更多“离心泵发生气蚀的原因及处理方法?”相关问题
  • 第1题:

    离心泵打不上量的原因有气蚀,气缚,(),(),(),()。


    正确答案:入口过滤网堵;入口容器抽空;入口阀没有全开;机械故障

  • 第2题:

    试述离心泵振动大的原因及处理方法。


    正确答案: 原因:出口阀开得过小;地脚螺栓松动;管线引起共振;泵轴与电机轴不同心;叶轮振动或内有杂物;电机转子不平衡。
    处理方法:将出口阀开大;上紧地脚螺栓;加固管线;泵轴与电机轴找正同心;检修叶轮,清除杂物;电机转子找平衡。

  • 第3题:

    请简述离心泵不打量的原因及处理方法。


    正确答案: 原因
    (1)注入液体不够
    (2)泵或吸管内存气或漏气
    (3)吸入高度超过泵的容许范围
    处理
    (1)重新注满液体
    (2)排除空气、修复漏处、重新注满液体
    (3)降低吸入高度

  • 第4题:

    如何判断泵发生气蚀?发生气蚀时的处理方法是什么?


    正确答案: 1.判断泵发生气蚀的方法:泵发生气蚀是由于入口压力低或液位低造成的。当泵发生气蚀时,泵体发生振动,排量不均,电流发生大幅波动,声音不正常。
    2.处理方法:打开放空阀,对泵进行放空,提高液位的高度。如泵还发生气蚀,则是泵体的问题,应检查泵是否有问题。

  • 第5题:

    试述离心泵盘根箱过热原因及处理方法?


    正确答案: 原因:1、盘子根箱压得过紧;2、冷却水中断或不足;3、泵轴与电机轴不同心;4、填写料材质不合要求或有杂质;处理:1、稍松压盖螺丝,2、查清原因,给上冷却水;3、找正;4、更换材质,清除杂物。

  • 第6题:

    导致离心泵气蚀的原因?


    正确答案: 罐液位过低
    油温过高或过低
    泵入口阀门开度过小或闸板脱落
    过滤网堵塞
    过滤缸垫或法兰垫片漏气
    泵入口管线沿程有渗漏

  • 第7题:

    简述离心泵原理及气蚀现象。


    正确答案: 原理:在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘,动能也随之增加。当液体进入泵壳后,由于泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时,叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空,而液面处的压强比叶轮中心处要高,因此,吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转,液体也连续不断的被吸入和压出。
    气蚀现象:离心泵能吸上液体是由于在泵的叶轮进口形成了低压,如果提高泵的安装高度,将导致泵内压力降低,当压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时,将发生沸腾。使液体以很大速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高,瞬时压力很大的冲击,这种现象就称为气蚀现象。发生气蚀现象时,会发出噪音,使泵体震动,严重时可使泵根本无法工作,而且使泵的寿命大大降低。

  • 第8题:

    简述离心泵抽空的原因及处理方法。


    正确答案:原因:
    1.入口堵塞。
    2.入口漏气或漏水。
    3.泵叶轮腐蚀坏。
    4.入口压力不够
    5.塔、容器内无液面
    6.泵缸内有水或气体。
    7.泵轴断。
    8.刚开时电机接线方向错了,泵反转。
    处理方法:
    1.换泵处理检查。
    2.检查扫线口或停冷却水试验查找原因。
    3.放掉缸内水和气,将泵内罐满油。
    4.预热泵一定要有充分的时间,将泵内存有的气体全部排尽。
    5.泵抽空时关小出口阀门进行憋压,压力上升后再慢慢开大出口阀。

  • 第9题:

    什么叫离心泵的气蚀?产生的原因?


    正确答案: "离心泵运转时叶片入口处压力最低。当压力低于液体该温度下的饱和蒸汽压力时液体就气化形成许多气泡气泡随液体流动进入高压区当高压区压力高于汽体的饱和蒸汽压时气泡破裂周围的液体会以极高的速度冲击空穴使叶轮和壳体处形成麻点损坏设备这种现象叫气蚀。
    原因:
    A.吸入液体压力变低;
    B.吸入液体温度升高;
    C.吸入液体组分变轻;
    D.吸入口堵塞
    E.叶轮和导叶堵塞等。"

  • 第10题:

    填空题
    离心泵发生气蚀的根本原因是()。

    正确答案: 泵的安装高度过高
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    导致离心泵气蚀的原因?

