参考答案和解析
正确答案:5℃水的流量及压力
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第1题：
低沸塔的塔顶温度过高，应该调整7℃水的水温和低塔塔顶（）的循环水量。
- A、冷却器
- B、全凝器
- C、缓冲罐
正确答案:A -
第2题：
冷却水供应不足采取（）措施。
- A、调节水量
- B、清除水垢
- C、降低冷却水温度
- D、加大换热面积
正确答案:A -
第3题：
变压器运行中冷却器全停时，冷却器全停保护动作，其动作后应立即切除变压器。
正确答案:错误 -
第4题：
真空凝沸式海水淡化装置中真空太低一般不会是因（）
- A、冷却水温太高
- B、冷却水量不足
- C、加热水量太大
- D、给水量太大
正确答案:D -
第5题：
机后冷却器作用是对压缩机机后高温粗VC气体进行预冷，便于在全凝器内冷凝液化，减轻全凝器的负荷。
正确答案:错误 -
第6题：
蒸氨全凝器中的氨气是用（）冷却的。
正确答案:中温水 -
第7题：
下述中导致冰机冷凝压力过高的是（）。
- A、冷却水量不足或冷却水温太高
- B、冷凝器管子被污物堵住或水垢影响
- C、系统中冷剂太多
- D、系统中有空气和不凝性气体
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
调节压缩机级间冷却器的冷却水量应调节（）。
- A、上水阀
- B、回水阀
- C、旁路
正确答案:B -
第9题：
真空沸腾式海水淡化装置造水量不足，可能的原因是（）。
- A、冷却水流量过大
- B、冷凝器赃污
- C、冷却水温低
- D、凝水水位底
正确答案:B -
第10题：
悬臂式斗轮堆取料机油温上升，冷却器容量不足，冷却器有故障，进水口的阀门工作不良，水量不足，油温调整节器有故障的处理方法是（）。
- A、加大冷却器，修理冷却器故障；
- B、修理调温器；
- C、修理阀门，增大水量；
- D、换油。
正确答案:A,B,C -
第11题：
单选题真空沸腾式海水淡化装置造水量不足，可能的原因是：（）A冷却水流量过大
B冷凝器赃污
C冷却水温低
D凝水水位底
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
水冷却器为什么要用出口来调节水量？
正确答案:水冷器冷却水进口阀开度过小，会造成冷却器内水流短路或局部部位流速减慢，从而产生冷却器上热下凉或局部冷却水过热汽化现象，造成冷却器损坏或产生水击。因此，要用出口阀开度来调节水量。 -
第14题：
冷凝器传热效果降低可能是由于以下哪些情况导致（）
- A、冷却水量不足，或冷却水温过高
- B、不凝性气体过多
- C、积油过多，传热面油污严重
- D、系统内充液量过多
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
煤气最终冷却所需的冷却水量是如何确定的？如何调节终冷器的煤气出口温度？
正确答案: 终冷器煤气所需的冷却水量由热平衡计算可以求出。但实际上由于在终冷器中，不仅要冷却煤气，而且要将冷凝下来的萘冲洗掉，故用水量较计算值大的多；一般终冷水量为5.5-6.5m3/1000m3煤气。 -
第16题：
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
正确答案:正确 -
第17题：
全凝器冷却水量不足应立即调节（）℃水的流量及压力。
- A、7
- B、-35度盐水
- C、循环水
正确答案:A -
第18题：
重排因联锁跳车后，首先应立即（）。
- A、全关肟调节阀
- B、全关烟酸调节阀
- C、给三通调节阀使物料全部走冷却器旁路的阀位
- D、全关调节冷却水
正确答案:C,D -
第19题：
油冷却器冷却效果不好是因为冷却水量不足
正确答案:正确 -
第20题：
船舶造水装置启动后，通过（）调节凝水泵排量。
- A、凝水泵进口阀
- B、凝水泵出口阀
- C、真空度
- D、冷却水量
正确答案:B -
第21题：
压缩机排气温度高的主要原因是冷却水量不足，冷却器冷却能力下降。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题冷却水供应不足采取（）措施。A调节水量
B清除水垢
C降低冷却水温度
D加大换热面积
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题船舶造水装置启动后，通过（）调节凝水泵排量A凝水泵进口阀
B凝水泵出口阀
C真空度
D冷却水量
正确答案： A解析： 暂无解析