常压塔侧线抽出温度达到设计温度后可以采样分析并进行调整。

题目

常压塔侧线抽出温度达到设计温度后可以采样分析并进行调整。

相似考题

1.航煤冰点高原因()。A . 常压塔顶温度高B . 常压塔顶压力低C . 常一线馏出温度高D . 抽出量大

2.分馏塔顶回流带水时，塔顶回流量减小，常压塔各侧线抽出温度降低。()

3.降低常压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A、常压塔顶温度降低B、常压塔顶产品收率上升C、常压塔进料汽化率不变D、常压塔顶产品收率下降

4.常压塔侧线产品闪点低的原因表明:轻组分含量高、初馏点低、()。A . 馏程10%点温度低B . 馏程90%点温度低C . 干点不变

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。

    • A、塔底液面下降
    • B、塔底液面上升
    • C、侧线抽出温度上升
    • D、侧线抽出温度下降

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    初顶出黑油时，及时关闭初侧线是为了（）。

    • A、增加塔的内回流
    • B、降低侧线温度
    • C、降低塔顶温度
    • D、防止污染常压塔

    正确答案:D

  • 第3题：

    可以提高分馏塔顶温度的是（）。

    • A、减少塔顶回流量
    • B、减少塔顶抽出量
    • C、减少侧线抽出量
    • D、降低进料温度

    正确答案:A

  • 第4题：

    塔顶温度、侧线抽出温度是怎样确定的？


    正确答案: 塔顶温度是塔顶产品在其本身油气分压下的露点温度。
    侧线抽出温度是未经汽提的侧线产品在该处的油气分压下的泡点温度，塔顶温度、侧线抽出温度就是根据这些条件确定的。

  • 第5题：

    柴油侧线抽出温度高，侧线抽出量过大，将导致柴油90%点温度或干点（）

    • A、偏高
    • B、偏低
    • C、无影响
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第6题：

    为什么常压塔有侧线抽出？


    正确答案: 在常压塔中，反应生成物经过蒸馏可被分割为轻石脑油、重石脑油、航煤、柴油和尾油等多种产品，根据多元精馏原理，每个系统都需要n～1个（n为产品个数）精馏塔才能把这些产品分离出来。由于常压塔所加工的原料为复杂混合物，而且产品也是复杂混合物，并不要求很高的分离精度，两种产品间需要的塔板数并不多，因此，这些塔都是比较矮的。为了简化流程，节省占地和投资，可将这n-1个精馏塔合成为一个复合塔，这种复合塔实际上是由若干个精馏塔重叠而成的。例如一个常压蒸馏塔，当需要生产重整原料、喷气燃料、轻柴油、重柴油则可在塔的不同高度通过三条侧线抽出，即侧线数应等于n-2个。另外，根据精馏原理，为使产品合格，需要一个完整的精馏塔来完成精馏过程，但由于常压塔是复合塔，只有精馏塔而无提馏段，因此每一个侧线产品一般还需设一个汽提塔作为提馏段，以保证产品质量。

  • 第7题：

    分馏塔顶回流带水时，下列说法正确的是（）。

    • A、塔顶压力降低
    • B、常压塔侧线温度升高
    • C、塔顶温度降低
    • D、塔顶回流量增大

    正确答案:C

  • 第8题：

    塔顶温度为塔顶油气分压下产品的（）温度，各侧线抽出板温度为侧线板油气分压下产品的泡点温度。


    正确答案:露点

  • 第9题：

    当常压塔顶（）上升时，侧线产品会变轻，收率下降。

    • A、温度
    • B、压力
    • C、温度、压力
    • D、注氨量

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    初顶出黑油时，及时关闭初侧线是为了（）。
    A

    增加塔的内回流

    B

    降低侧线温度

    C

    降低塔顶温度

    D

    防止污染常压塔


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。
    A

    塔底液面下降

    B

    塔底液面上升

    C

    侧线抽出温度上升

    D

    侧线抽出温度下降


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当常压塔顶（）上升时，侧线产品会变轻，收率下降。
    A

