喷淋水的压力和温度有何要求？
题目
喷淋水的压力和温度有何要求？
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参考答案和解析
正确答案:
喷水压力应符合设计要求，水压应稳定。喷水温度要求适当，既不能引起管束的腐蚀和结垢，又有利于翅片管的散热
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第1题：
喷淋水只能喷射在铜模外表面，所以，喷淋水只能降低铜模外表面的温度。
正确答案:错误 -
第2题：
若火情发生在罐区中，除集中灭火外，还要加大喷淋冷却水，尽可能地降低储罐温度和压力及稀释泄漏液体。
正确答案:正确 -
第3题：
简述液氨储罐压力、温度高联动工业水喷淋降温试验的周期及相关要求。
正确答案: 周期为每年5-10月份的1号、15号，其余月份不进行。相关要求：①试验时由热工车间协助化学运行人员进行。②试验时，应注意检查所有喷嘴喷淋是否正常，是否存在堵塞情况。③喷淋试验结束后，热工、电气车间应查看现场设备是否有进水的可能，发现问题及时处理。 -
第4题：
磷化槽液要控制的参数有 （）
- A、喷淋压力
- B、温度
- C、总酸度
- D、粘度
正确答案:A,B,C -
第5题：
喷淋水质有何要求？
正确答案: 由于喷淋水的硬度，酸碱性，温度的不同会引起翅片表面上的结垢。因此，除限制管内流体温度外，还要对喷淋水质提出要求。
A.硬度：水的硬度在50ppm以下，不致于在翅片管表面形成硬垢，即使有盐分沉淀也是软垢，可用水冲掉。
B.酸碱度：水的酸碱度过大或过小，均可使管束腐蚀，即使是中性冷水（pH=6～8），由于水中溶解有氧对设备仍有腐蚀作用。因此，要经常检查水的酸碱度。
C.温度：喷水温度要求适当，既不能引起管束的腐蚀和结垢，又有利于翅片管的散热。 -
第6题：
当环境温度高于（）℃或储罐压力达到工作压力的（），对无保温的露天液化石油气球罐应采用喷淋水降温。
- A、35；95％
- B、30；80％
- C、30；95％
- D、50；80％
正确答案:B -
第7题：
16V280柴油机机中对油、水及燃气温度有何要求？
正确答案: （1）启动时油、水温度一般为30℃，应＞20℃；
（2）加载时油、水温度应＞40℃；
（3）运转时油、水温度一般为70℃~80℃，应＜88℃；
（4）正常停机时油、水温度一般为50℃~60℃；
（5）运转时最高水温（水温继电器动作卸载温度）88℃；
（6）3310KW（原型机）、3610KW（A型机）运转时，气缸盖出口排气温度≤520℃；
（7）3310KW（原型机）、3610KW（A型机）运转时，增压器进口燃气温度≤630℃。 -
第8题：
水在大气中喷淋冷却时，温度能降低到低于空气的温度。
正确答案:正确 -
第9题：
600MW发电机正常运行时，对定子冷却水进水温度有何要求？水温过低有何危害？
正确答案: 定子冷却水进水温度一般维持在45～50℃之间；水温过低，会导致定子绕组和铁芯温差过大，造成两者之间位移增大，或使回水母管上出现结露现象。 -
第10题：
问答题内燃机车水阻试验时，对有关压力及温度有何要求？正确答案： （1）柴油机启动时，机油和冷却水温应不低于20℃。
（2）柴油机在加载时，机油和冷却水温应不低于40℃。
（3）柴油机冷却水出口水温不超过88℃。
（4）柴油机机油出口油温不超过88℃。
（5）柴油机转速1000r/min时，操纵台上机油压力表指示应不低于300kPa。
（6）启动时，操纵台上燃油压力表指示应为150～250kPa，满载时应不低于150kPa。
（7）机车上所有电机轴承盖处测得的温升应不大于55℃。
（8）各变速箱箱体温度应不高于80℃，各变速箱轴承处温度应不高于90℃。
（9）静液压泵、马达体温度应不高于90℃。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题隧道式杀菌机中，巴氏杀菌单位PU值与杀菌的（）和温度有关A压力
B时间
CPH
D喷淋水
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简单压力容器的设计温度和工作温度有何规定？正确答案： 设计温度大于或者等于-20℃，最高工作温度小于或者等于150℃。解析： 暂无解析 -
