空降到一定数值时应破坏真空紧急停机。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机?


    正确答案: (1)汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。
    (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
    (3)汽轮机发生水冲击,或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
    (4)汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
    (5)轴封内冒火花。
    (6)汽轮机油系统着火,不能很快扑灭,严重威胁机组安全运行。
    (7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
    (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速(3330r/min),而危急保安器未动作。
    (9)汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。
    (10)润滑油压力下降至紧急停机值,虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
    (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值,虽加油仍无法恢复。
    (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。
    (13)汽轮机胀差达紧急停机值。

  • 第21题:

    在什么情况下不破坏真空紧急停机?


    正确答案: 1、主、再热蒸汽管,高压给水管道破裂,危及机组安全。
    2、排汽装置压力升至55kpa以上,保护拒动。
    3、高压外缸排汽口处蒸汽温度达420℃,低压缸排汽温度达110℃。
    4、抗燃油压低到7.8MPa,保护拒动时。
    5、主要辅助设备故障无法维持主机运行时。
    6、高中压缸、低压缸胀差增大,调整无效超过极限值。
    7、机组处于无蒸汽状态运行时间超过1min。
    8、发电机定子冷却水中断达30S而保护未动时。
    9、开、闭式循环冷却水中断不能及时恢复。
    10、当DCS操作员站全部“黑屏”或“死机”,主要后备硬操作及监视仪表又无法维持机组运行。
    11、发电机事故掉闸。
    12、锅炉灭火。

  • 第22题:

    汽轮机在什么情况下应破坏真空紧急停机? 


    正确答案: 1) 机组突然发生强烈振动;
    2) 机组转速升高到3300r/min;
    3) 汽轮机发生水冲击;
    4) 主蒸汽温度或再热蒸汽温度在10分钟内下降或上升50℃;
    5) 高压外缸、中压缸上下缸温差超过50℃;高压内缸上下缸温差超过35℃;
    6) 汽轮机内部发出清晰的金属撞击声或摩擦声; 7) 机组轴封冒火花;
    8) 轴向位移增大到+1.0mm或-1.2mm;
    9) 高、中、低压差胀之一增大到极限值:高压差胀大于+5mm或小于-1.5mm,中压差胀大于+4.5mm或小于-1.8mm;低压差
    胀大于+6mm或小于-3mm。
    10) 油系统着火并且不能迅速将火扑灭,危及机组安全;
    11) 主油箱油位下降到-200mm;
    12) 润滑油压下降到0.04MPa,且启动辅助油泵无效;
    13) 任一轴承断油、冒烟或冒火花;
    14) 机组振动异常,发生下列情况之一时:
    A. 机组启动过程中,中速暖机之前,任一轴承振动超过0.03mm;
    B. 任一轴承相对轴振大于0.26mm。
    C. 任一轴承振动增大到0.10mm。
    D. 任一轴承振动或相对轴振突然增加报警值的100%(轴承振动突然增加0.05mm、相对轴振突然增加0.165mm)。
    15) 任一支持、推力轴承回油温度升高至75℃;
    16) 任一推力瓦块温度升高至95℃;
    17) 任一支持轴承钨金温度升高至100℃;
    18) 主、再热蒸汽、抽汽、主凝结水、主给水及油系统管道破裂,无法隔离,危急人身、设备安全;
    19) 发电机冒烟、着火或发生爆炸。

  • 第23题:

    机组遇有下列情况之一,应不破坏真空紧急停机。


    正确答案:A.主蒸汽管道、再热蒸汽管道、高压给水管道破裂无法运行时。
    B.DEH工作失常,汽轮机不能控制转速和负荷。
    C.EH油泵和EH油系统故障危及机组安全运行时。
    D.凝汽器真空低于-81KPa,虽然减负荷到零仍不能恢复。
    E.主汽压力异常升高至22MPa。
    F.主汽温度异常升高超过565.8℃或降低至465℃。
    G.运行中、高压缸排汽温度升高至424℃或排汽压力升高至4.92MPa。
    H.高旁或低旁开启,调节级与高压排汽压力比小于1.7。
    I.发电机定子线圈冷却水中断30秒仍不能恢复或定子冷却水出水温度达90℃。
    J.机组大联锁保护拒动时。

  • 第24题:

    问答题
    在什么情况下,立即手击危急保安器并破坏真空紧急停机?

    正确答案: (1)机组转速升高到3360r/min而危急保安器未动作时;
    (2)机组突然发生强烈振动时;
    (3)汽轮机内有清晰的金属撞击声时;
    (4)汽轮机发生水冲击,主汽温度急剧下降50℃时;
    (5)汽轮机任一轴瓦断油、冒烟、轴承回油温度急剧升高达75℃;
    (6)轴封破损,轴封冒火花时;
    (7)油系统着火不能及时扑灭,威胁设备安全时;
    (8)主油箱油位急剧下降,低于-150mm,不能及时补油时;
    (9)润滑油压降至0.039Mpa起动辅助油泵无效时;
    (10)确认轴向位移超过1.4mm,而保护未动作时;
    (11)主汽管破裂无法维持运行时;
    (12)发电机冒烟、冒火和励磁机出现火圈时。
    解析: 暂无解析