机后预冷器气相温度一般控制在>45℃不得造成液化。

题目

机后预冷器气相温度一般控制在>45℃不得造成液化。

相似考题

1.机后冷却器气相温度一般控制在﹥45℃不造成液化。()此题为判断题(对，错)。

2.液化气体与永久气体的一个显著区别是永久气体在气瓶内只有气相存在,而液化气体在气瓶内( )存在。A.气、液机两相B.只有液相C.气、液、固三相存在。

3.片烟复烤机的出料温度（℃）一般控制在（）。A35-45B50-65C60-75D25-35

4.氯乙烯压缩机机后冷却器出口温度控制在()℃的范围,并保证不液化。A、10-15B、45-55C、90-120D、25-45

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  • 第1题：

    BLEED页面上显示的温度是（）

    • A、预冷器进口温度
    • B、预冷器出口温度
    • C、引气温度
    • D、压气机温度

    正确答案:B

  • 第2题：

    液化气的气相密度和液相密度不同的原因是（）.

    • A、温度不同.
    • B、组成不同.
    • C、状态不同.

    正确答案:B

  • 第3题：

    预热器气相温度控制在（）。

    • A、>40℃
    • B、>50℃
    • C、>75℃
    • D、>100℃

    正确答案:C

  • 第4题：

    组合吸收塔气相进口氯乙烯气体温度控制在（）℃为宜。


    正确答案:≤25

  • 第5题：

    若气化升压器用于液化气贮罐的升压，其气相出口压力不得超过（）。


    正确答案:1.0Mpa

  • 第6题：

    在开炼机混炼丁基胶，前辊温度控制在40～45℃，后辊温度应控制在（）。

    • A、35～40℃；
    • B、40～45℃；
    • C、45～50℃；
    • D、55～60℃。

    正确答案:D

  • 第7题：

    汞吸附器气相温度控制在（）。


    正确答案:<80℃

  • 第8题：

    液化气带水，易造成机泵冻凝。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    液化气体与永久气体的一个显著区别是永久气体在气瓶内只有气相存在，而液化气体在气瓶内（）存在。

    • A、气、液机两相
    • B、只有液相
    • C、气、液、固三相存在

    正确答案:A

  • 第10题：

    气源控制面板上OVHT灯亮表示：（）

    • A、发动机引气预冷器进口温度超过490F
    • B、发动机引气预冷器出口温度超过490F
    • C、发动机引气预冷器进口温度超过254F
    • D、发动机引气预冷器出口温度超过254F

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    一级进口粗氯乙烯气体温度控制在5~10℃，二级出口温度应低于120℃，经机前预冷的粗氯乙烯温度一般控制在60℃以上，不得造成气体液化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在空分正常生产中，为防止膨胀机带液，通常采取的措施是（）。
    A

    提高机前压力

    B

    控制机后温度低于机后压力对应下的液化温度

    C

    提高膨胀机转速

    D

    控制机后温度高于机后压力对应下的液化温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气源温度指示系统在EICAS上指示的是：（）

    • A、发动机风扇出口温度
    • B、发动机风扇进口温度
    • C、发动机引气预冷器进口温度
    • D、发动机引气预冷器出口温度

    正确答案:D

  • 第14题：

    胶料下片冷却后温度一般控制在（）下。

    • A、80℃
    • B、40~45℃
    • C、25℃
    • D、60℃

    正确答案:B

  • 第15题：

    混合器气相温度控制在（）。


    正确答案:<50℃

  • 第16题：

    液化气的气相密度和液相密度不同的原因是（）。

    • A、温度不同
    • B、组成不同
    • C、 压力不同
    • D、状态不同

    正确答案:D

  • 第17题：

    气源系统预冷器出口温度一般调定在（）

    • A、95℃
    • B、145℃
    • C、200℃
    • D、240℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    机后冷却器VC气相温度控制（）不造成液化。压缩机油压应控制在（）。


    正确答案:>45℃；0.1~0.15Mpa

  • 第19题：

    气液两相达到平衡时的温度称为（）。

    • A、气化温度
    • B、液化温度
    • C、饱和温度
    • D、沸腾温度

    正确答案:C

  • 第20题：

    某液化气站利用压缩机卸车工艺进行卸车，但压缩机的气液分离器总是很快充满液化气液相，造成卸车作业难以进行，使分析原因并提出解决措施。


    正确答案: 造成这种现象的原因主要是环境温度较低，在卸车作业时压缩机抽吸储罐的气相，造成进气管路压力降低，而压力降低属吸热过程，因而造成进气管路温度迅速降低，使进入管路的气相液化而成为液体进入压缩机的气液分离器，因为气液分离器内有保护浮子，积液多时浮子便上升堵塞压缩机入口，造成卸车作业中断。
    解决办法：在压缩机进气管路安装一条伴热线并安装保温，卸车时可不使管道温度降低，便可有效解决问题。

  • 第21题：

    一级进口粗氯乙烯气体温度控制在5~10℃，二级出口温度应低于120℃，经机前预冷的粗氯乙烯温度一般控制在60℃以上，不得造成气体液化。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    在空分正常生产中，为防止膨胀机带液，通常采取的措施是（）。

    • A、提高机前压力
    • B、控制机后温度低于机后压力对应下的液化温度
    • C、提高膨胀机转速
    • D、控制机后温度高于机后压力对应下的液化温度

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    液化天然气液化的温度为（）℃。
    A

    -162

    B

    -126

    C

    -65

    D

    -45


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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