泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。
题目
泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。
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第1题：
离心泵产生气蚀的主要原因是泵的入口流量增加｡
正确答案:错误 -
第2题：
液体进入离心泵的温度对泵的“气蚀”无影响。
正确答案:错误 -
第3题：
气蚀是因为泵内有气体而造成不能输送流体的现象。
正确答案:错误 -
第4题：
泵入口过滤器的主要作用是（）。
- A、防止入口泄漏
- B、防止液体进入泵体
- C、防止固体进入泵体
- D、防止气体进入泵体
正确答案:C -
第5题：
液NH3泵由于入口管线过长，可能引发气蚀现象。
正确答案:正确 -
第6题：
离心泵的工作原理叙述错误的是（）。
- A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚
- B、离心泵是用离心力的作用输送液体的
- C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内
- D、离心泵入口压力高易起气蚀
正确答案:D -
第7题：
泵发生气蚀的主要现象是什么？
正确答案:泵体振动，并发生噪音；泵的流量、压力和效率明显下降，严重时使泵抽空。 -
第8题：
离心泵的气蚀现象是如何形成的？
正确答案: 离心泵叶轮进口附近存在着一个低压区K，在一定操作条件下，当此低压区的液体压力PK等于或低于液体所处温度下的汽化压力Pt，液体将发生剧烈的气化。汽化所产生的蒸汽泡随即被液流带入叶轮内压力较高处。在这些压力较高的地方，蒸汽泡因受到压缩而破裂，重新凝结为液体，体积缩小，出现局部真空空间。这时周围压力较高的液体便会迅速地冲向这真空空间，因而在这局部地方将产生剧烈冲击，造成瞬间局部压力的极大增高，并且撞击的频率也达到很高的数值。上述现象称为气蚀。 -
第9题：
气蚀不易发生在（）。
- A、泵吸入口
- B、泵出口
- C、叶轮出口
- D、叶轮吸入口
正确答案:B,C -
第10题：
由于泵入口真空过高时，泵会产生（）现象，所以要规定泵的允许上真空高度。
- A、踹振
- B、不上量
- C、气蚀
- D、气缚
正确答案:C -
第11题：
由于泵内存有气体，启动离心泵而不能送液的现象，称为（）现象。
- A、气蚀
- B、气缚
- C、喘振
正确答案:B -
第12题：
单选题由于泵内存有气体，启动离心泵而不能送液的现象，称为（）现象。A气蚀
B气缚
C喘振
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
提高泵的入口压力。即提高泵的入口液位可以防止泵的气蚀。
正确答案:正确 -
第14题：
离心泵内混入气体，使泵不上液的现象称气蚀。
正确答案:错误 -
第15题：
造成离心泵气蚀的原因是（）
- A、电机电流增大
- B、入口压力过低
- C、入口压力过高
- D、介质粘度大
正确答案:B -
第16题：
泵运转时因密封不良而造成空气漏入泵中使泵不上量的现象叫气蚀。
正确答案:错误 -
第17题：
气蚀现象是水力机械特有的现象，对泵来说，下列不能防止气蚀产生的措施是：（）
- A、泵采用倒灌方式安装
- B、泵入口加装诱导轮
- C、降低泵吸入高度
- D、加大泵的流量
正确答案:D -
第18题：
齿轮泵为由于闭死容积的影响下，泵由于液体气化或溶于液体的气体的析出会形成气蚀使泵产生噪音和（）影响泵的稳定性和寿命。
- A、径向力
- B、效率低
- C、压力高
- D、振动
正确答案:D -
第19题：
离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。
正确答案:错误 -
第20题：
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
正确答案:正确 -
第21题：
如果离心泵开泵前不灌泵，泵内可能存有气体，由于气体的重度小，因此造成泵吸入压力和排出压力都很低，气体就不易排出，液体就无法进入泵内。所以，离心泵开泵前必须灌泵，使泵内充满液体，避免抽空。
正确答案:正确 -
第22题：
离心泵的气蚀现象是因为泵的安装高度不合适造成的。
正确答案:正确 -
第23题：
单选题由于泵入口真空过高时，泵会产生（）现象，所以要规定泵的允许上真空高度。A踹振
B不上量
C气蚀
D气缚
正确答案： D解析： 暂无解析