透平膨胀机不会发生“飞车”现象。

题目

透平膨胀机不会发生“飞车”现象。

相似考题

1.活塞式膨胀机易发生“飞车”现象,透平膨胀机也会发生“飞车”现象。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机发生调节失控并伴有不规则的变速运转现象叫()。A、游车B、拉缸C、飞车D、走车

3.透平膨胀机发生飞车后，空分装置的处理原则是（）。A、膨胀机紧急停车B、确保空压机组稳定C、确保空分塔不超压D、确保氧、氮纯度

4.透平膨胀机不会发生“飞车”现象。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    风机制动的透平膨胀机飞车的原因是什么？


    正确答案: ①输出功率大于制动功率
    ②风机管线系统阻力增加

  • 第2题：

    只要极限调速器工作状态良好，就不会发生柴油机"飞车"。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油发电机发生“飞车”现象时如何处置？


    正确答案: （1）切断油路：将油门开关拉到停机位置，如果柴油机停不下来，可以拆掉油泵进油管或高压油管；
    （2）切断气路：用棉衣等物品直接包住空气滤清器，或将空气滤清器拆下，直接用棉被等物品塞住进气口（切断气路时，一定要注意安全）；
    （3）绝对禁止减少或去掉负载；
    （4）柴油机停机后，应立即查找原因。排除故障后，试机运行，一切正常后方可正式使用。

  • 第4题：

    活塞式膨胀机易发生“飞车”现象，透平膨胀机也会发生“飞车”现象。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    透平膨胀机的超速运转（飞车）现象、危害及原因分析？


    正确答案:原因：
    （1）电机制动的膨胀机：电机停电。
    （2）分机制动的膨胀机：制动气体阀门误动作。人误操作。制动叶轮故障。管路问题。
    现象：转速直线上升，很快超过额定转速，发出尖叫声和震动声，导流器后压力下降，轴瓦温度升高。
    危害：是一种严重设备事故，造成叶轮损坏，膨胀机轴瓦合金烧化。转速过高引起冲击损失，使效率下降。

  • 第6题：

    发生飞车现象后，在确认各供油拉杆齿条无异状，柴油机无异状正常后，方可重新启机。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列关于飞车说法正确的是（）。

    • A、“飞车”是指柴油机转速急剧升高无法控制的现象
    • B、出现“飞车”应该迅速撤离机车
    • C、出现“飞车”应该迅速踩制动
    • D、出现“飞车”应该迅速脱档、断油、堵住

    正确答案:A

  • 第8题：

    对于低压透平膨胀机，如果降低膨胀机机前的压力，将不会出现哪些现象（）。

    • A、机前与机后的压力差减小
    • B、膨胀量减少
    • C、温降效果减少
    • D、转速降低

    正确答案:B

  • 第9题：

    喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）

    • A、排气冒烟
    • B、“飞车”事故
    • C、耗油量增大
    • D、输出功率不足

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    风机制动的透平膨胀机的风机管线系统堵塞会造成（）现象。
    A

    制冷量下降

    B

    飞车

    C

    制冷量上升

    D

    转速下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    透平膨胀机内发生堵塞时有什么现象？

    正确答案： 喷嘴堵塞时，间隙压力降低；工作轮堵塞时，间隙压力升高，同时膨胀量减少，制冷量降低，在电机制动的膨胀机中表现为电流和功率下降；在增压机制动的膨胀机中，表现为转速下降。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    透平膨胀机发生飞车后，空分装置的处理原则是（）。
    A

    膨胀机紧急停车

    B

    确保空压机组稳定

    C

    确保空分塔不超压

    D

    确保氧、氮纯度


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    风机制动的透平膨胀机的风机管线系统堵塞会造成（）现象。

