常压塔进料含水增加时,由于大量水蒸汽存在降低了油汽分压,塔顶汽油干点会升高。
第1题:
原油性质变轻,会导致()
第2题:
焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。
第3题:
分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。
第4题:
回流带水,塔顶温度降低,压力升高,但由于水蒸汽的携带作用,造成汽油干点升高,此时应及时脱水,恢复正常的塔顶温度。
第5题:
分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()。
第6题:
分馏塔的操作压力低和进料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。
第7题:
汽提塔进料被汽提后,硫化氢主要转移到()中。
第8题:
初馏塔进料含水增加时,由于大量水蒸汽存在降低了油汽分压,塔顶汽油干点会升高。
第9题:
分馏塔顶压力升高,将使汽油干点和柴油凝点()
第10题:
常压塔顶温度升高
常压塔顶产品收率上升
常压塔进料汽化率提高
常压塔顶产品收率下降
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当常压塔底吹汽带水时,应降低常压炉的进料量,保证常压塔不出黑油。
第14题:
汽提水过大,必然降低了油汽的分压,增加了气相负荷可能把()带入()和(),严重时造成()。
第15题:
分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。
第16题:
回流带水,塔顶温度降低,压力升高,但由于水蒸汽的携带作用,造成汽油干气点升高,此时应及时脱水,恢复正常的塔顶温度。
第17题:
冷中压分离器到常压塔进料带水会造成()。
第18题:
塔顶产品干点过高是由于塔回流(),进料温度(),塔压()所致。
第19题:
提高常压炉出口温度,其他操作条件不调整,则()。
第20题:
常顶冷回流量增加,顶温降低,顶压降低,塔顶汽油干点升高。
第21题:
一般的减压塔塔底汽提蒸汽用量比常压塔大,其主要目的是()。
第22题:
常压塔顶温度降低
常压塔顶产品收率上升
常压塔进料汽化率不变
常压塔顶产品收率下降
第23题:
塔底液位上升
塔顶压力上升
塔顶汽油减少
汽油干点升高