调节机组润滑油压的手段有（）。A、回流B、高位油箱C、节流D、油压容器

第1题：

第2题：

螺杆式制冷压缩机真空加油操作时，应用加油管将机组的（）与油箱连接，靠真空将油吸入。

• A、节流阀
• B、放油阀
• C、加油阀
• D、油压调节阀

正确答案:C

第3题：

润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。

正确答案:孔板；止回阀

第4题：

引风机运行中应检查工作油压和润滑油压稳定正常，润滑油量正常，油箱油温（）。

正确答案:30℃～40℃

第5题：

节流阀是利用（）调节节流口大小的。

• A、进口油压控制
• B、推杆使节流阀阀芯作轴向移动
• C、出口油压控制
• D、泄油口油压控制

正确答案:B

第6题：

只有当（）情况时，高位油箱才起作用。

• A、机组停机
• B、润滑油压力低
• C、润滑油差压高
• D、润滑油中断

正确答案:D

第7题：

润滑油高位油箱的作用是它是安装在机组上方的油箱，保证油路系统恒定的油压差，在突然停车时向机组供油

正确答案:正确

第8题：

自动变速器副调压阀又称二次调节阀，其作用是（）

• A、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳
• B、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节液力变矩器油压，各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
• C、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳，并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压

正确答案:B

第9题：

调节压缩机机组总供油压可以通过油路系统设置的手动回流阀、低压安全阀、自力式调节阀以及泵体本身带有（）进行调节和控制。

• A、油泵
• B、辅助油泵
• C、油箱
• D、调节阀

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

润滑油经节流阀后支撑油压是（）Mpa，止推油压是（）Mpa。

正确答案:0.09—0.13；0.025—0.13

第14题：

离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）

• A、油压调节阀失灵
• B、冷却水量不足
• C、润滑油变质
• D、油箱油位过低

正确答案:A

第15题：

机组运行中小机润滑油温度控制在（），控制油压（），润滑油压（）。

正确答案:45至50℃；≥9.3MPa；≥0.23MPa

第16题：

离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。

正确答案:错误

第17题：

压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。

• A、提高油温
• B、降低油位
• C、关小回流
• D、开大回流

正确答案:C

第18题：

压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。

• A、油箱蒸汽量
• B、润滑油粘度
• C、润滑油压力
• D、润滑油冷却器冷却水量

正确答案:A,D

第19题：

为了防止因润滑油压力低而损坏机组，大型机组都设有（）

• A、润滑油压力低停控制油联锁
• B、润滑油压力低降转速联锁
• C、润滑油压力低启备泵联锁
• D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

正确答案:C

第20题：

离心式压缩机的高位油箱是在当机组突然停车时，油压低于（）MPa（表压）后及时向各润滑点供油。

• A、0.02
• B、0.05
• C、0.08
• D、0.1

正确答案:B

第21题：

330MW机组电泵轴承温度高的原因（）。

• A、润滑油温高；
• B、电泵出力大；
• C、电泵润滑油压低；
• D、液偶油箱油位低。

正确答案:A,B,C,D

第22题：

第23题：