进入汽轮机轴承的润滑油油量不足，则（）。A、轴承温度降低B、轴承温度不发生变化C、轴承温度升高D、回油温度降低

题目

进入汽轮机轴承的润滑油油量不足，则（）。

  • A、轴承温度降低
  • B、轴承温度不发生变化
  • C、轴承温度升高
  • D、回油温度降低
相似考题

1.泵轴承油多可导致温度升高,油少则导致轴承温度()。A.升高B.不变C.降低D.忽高忽低

2.主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；

3.轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。

4.润滑油（）。A过多也能使轴承温度升高B越多越能使轴承温度正常C过多也能使轴承温度不稳定D越少越能使轴承温度正常

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  • 第1题：

    汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。


    正确答案:75；82

  • 第2题：

    滚珠轴承内加的润滑油不足或过多，运行中都会使轴承温度升高。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。

    • A、轴承温度降低
    • B、轴承温度升高
    • C、泵振动增大
    • D、噪音增大

    正确答案:B

  • 第5题：

    正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。

    • A、润滑油压力低
    • B、轴承损坏
    • C、轴承供油量低
    • D、润滑油温度高

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    关于循环水中断对循环氢压缩机的影响，下列说法正确的是（）。

    • A、润滑油透平轴承温度上升
    • B、密封油透平轴承温度上升
    • C、润滑油冷后温度，轴承回油温度及轴瓦温度上升
    • D、密封油冷后温度上升

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    压缩机轴承温度升高的处理方法不包括（）。

    • A、降低润滑油的进口温度
    • B、加大轴承的供油量
    • C、检查油品
    • D、降低回油温度

    正确答案:D

  • 第9题：

    润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。

    • A、轴承温度升高
    • B、轴承温度低
    • C、泵振动增大
    • D、噪音增大

    正确答案:A

  • 第10题：

    润滑油量不足和润滑油质不好、有杂物是引起轴承温度升高的最大因素。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    轴承润滑油加的过多或过少会引起（）。
    A

    电机振动

    B

    电机温度升高

    C

    轴承温度升高

    D

    轴承润滑不良


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    主机单个轴承回油温度升高的原因有（）
    A

    轴封漏气量大

    B

    进油口堵塞，润滑油进油量小；

    C

    润滑油压降低

    D

    轴瓦损坏或轴承负荷过大；


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时，应（）。

    • A、立即打闸停机
    • B、减负荷
    • C、增开油泵，提高油压
    • D、降低轴承进油温度

    正确答案:A

  • 第14题：

    油雾润滑对冷却轴承有利，因为油雾（）。

    • A、温度较液体润滑油的温度低
    • B、温度较液体润滑油的温度高
    • C、油雾供油量大
    • D、油雾供油量小

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽轮机任一轴承回油温度超过75℃，应（）。

    • A、立即打闸停机；
    • B、立即减负荷；
    • C、增开油泵，提高油压；
    • D、降低轴承进油温度。

    正确答案:A

  • 第16题：

    机泵运行期间，润滑油量过低会导致轴承温度降低。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    （）润滑油温过高，轴承温度

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第18题：

    机泵运行期间，润滑油量过低将会导致轴承温度（）。

    • A、升高
    • B、不变
    • C、降低
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第19题：

    压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。

    • A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高
    • B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关
    • C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度
    • D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

    正确答案:A

  • 第20题：

    轴承润滑油加的过多或过少会引起（）。

    • A、电机振动
    • B、电机温度升高
    • C、轴承温度升高
    • D、轴承润滑不良

    正确答案:C,D

  • 第21题：

    汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些？


    正确答案:个别轴承温度升高的原因
    （1）负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
    （2）进油不畅或回油不畅。
    （3）轴承内进入杂物、乌金脱壳。
    （4）靠轴承侧的轴封汽过大或漏气大。
    （5）轴承中有气体存在、油流不畅。
    （6）振动引起油膜破坏、润滑不良。
    轴承温度普遍升高的原因
    （1）由于某些原因引起冷油器出口油温度升高。
    （2）优质恶化。

  • 第22题：

    汽轮机任何一块轴承回油温度超过75℃，应（）。

    • A、立即打闸停机；
    • B、减负荷；
    • C、增开油泵，提高油压；
    • D、降低轴承进油温度。

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。
    A

    轴承温度升高

    B

    轴承温度低

    C

    泵振动增大

    D

    噪音增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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