活塞与汽缸密封是靠()
第1题:
相对汽缸压力低,可能是()造成的。
第2题:
汽缸和()组成一个可变的密封的工作容积
第3题:
活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。
第4题:
活塞压缩机重要的密封零件是()。
第5题:
在柴油机中,密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是()。
第6题:
内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环。
第7题:
汽缸体和端盖之间靠()密封
第8题:
内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部是刮油环,而相对靠下的是密封环。()
第9题:
活塞环与汽缸壁不密封,发动机升温后窜气()
第10题:
活塞环的弹力
活塞环与汽缸的密封性
活塞环的端隙
第11题:
活塞磨损过度
汽缸磨损严重
曲轴轴颈磨损严重
气门不密封
第12题:
密封槽
密封垫片
机油
螺栓
第13题:
活塞环是靠()与阻塞来密封的。
第14题:
汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。
第15题:
测量活塞与汽缸间的最大间隙,是在活塞裙部的活塞销孔方向与汽缸之下部行之。
第16题:
往复压缩机填料密封作用是密封汽缸和穿出汽缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
第17题:
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。
第18题:
下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是()。
第19题:
活塞环漏光度检验的目的是检查()
第20题:
柴油机()表现为汽缸密封不严,压缩压力过低。
第21题:
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显,,热车时响声减弱消失,某缸断火后响声减弱或者消失,原因是()
第22题:
第23题:
承受气体压力,并传给连杆
与活塞环一起实现汽缸的密封
为活塞在汽缸内作往复运动导向
将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