    温度

    B

    压力

    C

    温度、压力

    D

    注氨量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。

    • A、常压塔液面下降
    • B、常压炉各路进料为零
    • C、初侧线出黑油
    • D、常压炉出口温度及各分支温度升高

    正确答案:B

  • 第14题：

    开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第15题：

    影响柴油干点的因素有（）。

    • A、柴油侧线抽出温度
    • B、柴油侧线抽出量
    • C、汽提蒸汽量
    • D、炉出口温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    调节柴油产品闪点手段中，常用的是哪种（）

    • A、侧线抽出温度
    • B、进料温度
    • C、塔顶温度
    • D、侧线汽提塔蒸汽流量

    正确答案:D

  • 第17题：

    如何确定分馏塔侧线的抽出温度？


    正确答案: 严格地说，侧线抽出温度应该是未经汽提产品在该处油气分压下的泡点温度。而绝大多数侧线都设置汽提塔，由于原油评价得到的数据以及现场采样的数据相当于汽提以后的数据，因此求取侧线抽出温度不得不采用一些半经验的方法。它是选取自塔底至抽出侧线上方作为隔离体，通过热量平衡求得抽出板上方的内回流量。以内回流在油气、水蒸汽混合物中的分压，再根据该侧线产品平衡汽化数据求得该分压下的0%点即侧线的抽出温度。实际上除内回流蒸汽可液化参加该板的气液平衡之外，上一侧线由于沸程差别不太大也可能有一部分液化而参加该板的气液平衡，也就是以内回流计算所得油气分压低于实际的油气分压，用汽提后较高的泡点温度代替汽提前较低的泡点温度，误差相抵。用这样的方法计算的结果与生产现场的数据比较接近。
    对于不设汽提塔的抽出侧线，产品平衡汽化数据是准确的，考虑到以内回流在混合气体中的分压作为油气分压其数据偏低，为接近实际情况，在求取内回流蒸汽在气相中摩尔分率时，气体的总摩尔数将相邻上一侧线忽略，内回流计算出来的分压比较接近塔内的油气分压，所求得之泡点温度与现场侧线抽出温度比较接近。

  • 第18题：

    影响分馏塔侧线抽出温度的因素有哪些，如何调整？


    正确答案: 影响分馏侧线抽出温度因素有：侧线抽出量不稳；各侧线抽量不均；炉出口温度及塔底温度不稳；塔顶温度变化；进料温度不稳；仪表不好用；进料性质变化；塔压不稳；塔内分馏不正常；汽提塔液面不稳等。
    侧线抽出温度波动做如下调整：稳定汽提塔液面，控稳侧线抽出量；控好各线质量，搞好物料平衡；控稳炉的出口温度；查明原因控稳塔顶温度；控稳塔底温度；塔压不稳，查明原因作相应调节；塔内分馏不正常，检查不正常原因，采取相应措施；仪表不好用，联系修理或改手动。
    侧线抽出温度与侧线抽出量成正比关系。操作时侧线拿量不合理或不稳定，将影响到整个分馏塔的操作，应视产品的质量情况，稳定抽出量，调节不能太频繁，幅度变化不要太大。

  • 第19题：

    常压塔侧线抽出的温度是根据什么确定的？


    正确答案:经汽提后的侧线产品在该处油气分压下的泡点温度来计算。

  • 第20题：

    常压塔顶温度波动应如何调整？


    正确答案: 根据实际情况从下面几个方面着手处理：稳定回流量；控好塔顶系统的冷后温度；稳定各侧线抽出量；控好脱丁烷塔（或硫化氢汽提塔）液位，稳定进料量；稳定进料温度；稳定脱丁烷塔（或硫化氢汽提塔）的操作，避免轻烃进入常压塔；稳定常压塔底重沸炉（或进料加热炉）的出口温度；联系修理仪表或改手动。

  • 第21题：

    开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第22题：

    多选题
    降低常压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。
    A

    常压塔顶温度降低

    B

    常压塔顶产品收率上升

    C

    常压塔进料汽化率不变

    D

    常压塔顶产品收率下降


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    航煤冰点高原因（）。
    A

    常压塔顶温度高

    B

    常压塔顶压力低

    C

    常一线馏出温度高

    D

    抽出量大


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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