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  • 第1题:

    气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().

    • A、最大/最小/拉应力
    • B、最小/最大/拉应力
    • C、最大/最小/压应力
    • D、最小/最大/压应力

    正确答案:A

  • 第2题:

    以圆柱形工件为例,组织应力分布为()。

    • A、在切线方向上,表面的拉应力最小,径向方向上呈现着压应力
    • B、在切线方向上,表面的拉应力最大,径向方向上呈现着拉应力
    • C、在切线方向上,表面的拉应力最大,径向方向上呈现着压应力
    • D、在切线方向上,表面的拉应力最小,径向方向上呈现着拉应力

    正确答案:C

  • 第3题:

    气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。

    • A、切向拉应力,径向压应力
    • B、切向压应力,径向压应力
    • C、切向拉应力,径向拉应力
    • D、切向压应力,径向拉应力

    正确答案:A

  • 第4题:

    锻件冷却时产生的温度应力和组织应力均为气向应力状态,其最大应力分别为()

    • A、轴向应力
    • B、拉应力
    • C、压应力
    • D、径向应力

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    T8圆柱形试样水淬时,试样横截面上残余应力分布特点是()。

    • A、表层为拉应力,心部为压应力
    • B、表层为压应力,心部为拉应力
    • C、表层为拉应力,心部为拉应力
    • D、表层为压应力,心部为拉应力

    正确答案:A

  • 第6题:

    岩样在单轴压缩状态下,试件内部应力分布特征是:()

    • A、处于单向应力状态,轴向为压应力,径向无应力
    • B、处于单向应力状态,轴向无应力,径向为压应力
    • C、处于三向应力状态,轴向为压应力,径向为拉应力
    • D、处于三向应力状态,轴向为拉应力,径向为压应力

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    下列缸套所受的温差热应力中错误的是()。
    A

    内表面的切向热应力为压应力,其大小与温差成正比

    B

    外表面的切向热应力为拉应力,其大小与温差成正比

    C

    内表面的径向热应力最大,外表面的径向热应力最小

    D

    内、外表面的径向热应力均为零


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    内压作用下,下列关于单层厚壁圆筒中应力分部规律的表述正确的有:()
    A

    周向应力及轴向应力均为拉应力,径向应力为压应力。

    B

    内壁径向应力绝对值最大,而内壁的周向应力最小。

    C

    轴向应力为一常量,沿壁厚均匀分布,且为周向应力与径向应力和的一半。

    D

    除轴向应力外,其他应力沿厚度的不均匀程度与径比K有关,K值愈大不均匀程度愈大。


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气缸套内部受燃气加热,外部被水冷却,内外表面间温差Δt,则缸套内外表面的热应力为()。
    A

    内表面切向拉应力,外表面切向压应力

    B

    内表面径向压应力,外表面径向拉应力

    C

    内表面切向压应力,外表面切向拉应力,内外表面径向应力为零

    D

    内表面径向拉应力,外表面径向压应力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    地应力场的分布具有以下哪些特点() 。
    A

    地壳中主应力为压应力,方向上是铅直和水平的;

    B

    最大水平应力分量绝大多数大于垂直应力分量;

    C

    水平应力在互相垂直的方向上不相等;

    D

    垂直应力和水平应力偏离主平面一个角度。


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().
    A

    最大/最小/拉应力

    B

    最小/最大/拉应力

    C

    最大/最小/压应力

    D

    最小/最大/压应力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气缸套内表面在最大燃烧压力作用下,承受的机械应力是()。
    A

    切向压应力,径向压应力

    B

    切向拉应力,径向压应力

    C

    切向压应力,径向拉应力

    D

    切向拉应力,径向拉应力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在心部完全淬透的情况下,相变应力导致工件最终的应力分布是心部和表面均呈现拉应力。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是()

    • A、切向为拉应力,径向为拉应力
    • B、切向为压应力,径向为压应力
    • C、切向为压应力,径向为拉应力
    • D、切向为拉应力,径向为压应力

    正确答案:D

  • 第15题:

    工件在心部未淬透的情况下,残余应力的表现形式为()。

    • A、心部为压应力,表层为拉应力
    • B、心部为拉应力,表层为压应力
    • C、心部表层均为拉应力
    • D、心部表层均为压应力

    正确答案:B

  • 第16题:

    热轧钢轨的轨头、轨底纵向呈现着受残余拉应力状态,轨腰呈现着受压应力状态。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    根据焊接接头型式和不同的受载方向,工件应力分拉应力压应力、()弯曲应力和扭曲应力。


    正确答案:剪切应力

  • 第18题:

    平板或圆筒焊接后,零件内部的应力状态是()?

    • A、只有拉应力
    • B、只有压应力
    • C、应力分布均匀一致
    • D、拉、压应力都有,应力分布不均匀

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的()。
    A

    内表面切向应力最大,外表面切向应力最小

    B

    内表面径向应力最大,外表面径向应力为零

    C

    内表面为压应力,外表面为拉应力

    D

    切向应力为拉,径向应力为压


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是()
    A

    切向为拉应力,径向为拉应力

    B

    切向为压应力,径向为压应力

    C

    切向为压应力,径向为拉应力

    D

    切向为拉应力,径向为压应力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是()
    A

    内壁面径向应力最大,为压应力,外壁面径向应力为零

    B

    内壁面径向应力最大,为拉应力,外壁面径向力为零

    C

    外壁面径向应力最大,为压应力,内壁面径向应力为零

    D

    外壁面径向应力最大,为拉应力,内壁面径向力为零、


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    拉深时,在板料的凸缘部分,因受()作用而可能产生起皱现象。
    A

    径向压应力

    B

    切向压应力

    C

    厚向压应力

    D

    径向拉应力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析