为什么要对滤袋进行预涂灰？
题目
为什么要对滤袋进行预涂灰？
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参考答案和解析
正确答案:
在除尘器投运前，在滤袋表面涂一层干燥粉煤灰，保护滤袋，防止系统启动前低温油湿烟气沾污滤袋；防止燃烧不充分的粉煤灰挂在滤袋上自燃。
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第1题：
脉冲袋滤器主要由滤袋及其骨架、壳体、清灰装置和排灰阀等部件构成。
正确答案:正确 -
第2题：
袋收尘器运转时，不能停止输送系统，防止灰斗积满粉尘挤损滤袋。（）
正确答案:正确 -
第3题：
正常生产过程中，如果发现除尘器的出灰量较平时少，可以判断除尘器内部（）。
- A、灰尘板结
- B、正压过大
- C、滤袋堵塞
- D、滤袋脱落
正确答案:A -
第4题：
窑尾袋收尘运行中主要检查内容包括：（）
- A、滤袋完好情况
- B、生活垃圾
- C、管路
- D、对篦冷机冷却风机工作状态进行检查
- E、管道积灰情况
正确答案:B,C,D -
第5题：
为什么要对加氢催化剂进行预硫化？
正确答案: 对钴钼（镍钼）催化剂而言，其金属氧化物是不显活性或仅能显示较小活性。催化剂的最佳活性组分被认为是其硫化态。故催化剂在投入正常使用前，需将氧化态的活性组分先变成硫化态的金属硫化物，通常称做预硫化。 -
第6题：
布袋除尘器灰斗内积存大量的粉尘而可能引发的故障（）。
- A、过滤设备阻力增加，处理风量减少
- B、清落的粉尘又被二次飞扬，使过滤器始终处于高阻运行
- C、过滤设备灰斗进风口堵塞
- D、使内滤式过滤器的滤袋中进入粉尘形成“香肠”状，则促使滤袋的破损、伸长等；使脉冲式过滤器的滤袋底部处于结灰，则造成底部的磨损等
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
为什么要对新轨地段进行预打磨？
正确答案:对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。 -
第8题：
怎样进行布袋除尘器预涂灰？
正确答案: 布袋除尘器预涂灰目的是：布袋除尘器首次投运及停炉超过7天以上时应考虑进行预涂灰，以隔绝烟气中的油烟与滤袋纤维直接接触造成永久性油烟粘袋。布袋除尘器预涂灰步骤如下：
（1）、开启除尘器进出口挡板门（可以单室涂灰，也可以多室同时涂灰，一般采用单室涂灰，挡板门的开启数量根据涂灰方案确定）。
（2）、启动吸、送风机，调整吸、送风机挡板开度，全开各二次风门和烟温调节挡板，保持一次风箱压力在2000～2600Pa。
（3）、关闭除尘器顶部储气罐进气管道的手动阀门。
（4）、开启需要涂灰的除尘室相应的涂灰手动门。
（5）、启动罗茨风机。
（7）、调整罗茨风机管道压力至80～100KPa。
（8）、通知粉煤灰送灰车开始涂灰。
（9）、当压差上升至800Pa左右时停止涂灰，切换到其它除尘室进行同样的操作。
（10）、四个室涂灰结束后，打开全部除尘室进出口挡板，观察各室压差是否均匀，对压差较低的除尘室进行补灰。
（11）、通知锅炉队检查涂灰后的滤袋，保证滤袋表面的灰层厚度达到2mm，否则应继续进行涂灰。
（12）、关闭下灰手动阀门。
（13）、压缩空气继续吹扫管道5分钟左右。
（14）、停止罗茨风机，通知粉煤灰预涂灰结束。 -
第9题：
锅炉启动时油枪点火、燃油、煤油混烧等工况下，电除尘器应在闪络电压以下运行，袋式除尘器或电袋复合式除尘器的滤袋应提前进行预喷涂处理。同时防止除尘器内部、灰库、炉底干排渣系统的（），要求及时输送避免堆积。
正确答案:二次燃烧 -
第10题：
填空题选择袋收尘器滤袋主要考虑（）、耐腐蚀、阻力小、不易粘灰、（）、滤袋的结构、制作工艺、清灰方式、运行工况等。正确答案： 布袋耐温、寿命价格比好解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是预均化技术？为什么要对原料进行预均化？正确答案： 预均化技术：原料经过破碎后，有一个储存，再存取的过程，在这个过程中采取不同的出储存方法，使波动大的原料，至取出时成分较为均匀。
