装置进油转闭路循环时各塔液位要稍高控。
第1题:
开车过程打开各侧线塔壁阀在()。
第2题:
焦化装置开工时闭路循环的流程是()。
第3题:
二甲苯分装置开车时建立大循环的目的是()。
第4题:
开工时循环氢脱硫塔胺液闭路循环时间过长会导致()。
第5题:
在停工过程中,各系统设备泄压时,要关闭()阀门以免物料倒串;同时打开塔容器的液控副线阀及冷却器进出口阀。
第6题:
在分馏系统各塔进油建立液位过程中,经过一段时间以后,如果液位还没有指示出来,正确的做法是应耐心等待。
第7题:
原料分馏闭路循环时,不需要观察()。
第8题:
关于吸收塔集水箱泄漏,下列说法正确的是()。
第9题:
装置冷循环进油时,要关闭各低点放空,防止跑油,尽量将设备内存水退至退油罐。
第10题:
减少损失
防止冲塔
防止塔底泵抽空
防止液面超高
第11题:
三塔液面按正常生产时值控
三塔液面按正常生产时值稍低控
三塔液面按正常生产时值稍高控
三塔液面尽量控低
第12题:
对
错
第13题:
装置开车改闭路循环前,以下操作最合理是()。
第14题:
催化裂化装置当反应开工进行到()时,分馏由塔外循环改为塔内闭路循环。
第15题:
在新装置开工过程中,冷油运分馏塔装油一定液位时,可根据以下来判断实际液位()。
第16题:
关于分馏系统冷循环,下列说法正确的是()
第17题:
装置停工自循环操作()。
第18题:
改原料分馏闭路循环时,分馏塔液位下降,不是影响它的原因的是()。
第19题:
吸收塔充液时,()。
第20题:
催化裂化装置开工时,分馏塔各路循环要充油的目的之一是()。
第21题:
装置循环时,要特别注意循环温度的目的是()。
第22题:
越高越好
控稍高一点
控稍低一点
越低越好
第23题:
装置进油前
冷循环时
恒温脱水后
开侧线后