    • A、制冷量下降
    • B、飞车
    • C、制冷量上升
    • D、转速下降

    正确答案:B

  • 第14题：

    透平膨胀机制动风机的风门关的过快、过小，可能产生（）现象。


    正确答案:超速

  • 第15题：

    透平膨胀机发生堵塞有什么现象，如何消除？


    正确答案: 对于切换式换热器流程的空分设备，透平膨胀机在空分设备的启动阶段，通过水分及二氧化碳冻结区时，由于膨胀机内温度逐步降低，水分及二氧化碳可能以固态的形式在膨胀机内析出。严重时可能会造成膨胀机堵塞。
    由于气体在膨胀机内的膨胀过程分为在导流器内膨胀和在叶轮内膨胀两步进行，因此，堵塞可能发生在导流器内，也可能发生在叶轮内。
    堵塞使膨胀气量减少，温降减小，制冷量减少。对风机制动的膨胀机来说，表现为转速下降。而电机制动的膨胀机则表现为电流下降。
    导流器的喷嘴叶片通道既可能被雪花、也可能被干冰堵塞，使通道阻力增加，导流器后压力降低。叶轮通道被水分冻结的可能性较大，因为松散的干冰在高速的叶轮中难以积聚。当工作轮被堵塞时，工作轮内的阻力增大，将使导流器后的压力升高。
    堵塞的部位除了喷嘴和叶轮外，由于离心力的作用，还可能在喷嘴和叶轮之间的间隙处发生。
    当膨胀机发生轻微堵塞时，可先用加大环流量，提高机前温度的办法解决。对二氧化碳的冻结，可先用反吹法将通道吹通。当上述方法无效时，只能采取停机加温。为了保证启动过程的正常进行，每台膨胀机的启动时间应错开15min左右，以免同时发生被堵塞的现象

  • 第16题：

    利用风机制动的透平膨胀机，在（）的情况下，会发生飞车。

    • A、当输出功率等于制动功率时
    • B、当制动功率大于输出功率时
    • C、制动功率小于输出功率时
    • D、当输入功率等于制动功率时

    正确答案:C

  • 第17题：

    风机制动的透平膨胀机在什么情况下会发生飞车现象，如何处理？


    正确答案: 透平膨胀机在运转中要输出一定的功率，由制动风机所消耗。当输出功率与制动功率相等时，转速维持一定；当输出功率大于制动功率时，转速就会升高。当输出功率大于制动功率过多时，就可能发生飞车现象。
    风机制动的透平膨胀机产生超速和飞车现象是由于风机的制动功率减小的缘故。由于风机叶轮直接与膨胀机轴相连，当膨胀机运转时，同时带动风机叶轮转动，始终有一定的负载。制动功率的大小取决于风机管路系统的阻力。阻力越大，通过风机的风量越小，制动功率也越小。当开大制动风机的风门时，制动功率增加，膨胀机的转速下降。如果风门关得过小，就可能产生超速。有时，风机的风门已开到最大，但膨胀机仍然发生超速。这种超速现象往往是逐渐发展的。因为风机管路系统的阻力不仅取决于风门的开度，而且还与吸气过滤器、消音器的阻力有关。如果风机前的过滤网严重堵塞，也会造成系统阻力增加，使风量减小，从而降低了制动功率，使转速升高。因此，对这种情况，首先应检查过滤网，然后再寻找可能引起风管阻力增加的原因，并采取相应的措施。
    有时，由于风门（一般为电动碟阀）失灵，易造成阀瓣突然关闭。这时的制动功率骤然减小，转速将迅速升高而造成飞车。这时应该迅速关闭膨胀机前的紧急切断阀。所以，平时应注意对紧急切断阀的维护，以保证其工作的可靠性。

  • 第18题：

    柴油机出现（）现象，不会导致柴油机飞车。

    • A、调速器滑阀装配卡滞
    • B、喷油泵柱塞卡滞
    • C、供油齿条抗劲
    • D、气门横臂断裂

    正确答案:D

  • 第19题：

    透平膨胀机内发生堵塞时有什么现象？


    正确答案: 喷嘴堵塞时，间隙压力降低；工作轮堵塞时，间隙压力升高，同时膨胀量减少，制冷量降低，在电机制动的膨胀机中表现为电流和功率下降；在增压机制动的膨胀机中，表现为转速下降。

  • 第20题：

    串励电动机在轻载时会发生飞车现象。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    发生飞车后（或有飞车迹象时）如何处理？


    正确答案: 1断燃油、2加载、3按紧急停车按钮、4关缸。

  • 第22题：

    问答题
    风机制动的透平膨胀机飞车的原因是什么？

    正确答案： ①输出功率大于制动功率
    ②风机管线系统阻力增加
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于低压透平膨胀机，如果降低膨胀机机前的压力，将不会出现哪些现象（）。
    A

    机前与机后的压力差减小

    B

    膨胀量减少

    C

    温降效果减少

    D

    转速降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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