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  • 第1题:

    开常压塔侧线时,若塔底液面低,正确的操作是()。

    • A、适当降处理量
    • B、适当提处理量
    • C、提高炉温
    • D、降低炉温

    正确答案:B

  • 第2题:

    请简述影响常压塔塔顶压力变化的原因有哪些。


    正确答案: (1)常压炉出口温度变化;
    (2)原油或初底油性质变化;
    (3)原油含水量;
    (4)塔顶回流带水;
    (5)进料量大幅变化或塔底液位过高;
    (6)塔顶瓦斯排放后路是否畅通或产品罐满液位;
    (7)汽提蒸汽量变化;
    (8)仪表故障

  • 第3题:

    为什么常压塔底设汽提段?侧线设汽提塔?


    正确答案:常压塔气化段中,未气化的油料流向塔底,这部分油料中还含有相当多的大于350度得轻馏分,因此在进料段以下,也要有汽提段,在塔底吹入过热水蒸气以使其中的轻馏分汽化够返回精馏段,以达到提高常压塔拔出率,和减轻减压塔减压炉负荷的目的。在汽提塔底部,吹入少量过热水蒸气以降低侧线产品的油气分压,使混入产品中的,较轻馏分汽化而返回蒸馏塔内。这样即可达到分离要求,而且也很简便。

  • 第4题:

    请简述常压塔结盐垢的原因。


    正确答案: ①原油中含盐量高,导致电脱盐不能脱除大部分;②氯化钙和氯化镁容易水解形成盐酸;③塔顶注氨充当缓蚀剂的中和剂;④塔顶温度偏低导致氯化铵形成,并在塔顶较高温度位置结晶;⑤原油携带泥沙;⑥塔盘腐蚀形成锈泥;

  • 第5题:

    常压塔侧线抽出的温度是根据什么确定的?


    正确答案:经汽提后的侧线产品在该处油气分压下的泡点温度来计算。

  • 第6题:

    开车过程中,常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是()。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第7题:

    常压塔开侧线时,根据()启动侧线泵。

    • A、塔底液面情况
    • B、塔顶压力情况
    • C、汽提塔液面情况
    • D、各侧线来油情况

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    开常压塔侧线时,塔底液面低,正确的操作是()。
    A

    适当降处理量

    B

    适当提处理量

    C

    提高炉温

    D

    降低炉温


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    开常压塔侧线,抽出量不可过大,防止造成()。
    A

    雾沫夹带

    B

    冲塔

    C

    淹塔

    D

    塔板干板


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    开车时,常压塔应自下而上开侧线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 开车时,常压塔应自上而下开侧线。

  • 第11题:

    单选题
    常压塔开侧线,根据()启动侧线泵。
    A

    塔底液面情况

    B

    塔顶压力情况

    C

    汽提塔液面情况

    D

    各侧线来油情况


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    开车过程中,影响常压塔开侧线的关键是()。
    A

    是否给塔底吹汽

    B

    侧线泵是否上量

    C

    中段回流泵是否上量

    D

    常压炉出口温度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    常压塔侧线出黑油主要原因有哪些?


    正确答案: ①换热器内漏。
    ②塔底液面过高。
    ③汽液负荷过高,产生冲塔。
    ④侧线抽出量过高。
    ⑤回流长时间中断。

  • 第14题:

    正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。

    • A、与该侧线换热的换热器内漏
    • B、常压塔冲塔
    • C、中段回流过大
    • D、常压塔液面太高

    正确答案:C

  • 第15题:

    请简述常压塔结盐垢堵塞塔盘的主要现象。


    正确答案: ①结盐垢实际降低塔盘开孔率;②油品汽液相传质传热作用变差;③塔顶压力波动;④塔分馏效果变差,产品不容易合格;⑤分馏塔压降增加;

  • 第16题:

    为什么常压塔有侧线抽出?


    正确答案: 在常压塔中,反应生成物经过蒸馏可被分割为轻石脑油、重石脑油、航煤、柴油和尾油等多种产品,根据多元精馏原理,每个系统都需要n~1个(n为产品个数)精馏塔才能把这些产品分离出来。由于常压塔所加工的原料为复杂混合物,而且产品也是复杂混合物,并不要求很高的分离精度,两种产品间需要的塔板数并不多,因此,这些塔都是比较矮的。为了简化流程,节省占地和投资,可将这n-1个精馏塔合成为一个复合塔,这种复合塔实际上是由若干个精馏塔重叠而成的。例如一个常压蒸馏塔,当需要生产重整原料、喷气燃料、轻柴油、重柴油则可在塔的不同高度通过三条侧线抽出,即侧线数应等于n-2个。另外,根据精馏原理,为使产品合格,需要一个完整的精馏塔来完成精馏过程,但由于常压塔是复合塔,只有精馏塔而无提馏段,因此每一个侧线产品一般还需设一个汽提塔作为提馏段,以保证产品质量。

  • 第17题:

    装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。

    • A、不变
    • B、降低
    • C、升高
    • D、波动

    正确答案:B

  • 第18题:

    开常压塔侧线时,抽出量不可过大,防止造成()。

    • A、雾沫夹带
    • B、冲塔
    • C、淹塔
    • D、塔板干板

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    开车时,常压塔应自下而上开侧线。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    开常压塔侧线时,若塔底液面低,正确的操作是()。
    A

    适当降处理量

    B

    适当提处理量

    C

    提高炉温

    D

    降低炉温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    开常压塔侧线时,抽出量不可过大,防止造成()。
    A

    雾沫夹带

    B

    冲塔

    C

    淹塔

    D

    塔板干板


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    常压塔开侧线时,根据()启动侧线泵。
    A

    塔底液面情况

    B

    塔顶压力情况

    C

    汽提塔液面情况

    D

    各侧线来油情况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。
    A

    不变

    B

    降低

    C

    升高

    D

    波动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析