更多“MTO装置主风机发生停电事故时,如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    MTO装置DCS黑屏故障时,如何处理?


    正确答案: 短时间停处理步骤:
    1)首先观察现场反应器、再生器、污水汽提塔压力,现场手摇压力控制阀门调节压力在安全范围内。
    2)依据各系统现场压力、温度、液位、料位、密度、压降等指示,现场调节各调节阀副线阀门在安全操作状态下维持生产。
    3)联系机电仪值班处理。
    长时间停处理要点:
    1)现场关闭进料手阀。
    2)关闭进料稀释蒸汽手阀。
    3)关闭甲醇汽化器加热蒸汽手阀。
    4)现场手动关闭再生、待生滑阀。
    5)通知烯烃分离装置停产品气压缩机。
    6)手动打开水洗塔顶产品气放火炬阀,控制好反应压力。
    7)现场停运行的主风机。
    8)通知调度紧急停工。
    9)装置按照紧急停工步骤处理。
    10)联系机电仪值班人员处理。

  • 第2题:

    巡检中发现主风机电机轴瓦有漏油现象,试分析一下漏油的原因?(MTO装置主风机共2台,型号是 YKK710-2W、功率2200KW,电流151A,转速2985/r/min)


    正确答案: 供油压力过大:供油压力过大,会使轴承座内油面升高,多余的油来不及流回供油系统的油箱中。供油压力过大也能产生油雾。
    回油不畅:回油管路要制成向下倾斜式,回油管路应畅通,供油系统的油箱中的气压不应高于大气压。
    轴承间隙太大:如果轴承的间隙过大或回油不畅,则轴承的端部漏出超量的油。这种渗透,加上轴的旋转,将在轴承腔内产生油雾,且使油通过浮动迷宫环从腔内漏出。
    腔内压力:很多电动机对轴承腔内正压或负压值很敏感。最大允许值是±30Pa。用气压计来进行测量。为了减少压差,需求:轴承腔周围的所有分开面接头接缝、气封圈均应密封。
    密封部分:尽管接触面配合得很好,油总可能从细小的间隙处漏出。用密封胶涂在有油的元件的配合面上,防止泄漏。

  • 第3题:

    当装置发生停电事故时,老区急冷油系统如何紧急处理?


    正确答案: 1.调节汽油分馏塔的汽油回流量,控制好塔顶温度
    2.加大FRC-171的给定值,尽快将燃料油送出
    3.停DA-102塔的汽提蒸汽
    4.停止汽油分馏塔的侧线采出
    5.室外应维持急冷油循环泵的运转,保证急冷油的循环
    6.打开界区来的开工汽汪至DA-101塔的阀门
    7.用汽油稀释急冷油
    8.用稀释的急冷油置换燃料油管线,然后进行燃料油管线的倒空和扫线。

  • 第4题:

    烧结生产中发生点火器停电事故时应如何处理?


    正确答案: 人工切断煤气,关闭头道闸门及点火器的烧嘴闸门,关闭仪表的煤气管阀门,同时通入蒸汽,开启点火器旁的放散管。

  • 第5题:

    MTO装置离心压缩机组(主风机)的切换方法是什么?


    正确答案: 将防喘振控制改手动,备用机组按正常启动程序启动、检查、运行正常。
    调整备机出口压力比运行机组出口压力高0.01~0.02MPa(G)。
    全开备机出口阀。
    逐渐打开主机防喘振阀,相应逐渐关闭备机防喘振阀,控制系统管网压力流量恒定。
    备机防喘振阀全关后,备机切入系统运行,然后全关主机出口阀将主机切除系统。
    主机按正常停机程序停车。

  • 第6题:

    如MTO装置发生紧急故障,需切除余锅,将如何操作?


