离心泵在正常生产中常现哪些异常响声()。A、轴承保持架损坏后造成的异常响声B、抽空造成的异常响声C、振动超标、配合间隙不合是造成的磨擦响声D、泵入口压力过高

题目

离心泵在正常生产中常现哪些异常响声()。

  • A、轴承保持架损坏后造成的异常响声
  • B、抽空造成的异常响声
  • C、振动超标、配合间隙不合是造成的磨擦响声
  • D、泵入口压力过高

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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  • 第1题:

    离心泵运行会产生哪些异常响声?()

    • A、汽蚀异常响声
    • B、松动异常响声
    • C、大流量异常响声
    • D、小流量异常响声
    • E、滚动轴承异常响声
    • F、正常运行响声

    正确答案:A,B,D,E

  • 第2题:

    发动机异常响声原因有哪些?应如何排除?


    正确答案: 1、配合间隙破坏造成异响。
    柴油机内部零件磨损间隙过大,零件松动或装配调整不正确,破坏配合间隙,会发出不正常的声响。
    一是主轴承敲击声。当主轴承螺栓松动、主轴瓦磨损严重或有烧损现象,使轴瓦与主轴颈间的间隙增大,出现敲击声,此声音一般是钝哑的“堂堂”声,主轴承烧损后的冲击声较清晰。上述声音随转速增加和负荷加大更加清晰,机油压力明显下降。通过机体两侧主轴承部位可听到此声,应当及时更换轴瓦。
    二是连杆轴承敲击声。连杆螺栓松动或断裂轴瓦磨损严重或烧损,造成轴瓦与连杆销间隙增大,在机体两侧中、上部可听到音调清脆的“当当”声,此声音与主轴承相似,但比主轴承敲击声轻而响,猛提转速可骤增负荷响声明显。应上紧螺栓或更换连杆轴瓦。
    三是活塞冲击气缸声。活塞与缸套间磨损严重或连杆弯曲,活塞产生摆动,撞击缸套发出猛烈清晰的″当当″声,在机体附近能听到,在转速突变或低速高负荷时声音明显,冷态时声音明显,升温后响声减弱。
    四是活塞销敲击声。当活塞销与连杆小头衬套间隙过大或活塞销与销座配合过松时,会发出尖锐、音调芯高而明显的金属敲击声,由高速降低到低速时,从气缸上部可以听到尖锐的金属冲击声,温度升高后响声不减。应更换连杆小头衬套或活塞销。
    五是活塞环敲击声。当活塞环或气缸套严重磨损,活塞开口间隙过大,缸套内壁上有沟槽时,造成活塞环漏气并发出空洞的“铿铿”声;活塞环折断会发出“唰唰”声;活塞环与环槽间隙过大有轻微“啪啪”声,并随转速提高响声加大;活塞环碰缸套凸肩则产生金属碰击声。更换活塞环,必要时换活塞,如缸套顶部磨出凸肩,及时刮平。六是气门敲击声。当气门间隙过大,气门杆与气门导管间隙过大,气门卡住时,在机体顶部听到连续不断有节奏的敲击声,低速运转时声音轻微,中速时明显,高速时声音杂乱,数只气门响时是“的达、的达”的杂乱声。重新调整气门间隙。七是气门弹簧折断的敲击声。声音“嚓、嚓”,严重时气门落下与活塞顶端碰撞而发巨响,同时进、排气管中冒出大量黑烟。更换气门弹簧。
    2、燃烧过程中的声音异响。
    一是喷油时间过早。喷油时间过早,使柴油在温度和压力较低的情况下喷入燃烧室,造成柴油发火时间延长,燃烧室内柴油较多,一旦发火,温度和压力急剧增大,产生敲击声。检查并调整供油提前角。
    二是喷油器滴油的敲击声。因喷油器针阀卡在喷油位置,喷油泵出油阀磨损或卡住,不能及时地开启与关闭,造成喷油嘴处滴油,引起气缸内无节奏清脆的敲击声,同时排气管放炮冒灰烟,柴油机运转不稳。检查喷油嘴及出油阀,进行清洗修复,必要时更换。
    三是喷油泵的响声异常。因柱塞零件间配合不良、润滑条件差,会发出刺耳的怪声。此时应拆检。

  • 第3题:

    离心泵运行中常出现哪些异常现象?