    正确答案: 罐液位过低
    油温过高或过低
    泵入口阀门开度过小或闸板脱落
    过滤网堵塞
    过滤缸垫或法兰垫片漏气
    泵入口管线沿程有渗漏
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?

    正确答案: 气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
    危害:气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤,离心泵在严重的气蚀状态下工作时,寿命会大大缩短。
    防止:泵的安装位置不能太高,即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv,就可避免气蚀现象的发生。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如何防止离心泵气蚀现象的发生?


    正确答案: 1)泵的安装高度不能超过允许吸入高度。
    2)当吸入管路中的液体流速和阻力过大时,应降低安装高度。
    3)严格控制物料温度。

  • 第14题:

    防止离心泵出现气蚀现象的方法有哪些?


    正确答案: (1)吸入管直径变化率要小,尽量减少吸入管的阻力损失;
    (2)按泵的设计条件操作泵;
    (3)减少泵入口处的阻力损失;
    (4)泵的吸入高度应按规定的数值选择。

  • 第15题:

    简述浅冷装置乙二醇水溶液泵气蚀的原因分析及处理方法。


    正确答案: 1、原因:乙二醇水溶液膨胀罐液位低;泵叶轮或入口管线被污物堵塞。
    2、处理:检查膨胀罐液位,如果低应补充乙二醇;清洗泵叶轮或清除入口管线的污物。

  • 第16题:

    造成离心泵流量下降的原因及处理方法是什么?


    正确答案:原因:
    1.转速降低;
    2.叶轮堵塞;
    3.漏进气体;
    4.密封环磨损;
    处理方法:
    1.检查原因,提高转速;
    2.停泵检查;
    3.检查管路更换填料;
    4.停泵检修,更换密封环;

  • 第17题:

    消除离心泵的气蚀现象有哪些方法?


    正确答案:除了在设计和安装时正确确定泵的安装高度,吸入管尽量少转变,以减少管路阻力损失外,在操作中可采取下述措施消除气蚀现象:
    1.泵入口增压法:即对贮罐加压;
    2.泵出口排气法:即在引入介质后,以出口排汽阀处缓慢排出泵体内气体;
    3.降低泵出口流量法:因为离心泵所需要的气蚀余量,随流量的平方变化。所以,适当地控制泵出口流量,也是消除气蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不小于其额定流量的30%。

  • 第18题:

    离心泵发生气蚀时,会产生振动。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?


    正确答案: 气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
    危害:气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤,离心泵在严重的气蚀状态下工作时,寿命会大大缩短。
    防止:泵的安装位置不能太高,即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv,就可避免气蚀现象的发生。

  • 第20题:

    泵产生气蚀的原因及处理方法?


    正确答案:1开泵后出口阀开的过快,液流脱节,应重新启动;
    2.油温过高,蒸汽压过大,可利用早、晚转油或洒水冷却;
    3.流量过大,可关小排出阀,控制流量;
    4.吸入高度太大,管路阻力过大,可降低泵的位置,缩短吸人管,增大吸入管径。

  • 第21题:

    简述防止离心泵发生气蚀的措施?


    正确答案: (1)改变离心泵叶轮的几何形状;
    (2)减小离心泵吸入管的压力损失;
    (3)离心泵吸上高度的影响;
    (4)利用诱导轮来提高泵的抗气蚀性能;
    (5)采用抗气蚀材料。

  • 第22题:

    问答题
    何谓离心泵气蚀现象?有何危害?如何防止发生气蚀?

    正确答案: 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时,液体将在此部分气化,产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后,气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空,周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间,产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下,导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
    ①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡,则可能出现气缚现象,迫使离心泵停止工作。
    ②产生噪声和振动,影响泵的正常工作环境。
    ③泵壳和叶轮的材料遭受损坏,降低了泵的使用寿命。
    气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多,如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀,就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常,根据泵的抗气蚀性能,合理地确定泵的安装高度,是防止发生气蚀的有效措施。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述气蚀现象发生的原因及防止气蚀发生的有效措施。

    正确答案: 气蚀现象发生的原因是叶轮入口附近处液体的绝对压强等于或低于该液体在工作温度下的饱和蒸气压。有效措施是通常根据泵的抗气蚀性能,合理地确定泵的安装高度。
    解析: 暂无解析