第13题：
喷淋冷却水的设计压力为（）MPa；最低操作压力是（）MPa。
正确答案:1.0；0.4 -
第14题：
杀菌效果的直接影响因素有：（）
- A、喷淋水温度
- B、杀菌机运行时间
- C、喷淋水压力
- D、喷淋水PH
- E、喷淋管粗细
正确答案:A,B,C -
第15题：
《固容规》规定，关于压力容器液压试验时试验介质温度有何要求？
正确答案:液压试验时，试验温度（容器器壁金属温度）应当比容器器壁金属无延性转变温度高30℃，或者按照本规程引用标准的规定执行，如果由于板厚等因素造成材料无延性转变温度升高，则需相应提高试验温度。 -
第16题：
DF4B型机车水阻试验时，对柴油机及辅助装置各部的温度有何要求？
正确答案: 柴油机各部的温度要求：
（1）起动时机油及水的温度不应低于20℃。
（2）加负载时，机油及水的温度不应低于40℃。
（3）冷却水出口温度最高不超过88℃。
（4）机油出口温度最高不超过88℃。
（5）机油末端压力：在柴油机转速430r/min时不小于120kPa；1000r/min时，不小于250kPa，
（6）操纵台上显示燃油压力应为150～250kPa。
（7）曲轴箱压力不大于600kPa。
辅助装置各部的温度要求：
（1）各变速箱体的温度不应高于80℃。
（2）各变速箱轴承的温度不应高于90℃。
（3）静液压泵体温度不应高于70℃。 -
第17题：
喷淋系统的喷嘴有何要求？
正确答案: 对喷嘴的一般要求
A.不易堵塞，维护方便；
B.雾化效果好，喷雾均匀；
C.喷射角大，喷射压力高且耗水量较低；
D.喷水能量随压力改变，以适应各种管排的喷雾要求。 -
第18题：
填料塔盘液体分部装置应做喷淋试验，按技术要求通入具有一定压力和流量的清洁水，要求喷淋装置在塔截面上（），喷孔不得堵塞。
正确答案:分布均匀 -
第19题：
压水堆的稳压器通过加热和喷淋冷却剂保持回路的温度和压力稳定。
正确答案:正确 -
第20题：
着火温度与着火浓度界限与可燃混合物的压力、成分和温度有何关系？
正确答案:浓度界限与可燃混合物的初始温度有关，如果初始温度不是常温，而是预热至高温则浓度界限将会变宽；还与惰性气体的含量有关加入惰性气体使浓度界限变窄。 -
第21题：
正常运行对主蒸汽压力、温度有何要求？
正确答案: 主蒸汽压力：
1）主蒸汽额定压力为17.75MPa，超过17.8MPa时应进行调整，正常运行主蒸汽压力不超过19.5MPa。
2）主蒸汽压力超过21.3MPa应汇报值长，故障停机，全年累计不超过12小时。
3）主再热汽温额定值为540℃，正常运行中温度升至548.3℃时应尽快恢复，主再热汽温在548℃—554℃全年累计时间不超过400小时。
4）主再热汽温上升超过554℃时一年内累计不超过80小时，每次连续运行超过20分钟时，故障停机。
5）主再热汽温上升超过568℃时应汇报机、值长，故障停机。
6）主再热汽温下降至520℃，应尽快恢复，汽温下降至515℃，应汇报值长，机长开始减负荷，汽温每下降1℃，减负荷5MW并且开启汽机导汽管疏水，汽温下降到450℃，，减负荷至最低10MW后，仍然不能够恢复，汇报值长，机长故障停机。
7）汽压正常，汽温在10分钟下降50℃以上，汇报值长，故障停机。 -
第22题：
问答题冷却水进出柴油机的温度和要求？为什么？出口温度高低有何影响？正确答案： 柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗最经济，机件磨损也不大。
原因：
冷却水温度过高对柴油机的影响：加速零件磨损；零件配合间隙被破坏，强度下降；充气量减少，功率降低；
冷却水温度过低对柴油机的影响：热损失增加，燃料消耗量增大；燃烧恶化，整机性能变坏；加速零件磨损，输出功率减少。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题压水堆的稳压器通过加热和喷淋冷却剂保持回路的温度和压力稳定。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析