    正确答案: (1)轴承保持架损坏后造成的异常响声。
    (2)振动超标、配合间隙不合是造成的磨擦响声。;
    (3)抽空造成的异常响声。

  • 第4题:

    简述离心泵内异常响声原因和处理办法。


    正确答案:原因1、泵内有异物2、汽蚀3、泵漏气4、叶轮掉,轴断
    处理1、拆检,清理异物2、降低介质温度3、加强密封4、停车检修

  • 第5题:

    设备运转情况异常,如响声、温度等不正常如何处理?


    正确答案: 立即停车检查,直到故障排除。

  • 第6题:

    离心泵启动,停止和运转中常见的故障有哪些?


    正确答案: 离心泵启动,停止和运转中常见的故障有:
    水泵不能启动。启动后出水少或不出水。功率过大。震动大。串轴大。声音不正常。轴承声音不正常或发热。泵壳发热。填料发热甚至冒烟。压力过高。真空度过大或摆动大。

  • 第7题:

    离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、不正常响声。


    正确答案:分离不彻底

  • 第8题:

    离心机机体震动、响声异常,常见的原因有哪些?


    正确答案: (1)离心管重量不平衡,放置不对称;
    (2)转头孔内有异物,负荷不平衡或使用了不合格的试管套;
    (3)转轴上端固定螺帽松动,转轴摩擦或弯曲;
    (4)电机转子不在磁场中心会产生噪音;
    (5)机座上减震弹簧的固定螺丝松动或其中一根弹簧断裂;
    (6)转子本身损伤。

  • 第9题:

    水泵运行中常出现哪些异常声音?


    正确答案: (1)汽蚀异音:即水泵发生汽蚀时,发生的声音一般是噼噼啪啪的爆裂声响。
    (2)松动异音:即由转子部件在轴上松动而发出的声音,这种声音常带有周期性,当泵轴弯曲时,松动异音会更有规律性。
    (3)小流量异音:主要是对蜗壳泵来说,小流量的噪音类似汽蚀声音,但有的较大,象是石子甩到泵壳上似的。
    (4)滚动轴承异音:①新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出较低的嗡嗡声,些时轴承温度会升高。②如果轴承体内油量不足,运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声。③在滚动体与隔离架间隙过大时,运行中可发出较大的唰唰声。④在滚动轴承内、外圈滚道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断续性的冲击和跳动。⑤如果滚动轴承损坏,运行中发出啪啪啦啦破裂的响声。

  • 第10题:

    填空题
    离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖及不正常响声。

    正确答案: 分离不彻底
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    发动机异常响声有哪些?

    正确答案: (1)主轴承敲击声;
    (2)连杆轴承敲击声;
    (3)活塞敲击声;
    (4)活塞环敲击声;
    (5)活塞销敲击声;
    (6)汽缸漏气声;
    (7)积炭过多的敲击声;
    (8)供油(点火)过早的敲击声;
    (9)气门敲击声;
    (10)气门弹簧折断的敲击声;
    (11)气门座圈松动的敲击声;
    (12)凸轮轴轴承敲击声。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、不正常响声。

    正确答案: 分离不彻底
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    输送振槽槽体不应有()响声。

    • A、正常•
    • B、异常
    • C、反复
    • D、工作

    正确答案:B

  • 第14题:

    离合器在使用中常见的故障有()、()接合迟缓、()及不正常的响声。


    正确答案:打滑;分离不彻底;发抖

  • 第15题:

    离心泵在正常运转中应做哪些工作?


    正确答案: A、检查轴承温度;
    B、检查泵体及电机的振动是否异常;
    C、检查轴封、机械密封泄漏情况;
    D、检查轴承箱润滑油的油质、油位是否正常;
    E、听机泵运转声音是否正常;
    F、检查压力、流量、冷却水是否正常。

  • 第16题:

    离心泵在不得采用正常运转中应做哪些工作?