原料开采储存过程中化学成分不均匀，通过对原料化使其化学成分波动小，是保证熟料的煅烧顺利进行，保证熟料的质量，产量，降低各种消耗的基本措施和前提条件，也是稳定出厂水泥质量的重要途径。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么要对新轨地段进行预打磨？正确答案： 对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。解析： 暂无解析 -
第13题：
布袋预涂灰时，每条布袋约需（）kg飞灰。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:A -
第14题：
选择袋收尘器滤袋主要考虑（）、耐腐蚀、阻力小、不易粘灰、（）、滤袋的结构、制作工艺、清灰方式、运行工况等。
正确答案:布袋耐温、寿命价格比好 -
第15题：
为什么要在带钢上预涂钝化液？
正确答案:为了提高有机涂层钢板基材与涂料之间的结合力，保证产品的机械性能和腐蚀性能，在预处理后的钢带表面须涂上一层化学涂料以便于后续涂漆膜能与钢带很好的结合。 -
第16题：
为什么要对钴/钼催化剂进行预硫化？
正确答案:该装置尾气净化反应器装填钴/钼催化剂，在该催化剂作用下使S和S02与H2发生反应，该催化剂的活性中心为硫化钴和硫化钼，而厂家提供催化剂的成份是氧化钴和氧化钼，因此装置初次开工时必须对该催化剂进行预硫化处理，在装置停工时若对催化剂进行了再生操作，下次开工时也必须对该催化剂进行预硫化处理。 -
第17题：
脉冲袋滤器主要由哪些部件构成？（）
- A、滤袋及其骨架
- B、壳体
- C、清灰装置
- D、排灰阀
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
什么是预均化技术？为什么要对原料进行预均化？
正确答案: 预均化技术：原料经过破碎后，有一个储存，再存取的过程，在这个过程中采取不同的出储存方法，使波动大的原料，至取出时成分较为均匀。
原料开采储存过程中化学成分不均匀，通过对原料化使其化学成分波动小，是保证熟料的煅烧顺利进行，保证熟料的质量，产量，降低各种消耗的基本措施和前提条件，也是稳定出厂水泥质量的重要途径。 -
第19题：
如何判断滤袋内积灰较多？
正确答案: 当防爆袋收尘的进出口压降增大时，表明袋收尘器内滤袋积灰较多，收尘器阻力上升，需清灰，改善系统通风。 -
第20题：
脉冲除尘器停运时必须（）。
- A、切断电源；
- B、清理积灰；
- C、进行维修；
- D、清洗滤袋。
正确答案:A -
第21题：
问答题如何判断滤袋内积灰较多？正确答案： 当防爆袋收尘的进出口压降增大时，表明袋收尘器内滤袋积灰较多，收尘器阻力上升，需清灰，改善系统通风。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题结构静力试验正式加载试验前，为什么需要对结构进行预载试验？正确答案： 在进行试验前对结构预加载的目的主要有：
（1）使试件内、外部接触良好，进入正常工作状态，可以使在试件制造、安装等过程中节点和结合部位难免产生的缝隙密合。
（2）检验全部试验装置的可靠性。
（3）检验全部量测仪表是否都已进入正常工作状态，应严格检查仪表的安装质量、读数和量程是否满足试验要求，自动记录系统运转是否正常等。
（4）使试验人员熟悉自己的工作，掌握调表、读数等技术，强调、协调记录注意事项，保证采集数据的正确性和统一性。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题袋收尘器运转时，不能停止输送系统，防止灰斗积满粉尘挤损滤袋。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析