机组正常运行时润滑油温应维持在()℃之间 ,油温低会造成()和()的后果。
第1题:
一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。
第2题:
润滑油温应维持在()℃之间,油温低会造成()和()的后果。
第3题:
大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。
第4题:
以下关于润滑油使用说法正确的有()。
第5题:
机泵冷却水流量低会造成润滑油温度过高。
第6题:
GK1F机组保护有风压保护变扭器油温保护和润滑油温保护()润滑油压保护、水温保护
第7题:
二套空分装置机组润滑油温应控制在()℃。
第8题:
压缩机工艺系统温度较低会造成()
第9题:
给泵运行时、润滑油压力应控制在()Mpa,润滑油温在 ()℃。
第10题:
在机组运行中,润滑油温为什么要维持在一定的范围内?
第11题:
32
46
60
77
第12题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第13题:
正常运行时,润滑油温一般控制在()。
第14题:
机组运行时的润滑油温度不能高于()
第15题:
在蒸汽透平运转中,下面()联锁可造成其停车。
第16题:
润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是()。
第17题:
汽机在正常运行时要求润滑油温为多少度?
第18题:
机组正常运行时,润滑供油温度控制在()℃左右。
第19题:
离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏,会造成()
第20题:
机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
第21题:
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间?
第22题:
对
错
第23题:
润滑油损耗
入口带液
封油温度高
封油温度低