    正确答案: (1)离心泵不得采用关小入口阀的方法控制流量。
    (2)经常观察检查出口压力的波动情况,并及时查明原因消除。
    (3)严格执行润滑油“三级过滤”和“五定”制度,经常检查油的质量、液面和带油
    环带油情况。
    (4)经常检查机组各部的温度:电机机身不超过95~105℃,电机和泵的滑动轴承不超
    过65℃,滚动轴承不超过70℃。
    (5)运行中经常注意填料压盖是否发热,并调节冷却水使其在常温下运行,填料箱温
    度不能超过环境30℃。
    (6)注意对机械密封的维护,泵启动前必须盘车;热油泵停运后,应待温度降到100
    ℃以下才可停冷却水:泵不要在抽空下强制运转;冬季易冻介质的泵开车前机械密封要预热。
    (7)机泵运行中任何时候都不得无故中断密封油和冲洗液,并经常保持比泵入口压力
    大0.05~0.15Mpa的油压。
    (8)经常检查各部冷却水是否畅通,不得无故中断,同时检查出水样有无夹带介质或
    润滑油的现象。
    (9)经常观察思封的运行情况,泄漏量不得超过规定值,否则就需停机检修。
    机械密封:轻质油10滴/分,重质油5滴/分。
    软填料密封:轻质油20滴/分,重质油10滴/分。
    (10)检查机组运行中无杂音、振动或串轴等异常现象,如突然出现异常现象应及时告
    班长联系处理,对于带病运行的机泵必须重点维护。
    (11)备用泵一定要按规定定期切换。
    (12)对于易凝介质,如蜡、沥青等,停泵后一定要及时处理干净,以免凝结泵内,影
    响下次开泵启动时超负荷或抽空。一般可用干净不凝的介质置换和放空等办法处理,严禁用蒸汽吹扫。
    (13)室外泵在冬季停泵后不能中断冷却水,一定要选题的冷却水流量,以防止泵水套
    冻裂,对于密封油和冲洗液停泵后可停止。
    (14)备用泵、长其不用的泵每天盘车一次(180℃),防止锈死和轴弯曲。
    (15)认真执行巡回检查制度,做好运行记录。
    (16)经常保持泵体内和泵房内的清洁卫生。

  • 第17题:

    离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖及不正常响声。


    正确答案:分离不彻底

  • 第18题:

    发动机异常响声有哪些?


    正确答案: (1)主轴承敲击声;
    (2)连杆轴承敲击声;
    (3)活塞敲击声;
    (4)活塞环敲击声;
    (5)活塞销敲击声;
    (6)汽缸漏气声;
    (7)积炭过多的敲击声;
    (8)供油(点火)过早的敲击声;
    (9)气门敲击声;
    (10)气门弹簧折断的敲击声;
    (11)气门座圈松动的敲击声;
    (12)凸轮轴轴承敲击声。

  • 第19题:

    离台器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖、不正常响声。


    正确答案:分离不彻底

  • 第20题:

    离心泵中常见的轴封机构有哪些?


    正确答案: 有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。

  • 第21题:

    填空题
    离台器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖、不正常响声。

    正确答案: 分离不彻底
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    活塞式压缩机响声异常反映哪些故障?

    正确答案: 压缩机工作时;都会发出声音,除轻微的机械摩擦声外,还会发出均匀的阀片敲击声。声音的大小随压缩机构造、类别差异而不同,一般开启式的压缩机响声要大些。无论声响大小,只要不是因为故障而响声异常,都是正常的。操作人员要深入了解压缩机内部的构造,要善于察觉异常声音,并判断发生的部位,及时发现故障。
    压缩机异常声音有内部的,也有外部的。当内部发出“哒哒”的金属撞击声,这反映压缩机内部运动部件有松动,造成零件相互碰撞而发出噪声。一旦发出刺耳的“吱吱吱”的干摩擦声,则反映曲轴箱严重缺油,或某条油路不畅通,使某一部分运动部件干摩擦,有的则是轴封器(开启式)的干摩擦。实践证明,开启式压缩机故障比半封闭式、全封闭式的多些。它在电动机拖动时,经常会出现传动皮带太松,皮带轮打滑的“咝咝”声,皮带弹动的“啪啪”声。以及飞轮启动时与键、键槽配合太松发出的撞击声。当压缩机因吸入湿蒸汽发生液击时,也会发出“咚咚咚”的响声。一旦发现压缩机响声异常,必须立即停车,以防止事故进一步扩大,在拆开压缩机前,先将吸、排气三通阀关闭,从旁通孔放掉制冷剂,故障排除后,要启动压缩机把内部空气从排气三通阀的旁通孔排出,把系统管路各阀调整到正常运行的位臵,并要用肥皂液对压缩机检漏合格后,才能正式运行使用。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    离心泵启动,停止和运转中常见的故障有哪些?

    正确答案: 离心泵启动,停止和运转中常见的故障有:
    水泵不能启动。启动后出水少或不出水。功率过大。震动大。串轴大。声音不正常。轴承声音不正常或发热。泵壳发热。填料发热甚至冒烟。压力过高。真空度过大或摆动大。
    解析: 暂无解析