油泵产生气蚀如何处理？
题目
油泵产生气蚀如何处理？
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第1题：
以下（）是油气回收系统贫、富油泵渗漏的原因。
- A、旋转方向错误
- B、管道系统支撑不好
- C、O形圈损坏
- D、液体中有空气产生气蚀
正确答案:C -
第2题：
如何防止离心泵气蚀现象的发生？
正确答案: 1）泵的安装高度不能超过允许吸入高度。
2）当吸入管路中的液体流速和阻力过大时，应降低安装高度。
3）严格控制物料温度。 -
第3题：
如何减少气蚀影响？
正确答案: 选用旋转式分离器，使大部分气体排入套管。尽可能地减小套压。加深泵挂，提高沉没度，减少气体的影响。 -
第4题：
如何判断泵发生气蚀？发生气蚀时的处理方法是什么？
正确答案: 1.判断泵发生气蚀的方法：泵发生气蚀是由于入口压力低或液位低造成的。当泵发生气蚀时，泵体发生振动，排量不均，电流发生大幅波动，声音不正常。
2.处理方法：打开放空阀，对泵进行放空，提高液位的高度。如泵还发生气蚀，则是泵体的问题，应检查泵是否有问题。 -
第5题：
以下不是油气回收系统贫、富油泵振动的原因的是（）。
- A、旋转方向错误
- B、管道系统支撑不好
- C、叶轮部分堵塞而造成不平衡
- D、液体中有空气产生气蚀
正确答案:A -
第6题：
简述气蚀产生的原理。
正确答案: 当液体经过部分开启的阀门时，在速度增大区域和在关闭之后的静压降低，当进口压力低于液体的饱和蒸汽压时，在低压区的液体就开始气化，并产生充气空穴，形成小的气泡并吸附液体中的杂质。当气泡被液流再次带到静压较高的区域时，气泡就突然破裂或爆破。当破裂的气泡的液体粒子互相冲撞时，在局部地区产生瞬间高压。如果气泡爆破发生在阀体周介或管壁，则压力能胜过这些部位的抗张强度，在表面上快速交变应力及周介表面毛细孔中受到的压力冲击最后会导致局部的疲劳损伤，使周介表面粗糙，最终造成十分大的气穴。这一过程和现象就叫气蚀。 -
第7题：
轴流风机润滑油泵故障跳闸时如何进行处理？
正确答案: （1）跳闸油泵光字牌亮，跳闸油泵红灯灭，绿灯亮；
（2）油压低，光字牌亮，备用油泵启动，警铃响；
（3）若备用油泵没投上，油压低至主机跳闸值延时30s，油压不能恢复，则风机跳闸；此时，红灯灭，绿灯闪光，“风机跳闸”光字牌亮，警铃响。 -
第8题：
回油箱油泵吸不上油应如何处理？
正确答案:（1）、回油箱油面过低，应停止油泵运行；
（2）、进、出油阀未开启，应开启相应阀门；
（3）、油管内堵塞，应检查疏通油管；
（4）、逆止阀坏了，应立即更换逆止阀；
（5）、电动机接线方向不对，使油泵反转，就调电源接线头，更正转动方向。 -
第9题：
简述水泵的气蚀现象，产生气蚀的原因。
正确答案: 如果泵内某处的压强低于液体温度下的气化压力，部分液体就开始气化，形成气泡；与此同时，由于压强的降低，原来溶解于液体的某些活拨气体，如水中的氧也会溢出而形成气泡。这些气泡随液流进入泵内高压区，由于该处压强较高，气泡随即破灭。于是在某些局部地区产生高频率、高冲击的水击，不断打击泵内部件，特别是工作叶轮，是其表面呈为蜂窝状或海绵状。此外在凝结热的作用下活拨气体还对金属表面产生化学腐蚀，以至金属表面逐渐脱落而破坏。这种现象就是气蚀。
产生气蚀的原因有三种：
（1）泵的安装位置距吸液面高差（几何安装高度）过大；
（2）泵安装所在地区的大气压较低；
（3）泵所送液体温度较高。 -
第10题：
如何处理油泵滤网堵塞？
正确答案: 及时启动备用油泵，先稳定燃烧，然后检查油泵故障原因及滤网堵塞程度，隔绝系统以进行处理。 -
第11题：
运行EH油泵跳闸备用油泵未自投（或EH油泵电源中断）如何处理？
正确答案: 1） 迅速启动备用EH油泵，检查系统压力应迅速恢复正常，检查跳闸泵机械部分，联系电气检查跳闸泵电机，如无异常应将跳闸泵试转正常后，投入联锁开关作备用。
2） 若运行EH油泵跳闸，启动备用EH油泵不成功，可再启动一次备用油泵，仍无效时，在无爆炸、着火和明显设备损坏时，允许启动一次跳闸泵，如不成功应联系电气查明原因。
3） EH油压将下降调门将下滑，负荷将随之下滑，应及时与锅炉运行人员联系，汇报班长、值长，根据实际负荷降低计算机中负荷目标值和给定值，加强对各参数及机组运行情况的检查、监视，应锅炉要求及时投入一、二级旁路。
4） 根据负荷完成有关调整操作。
5） 负荷下降至接近机组逆功率运行时，如EH油泵仍未恢复运行，应请示值长停机。
6） 负荷下降过程中，如EH油泵恢复正常，油压正常，应逐步提高计算机中负荷目标值，加负荷至正常，EH油泵应查明原因并处理正常后方可投入联锁。
7） 当EH油压下降至9.5MPa，汽轮机将自动跳闸，否则应立即停机。 -
第12题：
问答题简述水泵的气蚀现象，产生气蚀的原因。正确答案： 如果泵内某处的压强低于液体温度下的气化压力，部分液体就开始气化，形成气泡；与此同时，由于压强的降低，原来溶解于液体的某些活拨气体，如水中的氧也会溢出而形成气泡。这些气泡随液流进入泵内高压区，由于该处压强较高，气泡随即破灭。于是在某些局部地区产生高频率、高冲击的水击，不断打击泵内部件，特别是工作叶轮，是其表面呈为蜂窝状或海绵状。此外在凝结热的作用下活拨气体还对金属表面产生化学腐蚀，以至金属表面逐渐脱落而破坏。这种现象就是气蚀。
产生气蚀的原因有三种：
（1）泵的安装位置距吸液面高差（几何安装高度）过大；
