为什么要在单体压缩机操作中防止机前抽负压()
第1题:
为了防止液击事故发生,要使进入压缩机的制冷蒸气( )
A.过冷
B.过热
C.达到饱和
D.未饱和
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
制冷系统中吸气温度骤降,容易引起压缩机发生液击现象。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
为何焦炉气压缩机的电器要与湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机电器联锁()
第5题:
制冷系统中吸气温度骤降,容易引起压缩机发生液击现象。
第6题:
压缩机入口产生负压的原因()
第7题:
为什么要在氯乙烯压缩机操作中防止入口管线抽负压()
第8题:
当装置发生紧急事故,在处理事故时应遵循的原则有:防止高压()防止压缩机(),防止()中毒
第9题:
压缩机进口压力保持正压,严禁抽负压,以免抽入空气影响安全。
第10题:
在旋转式压缩机的吸气口管上加装气液分离器可防止发生()。
第11题:
可以防止低压蒸气中夹带的液滴进入压缩机中,从而避免发生液击
可以提高吸气温度,减轻或避免吸气的有害过热
对于在低温下工作的压缩机,可以改善润滑条件
可以增加单位制冷量,而耗功率不变
第12题:
对
错
第13题:
A.如果焦炉气压缩机的电器未与湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机电器联锁,当焦炉气压缩机在湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机未开机之前开机,就可能使焦炉气压缩机抽负
B.抽负后导致空气进入压缩机与焦炉煤气混合而发生爆炸事故
C.如果未联锁,当湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机停机或跳车而焦炉气压缩机未先停机或跳车,同样会出现前面所述的爆炸事故
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,目的是防止压缩机液击。
第16题:
加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用,防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。
第17题:
压缩机机前有液化单体,可导致压缩机汽缸发生液击,造成事故
第18题:
压缩机进口压力有什么要求()
第19题:
注意压缩机一段进口气体压力变化,防止压缩机抽负压;及时排放各段出口油水分离器的油水,以防气体带液
第20题:
加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用,防止生成油串入循环氢压缩机造成严重液击事故。
第21题:
空调系统中气液分离器能防止压缩机的“液击”现象发生。
第22题:
如果焦炉气压缩机的电器未与湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机电器联锁,当焦炉气压缩机在湿法脱硫岗位的罗茨鼓风机未开机之前开机,就可能使焦炉气压缩机抽负,抽负后导致空气进入压缩机与焦炉煤气混合而发生爆炸事故
第23题:
对
错