    正确答案: 1)汽包停止加药。
    2)余锅旁路水封罐(V1305B.撤水封。
    3)反应降量的同时,调节CO焚烧炉的负荷,控制好烟气中CO浓度不超高;再生器内取热12组光管投用蒸汽,外取热器停止流化氮气。
    4)反应器切断进料后,随着再生温度的降低,再生器内取热器逐渐切除,同时停止CO焚烧炉燃料气补燃,燃料气管线加盲。停止燃料气供应,并泄压后使用氮气吹扫置换至合格。停止燃料油供应,并联系热电中心返送柴油至倒空,使用蒸汽吹扫至合格。
    5)关闭中压蒸汽并汽阀,同时开余热锅炉过热段出口蒸汽放空,防止余热锅炉产汽系统憋压。
    6)逐渐开大余热锅炉旁路蝶阀,同时逐渐关小余热锅炉入口蝶阀,。
    7)全开余锅旁路蝶阀,然后全关余热锅炉入口蝶阀,切除余锅。
    8)余锅入口水封罐(V1305A.上水建立水封。
    9)控制汽包好液位。

  • 第7题:

    装置停电事故如何处理?


    正确答案:装置停电事故处理如下:
    ①突然停电:装置安全联锁动作,自动进行紧急停车,各机泵停止运行,DCS失电,改由UPS供电,装置自动进入事故后安全状态。操作人员应迅速汇报调度和部相关负责人,了解停电原因,若几套硫磺装置全部停电,酸性气管网压力上升,经调度和环保同意后酸性气放火炬;若有一套或二套装置未停电,则把酸性气全部改至该装置,超过负荷部分经调度和环保同意后,部分酸性气放火炬或去低压瓦斯系统。
    ②计划停电:装置首先把尾气净化工段切出,然后再把克劳斯工段酸性气切出,再按下装置紧急停车按钮,装置进行紧急停工,酸性气全部改至其他硫磺装置,装置停电后操作人员至现扬检查。
    ③事故处理步骤:a、关各炉头瓦斯手阀和吹扫风手阀;b、关各废热锅炉连续排污阀,维持废热锅炉液位;c、关各运行机泵出口伐;d、关3.5MPa蒸汽出装置阀,并视情况是否开3.5MPa蒸汽放空阀;e、关液硫脱气抽射蒸汽阀;f、关除盐水入装置法,并视情况开除氧器排污阀,保证除氧器不满灌。
    ④一旦装置恢复供电,按装置紧急开工步骤首先启动克劳斯工段,待克劳斯工段生产正常后再启动尾气净化工段。

  • 第8题:

    装置停电时,精制岗位如何处理? 


    正确答案:1)停EA202、EA204蒸汽  2)若DA201、DA202塔压升高,应调节FIC208和打开EA203放火炬阀放火炬,以防止超压  3)关闭DA201进料调节阀及其上游阀  4)关闭所停各泵的出入口阀及其采出阀。

  • 第9题:

    当装置发生停电事故时,老区燃料气系统如何进行紧急处理?


    正确答案: 1.停止液化气的接收
    2.停止液化气的蒸发和加热
    3.必要时,可将FA-703罐内气体放火炬

  • 第10题:

    鼓风机(C471A1-2)突然停电时,应如何处理?


    正确答案:关闭风机出口阀,立即停止系统进水,将污水送至464调节池中,故障排除后先供气,待生化池系统恢复正常后再向系统连续进水

  • 第11题:

    当发生全厂事故停电时应如何保厂用电?


    正确答案: ①坚持每班检查每台机组两组蓄电池状态良好,检修每年进行蓄电池的核对性充、放电一次,保证电瓶始终保持充满状态。
    ②一旦全站失压,厂用电失去后,立即检查保A、保B、保C、保D低电压保护动作跳闸,保A1、保B1、保C2、保D2低压联投正常,否则立即手动合保安段备用进线开关,恢复保安段供电正常,保证两台机的直流系统供电。
    ③保安段送电后,应保证交流密封油泵、交流润滑油泵、盘车、顶轴油泵、UPS电源、I、II段直流充电柜工作及备用电源运行,恢复A、B、C、D仪控变运行,保安段其它负荷均不准运行。
    ④若老机6KVI段或6KVV段失压,短时无法恢复,直流系统将由蓄电池供电,直流220V各机组按照最大额定负荷运行,蓄电池可保证连续放电5小时。若电压最低运行在198V时,可运行6小时。

  • 第12题:

    问答题
    鼓风机(C471A1-2)突然停电时,应如何处理?