（2）泵安装所在地区的大气压较低；
（3）泵所送液体温度较高。解析： 暂无解析 -
第13题：
水泵发生气蚀时会产生（）、（）
正确答案:噪声；振动 -
第14题：
两台蜡油泵都不能运行，如何处理？
正确答案: 1、增大汽`柴油回流量，开大泵-8入口至冷-7的封油量，减少泵-12抽容-6的量；
2、用泵-7抽18/1#线，甩掉换-3走甩油线，急冷油改柴油，可适当降量；
3、降低蒸发段温度，提高进料位置，，控制废锅液面。 -
第15题：
轻塔底油泵故障如何处理？
正确答案: ⑴新鲜原料中断，提高回炼油量，控好反应温度、反再压力平稳，迅速降低汽油反应器进料量，及时调节外取热器取热量，控好再生温度。
⑵迅速切换备用泵，恢复正常操作。 -
第16题：
泵产生气蚀如何处理？
正确答案: （1）若泵产生气蚀现象，不能在较短时间内处理完毕，应先将备用泵启动，
然后检查产生气蚀的原因，进行处理。
（2）吸入容器的液位低，应提高容器总的液面高度
（3）吸入口压力太低，应该提高吸入口压力
（4）入口过滤器堵塞，应吹扫入口管线
（5）前系统冷却效果不好，使物料温度过高。此时，应查明原因，消除故
障。 -
第17题：
闭合燃油泵开关4K，燃油泵不工作时应如何处理？
正确答案: （1）首先确认RBC是否吸合，若RBC不吸合时，为RBC线圈电路故障。可同时闭合10K，若空气压缩机指示灯6XD亮，说明故障在4K后面电路内，可用试灯检查4ZJ常闭触指、RBC线圈负端有无断路处所，RBC线圈是否烧损。
（2）RBC吸合野火RBD电机电路故障。3DZ或4DZ总是跳闸脱落时应查找短路处所，自动开关正常时应检查RBC主触头是否虚接，电路是否有断路处所，RBD电机电刷及接线是否正常。 -
第18题：
轴流风机润滑油泵跳闸如何进行处理？
正确答案: （1）合上备用油泵开关，复归跳闸油泵开关，解列油泵联锁开关，维持油泵出口压力正常；
（2）如备用油泵没有自启动，经检查没有明显损坏时可立即强投油泵一次，并汇报司炉或机组长；
（3）若两台油泵都强投不上，风机已跳闸，则应汇报值长，通知有关专业检修人员查表原因，待故障消除后方可重新启动。 -
第19题：
离心式主油泵的油泵叶轮内壁受气蚀和冲刷后会引起油泵出口油压波动。（）
正确答案:正确 -
第20题：
如何避免液氧泵的“气蚀”现象？
正确答案: 液氧气化是液氧泵“气蚀”的主要原因，为防止液氧气化，一方面可以提高液氧进泵的入口压力；另一方面应减少外部热量的传入。 -
第21题：
泵产生气蚀的原因及处理方法？
正确答案:1开泵后出口阀开的过快，液流脱节，应重新启动；
2.油温过高，蒸汽压过大，可利用早、晚转油或洒水冷却；
3.流量过大，可关小排出阀，控制流量；
4.吸入高度太大，管路阻力过大，可降低泵的位置，缩短吸人管，增大吸入管径。 -
第22题：
调速油泵工作失常如何处理？
正确答案:（1）汽轮机在启动过程中，转速在2500r/min以下时调速油泵发生故障，应立即启动润滑油泵停机。
（2）转速在2500r/min以上时，应立即启动润滑油泵，迅速提高汽轮机转速至3000r/min.
（3）转速在2500r/min以下，调速油泵发生故障，若启动交直流油泵也发生故障，应迅速破坏真空紧急停机。 -
第23题：
问答题何谓离心泵气蚀现象？有何危害？如何防止发生气蚀？正确答案： 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时，液体将在此部分气化，产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后，气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空，周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间，产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下，导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡，则可能出现气缚现象，迫使离心泵停止工作。
②产生噪声和振动，影响泵的正常工作环境。
③泵壳和叶轮的材料遭受损坏，降低了泵的使用寿命。
气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多，如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀，就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常，根据泵的抗气蚀性能，合理地确定泵的安装高度，是防止发生气蚀的有效措施。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题闭合燃油泵开关4K，燃油泵不工作时应如何处理？正确答案： （1）首先确认RBC是否吸合，若RBC不吸合时，为RBC线圈电路故障。可同时闭合10K，若空气压缩机指示灯6XD亮，说明故障在4K后面电路内，可用试灯检查4ZJ常闭触指、RBC线圈负端有无断路处所，RBC线圈是否烧损。
（2）RBC吸合野火RBD电机电路故障。3DZ或4DZ总是跳闸脱落时应查找短路处所，自动开关正常时应检查RBC主触头是否虚接，电路是否有断路处所，RBD电机电刷及接线是否正常。解析： 暂无解析