中压吸收塔温度不正常，一般是从（）开始。A、精馏段B、顶部C、鼓泡段D、加氨水处

题目

中压吸收塔温度不正常，一般是从（）开始。

  • A、精馏段
  • B、顶部
  • C、鼓泡段
  • D、加氨水处
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1.下列选项中,会引起干气带凝缩油原因的是()。A、干气温度低B、吸收塔温度低C、再吸收塔温度低D、吸收塔冲塔

2.引起再生塔从富液管发生窜压的原因是()。A、DCS停电B、吸收塔无液位C、吸收塔液位过高D、吸收塔压力过高

3.炉膛负压和烟道负压剧烈变化,排烟温度不正常升高,烟气中含氧量下降,热风温度、省煤器出口水温不正常升高,该现象表明()。A、烟道发生二次燃烧B、吸风机档板失控C、锅炉燃烧不稳,要灭火

4.导致液态烃含大量C5的原因是()操作不正常。A、稳定塔B、吸收塔C、解吸塔D、再吸收塔

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  • 第1题：

    炉膛负压和烟道负压剧烈变化,排烟温度不正常升高,烟气中含氧量下降,热风温度、省煤器出口温度等不正常升高,此现象表明发生()。

    A、烟道再燃烧

    B、送风机挡板摆动

    C、锅炉灭火

    D、引风机挡板摆动


    参考答案：A

  • 第2题：

    中压吸收塔C101底部温度超高的原因及处理方法？


    正确答案: 原因：①E106结垢，换热效果不好。②E106冷却水量不够，使E106冷凝效果差。③E113换热不好，使中压分解气中的NH3、CO2在C101吸收，增重了C101的负荷。④系统NH3/CO2低。⑤C101塔板结晶堵塞。⑥回流氨和稀氨水量少。处理：①若E106结垢，待停车后进行酸洗。②调节好HIC09302，保证E106、E109的冷暖效果。③调节好L104的疑问LIC09402，防止液位过高淹没E113列管。④控制好系统的NH3/CO2。⑤若C101塔板结晶，减少回流氨，开塔板冲洗水处理后关闭，并恢复回流氨。⑥适当增加回流氨和稀氨水。

  • 第3题：

    干气会带凝缩油直接原因是（）

    • A、再吸收塔液面控制失灵
    • B、吸收塔严重携带油，冲塔所致
    • C、压机工作不正常
    • D、分馏塔工作不正常

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    烟气经过吸收塔后，温度一般由（）℃降至（）℃离开吸收塔。


    正确答案:160；58

  • 第5题：

    炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热泪盈眶风温度，省煤器出口温度等介质温度不正常升高，此现象表明发生（）。

    • A、烟道再燃烧
    • B、送风机挡板摆动
    • C、锅炉灭火
    • D、吸风机挡板摆动

    正确答案:A

  • 第6题：

    中压吸收塔顶底回流氨的比例分配一般是：顶部占70%底部占30%。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    不能起到降低中压吸收塔出液温度的是（）

    • A、增大脱盐水量
    • B、加大回流氨量
    • C、降低一段蒸发加热器温度
    • D、降低一分加热器温度

    正确答案:C

  • 第8题：

    一般把原油中从常压蒸馏开始馏出的温度到（）℃之间的轻馏分称为汽油馏分。


    正确答案:200或180

  • 第9题：

    干气带凝缩油的处理方法是（）。

    • A、提高吸收塔温度，提高吸收塔压力，降吸收剂量
    • B、降低吸收塔温度，提高吸收塔压力，降吸收剂量
    • C、降低吸收塔温度，降低吸收塔压力，提高吸收剂量
    • D、降低吸收塔温度，提高吸收塔压力，提高吸收剂量

    正确答案:B

  • 第10题：

    为了统一称呼，一般把原油中从常压蒸馏开始馏出的温度（初馏点）到200℃（或180℃）之间的馏分称为（）馏分。

    • A、汽油
    • B、饱和烃组成的
    • C、煤油
    • D、柴油

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    氟化吸收塔常见的不正常现象（）
    A

    尾气中溶质含量高

    B

    尾气夹带液体量大

    C

    塔内压差过大

    D

    吸收剂用量突然下降


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    烟气经过吸收塔后，温度一般由（）℃降至（）℃离开吸收塔。

    正确答案： 160,58
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度介质温度不正常升高，此现象表明发生（）。


    正确答案:烟道再燃烧

  • 第14题：

    合成塔原始开车出料时有何现象，正确的是（）

    • A、塔顶温度会突然降低
    • B、合成塔压力突降
    • C、预分离器的温度会出现降低的拐点
    • D、中压吸收塔塔低温度上升

    正确答案:C,D

  • 第15题：

    尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。

    • A、尾气吸收塔顶温度高
    • B、尾气吸收塔底温度高
    • C、尾气吸收塔压力高
    • D、烃化反应效果不好

    正确答案:D

  • 第16题：

    炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度不正常升高，此现象有可能是（）。

    • A、烟道再燃烧
    • B、送风机挡板摆动
    • C、锅炉灭火
    • D、吸风机挡板摆动

    正确答案:A

  • 第17题：

    中压吸收塔C101顶部温度超高的原因及处理方法？


    正确答案: 原因：
    ①中压吸收塔液位过低。
    ②中压吸收塔液位过高。
    ③NH3/CO2低，CO2上窜。
    ④回流氨和稀氨水加的量少，吸收不好。
    ⑤平衡管线上阀门忘关。
    ⑥系统负荷过大。
    处理：
    ①控制好C101的液位LV09302，当液位波动，现场派专人监视。
    ②控制好系统NH3/CO2，防止NH3/CO2不正常，组分进入中压，增加了C101的吸收负荷。
    ③适当增加回流氨和稀氨水量。
    ④关闭平衡管线上的阀门，防止中压分解气直接进入C101顶部。
    ⑤适当降低系统负荷。

  • 第18题：

    中压吸收塔出液温度为（）℃。


    正确答案:70.0～85.0

  • 第19题：

    吸收塔拦液时，下列变化正确的是（）。

    • A、处理量会下降
    • B、吸收塔压差减小
    • C、产品气出现不合格
    • D、吸收塔温度降低

    正确答案:C

  • 第20题：

    中压吸收塔C101底部温度控制在（）度 

    • A、75℃
    • B、50℃
    • C、100℃
    • D、120℃

    正确答案:A

  • 第21题：

    炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度省煤器出口水温等介质温度不正常升高，此现象表明已发生（）。

    • A、烟道再燃烧
    • B、吸送机档板失调
    • C、锅炉灭火

    正确答案:A

  • 第22题：

    下列选项中，会引起贫气带液的原因是（）。

    • A、吸收塔顶温度低
    • B、吸收塔底温度低
    • C、吸收塔压力高
    • D、吸收塔冲塔

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度不正常升高，此现象表明发生（）。
    A

    烟道再燃烧

    B

    送风机挡板摆动

    C

    锅炉灭火

    D

    吸风机挡板摆动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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