    正确答案: 关闭风机出口阀,立即停止系统进水,将污水送至464调节池中,故障排除后先供气,待生化池系统恢复正常后再向系统连续进水
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    MTO装置发生1.1MPa蒸汽中断事故时,各岗如何处理?


    正确答案: 短时间停处理步骤:
    反应再生岗位:
    1)反应降低进料维持操作。
    2)反应器稀释蒸汽改用中压事故蒸汽维持操作。
    3)加大甲醇汽化器负荷,维持进料温度。
    4)反再催化剂汽提蒸汽改为氮气维持操作。
    5)反再催化剂松动点改为氮气。
    6)待生催化剂输送改为氮气。
    急冷岗位:
    1)控制好急冷水、水洗水循环。
    2)及时停空冷器风机。
    3)停止不凝气回炼,污水汽提塔压力改放火炬。
    4)净化水改至甲醇废液罐,污水汽提塔内温度、压力降低时,停止净化水泵和回流泵,污水进料改由净化水线暂时送至甲醇废液罐。
    热工岗位:
    1)调整好装置内0.46MPa(G)和4.1MPa(G)蒸汽管网压力。
    2)保持各汽包液面和压力。
    3)维持除氧水系统的正常运转。
    4)停止CO焚烧炉,停止鼓风机。
    5)控制燃料气压力不超指标。
    长时间停处理步骤:
    装置按紧急停工处理。
    故障退守状态:
    1)短时间恢复供汽后,反应事故蒸汽逐渐改为稀释蒸汽,催化剂反应恢复进料正常,催化剂汽提、输送、松动改为蒸汽,污水汽提塔重新开工。
    2)长时间恢复供汽后,装置按照开工步骤进行开工。

  • 第14题:

    主风机润滑油泵电机启动时电机嗡嗡响却起不了,试说明原因及处理办法?(MTO装置主风机润滑油泵电机共2组4台,型号是Y160L-4W、电压380V、功率15KW、电流30A、转速1460r/min)


    正确答案: 电动机负载过大或被卡住--检查设备,排除故障;
    电源未能全部接通--更换熔断器的熔体;紧固接线柱松动的螺丝钉;用万用表检查电源线的断线或假接情况然后修复;
    电压过低--如果△联结电动机误接成Y联接,应改回△联结,电源电压太低时,应与供电部门联系解决,电源线路压降太大造成电压过低时,应改粗电缆线。
    对于小型电动机,润滑油脂硬或装配太紧--选择合适的润滑脂,提高装配质量。

  • 第15题:

    烧结抽风机系统突然停电时,如何处理?


    正确答案: 1.立即打开事故油箱或手动油泵供油至叶轮停转,电机启动开关转向回零位,向调度汇报停电情况。
    2.根据负压及废气温度变化情况及时通知烧结机进行调整。

  • 第16题:

    在生产过程中窑头发生停电事故如何处理?


    正确答案: 不论是瞬时停电,还是较长时间的停电,停电事故一旦发生便应拉下电源总闸,以避免来电后启动电流过大烧坏保险。
    停电后助燃风机停止转动,要求开启自然通风,以保证燃烧进行,如果是废气半通过或全通过的熔窑,由于余热锅炉引风机停电,则要提高总烟道大闸板,防止窑压过大而火焰外冒,烧坏铁件。如已进入后期的熔窑,池壁侵蚀严重部分要准备紧急处理,及时采取人工换火,以免烧坏格子砖。液面下降造成无法保证生产时,要组织人工投料,窑上操作人员应分布在熔窑周围及窑下,及时观察有关情况。恢复供电后,首先开启助燃风机,保证燃烧正常进行,如温度下降过多,应逐步升至正常作业温度,逐一开启熔窑保窑风机,使风量也逐步增大,防止吹风过急使锆刚玉砖炸裂。

  • 第17题:

    MTO主风机润滑油泵属于齿轮泵。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    下列选项中,属于MTO装置的自保事故蒸汽是()。

    • A、主风事故蒸汽
    • B、再生器二密床事故蒸汽
    • C、进料事故蒸汽
    • D、分离塔底蒸汽

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    停电时,装置如何处理?


    正确答案: 1)关闭酸气、空气进炉阀,联系改走酸气往火炬;
    2)关闭瓦斯、空气进焚烧炉阀;
    3)关闭泵出口阀、风机进出口阀、并按“停止”按钮;
    4)打开蒸汽压控阀倒串煮锅;
    5)维持系统的夹套蒸汽保温;
    6)联系查明停电及时间,制订处理措施。

  • 第20题:

    急冷油岗发生停电事故时,应如何处理?(KHD://工艺基本知识)


    正确答案:急冷油岗发生停电事故时,界区外如能保证蒸汽供给的话,应保证急冷油循环泵(汽泵)的运转,维持急冷油循环,同时停止汽油分馏塔的侧线采出及裂解轻柴油/重质燃料油的汽提蒸汽。加大燃料油的采出,并保证急冷油循环泵的密封油供给。

  • 第21题:

    装置发生停电各岗位如何处理?


    正确答案: (1)脱硫岗位K301、K302改自循环,关D302压控阀以防止系统倒压,关炉301温控阀,保留长明灯,切除脱硫;
    (2)转化岗位迅速关原料进炉调节阀上游阀、开瓦斯付线恢复炉温,关小部分火咀,关D304压控补汽阀前阀或开放空阀付线控制D304压力;
    (3)净化迅速切除甲烷化,关贫液泵、半贫液泵出口阀和富液大阀,关氢气出装置上游阀,用放空控制压力;
    (4)应将全部机泵复位,并关闭泵出口阀门,作好随时复电开泵准备;
    (5)如果停电时间长,应作紧急停工处理。

  • 第22题:

    装置晃电造成主风机停时,分馏岗位应如何处理?


    正确答案:①检查各机泵运行情况,启动被晃停的泵;
    ②用冷回流控制好顶温≯120℃,底温≯355℃,控制好V202液面;
    ③维持好油浆循环,原料油循环和回炼油循环,控制好各部液面,使油浆外甩畅通;
    ④顶循和中段系统根据塔内温度变化降量或停泵;
    ⑤各温度控制回路改手动,尽量提高返塔温度;
    ⑥检查V204液位,保证燃烧油供给;
    ⑦若反应进料为冷料,作好启用原料油加热蒸汽的准备;
    ⑧协助反应恢复进料,待恢复进料后调整操作。

  • 第23题:

    变电站发生全站停电事故时如何处理?


    正确答案: 变电站发生全站停电事故时,如变电站与调度间能保持通讯联系,则由值班调度员下令处理事故恢复供电,变电值班人员按照规程规定可自行将高压母线母联断路器断开,每一条高压母线上可保留一电源线路断路器,其他线路电源线路断路器全部切断。
    变电站全站停电又与调度失去通信联系时,变电站值班人员应按规程规定立即将多电源间可能联系的断路器断开,将各电源线路轮流接入哟电压互感器的母线上,检查是否来电;对双母线接线应在每条母线上保留一个主要电源线路断路器在投运状态,并首先拉开母联断路器,以防止突然来电而造成非同期合闸,或检查有电源测量装置的线路,以便及早判明来电时间。调度员在判明该变电站处于全停电状态时,可分别用一个或几个电源向该变电站送电,变电站发现来电后即可按规程规定送出负荷。