更多“从压缩机出来的气相进入反应器压缩机的段间冷却器,在段间吸入罐中冷却和(),气相进入下一段继续压缩。”相关问题
  • 第1题:

    压缩机为什么要设段间冷却?


    正确答案: 1.等温压缩是最经济的过程,设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
    2.实际上对于压缩比较大的压缩机,压缩后气体的温度急剧升高,这将是普通的材质所不能承受的,这也是一定要段间冷却的原因之一。

  • 第2题:

    在正常操作情况下,由液氮洗来的压力()MPa、温度()℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D,当合成气压缩机跳车时,其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J,新鲜气先经压缩机一段加压至()MPa,压缩后气体经段间冷器116-C冷却到()℃后进入二段压缩至()MPa(A)再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段,混合气最终压缩至()MPa(A)温度约()℃,合成气送至氨合成装置。


    正确答案:2.8;30-35;7.8;35;14.8;15.5;55

  • 第3题:

    关于裂解气压缩机某段压缩比增大的原因,下列说法正确的是()。

    • A、吸入罐的液面低
    • B、裂解气组分变轻
    • C、段间冷却器壳程结垢严重
    • D、段间出口温度高

    正确答案:C

  • 第4题:

    产品气压缩系统的作用是使产品气(),气相进入下一段继续压缩。


    正确答案:气液分离

  • 第5题:

    合成循环气水冷却器设置防爆板是()

    • A、保护合成塔内件
    • B、防止合成气压缩机段间压差过高
    • C、保护合成气水冷却器
    • D、保护进出气换热气

    正确答案:C

  • 第6题:

    机组在过临界转速中,压缩机转子轴向位移值变化大的原因是()。

    • A、压缩机段间压力上升快
    • B、压缩机段间压比下降快
    • C、压缩机段间温度上升快
    • D、压缩机段间温差上升快

    正确答案:A

  • 第7题:

    压缩机段间冷却器的作用是什么?


    正确答案: 冷却压缩机各段入口气体温度,最大限度地提高压缩机效率。

  • 第8题:

    丙烯制冷压缩机运行正常时,三段吸入罐的气相丙烯流向为()。

    • A、丙烯制冷压缩机吸入
    • B、为用户提供热量
    • C、二段吸入罐
    • D、干火炬系统

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是()。

    • A、吸入温度低
    • B、出口压力高
    • C、吸入温度高
    • D、段间冷却器出口温度低

    正确答案:C

  • 第10题:

    为什么压缩机要在段间设置冷却器?


    正确答案:从理论上讲,气体等温压缩功耗最小,而气体压缩过程中气温必然升高,对于多级压缩,通过分段压缩并经中间冷却器降温,可使压缩过程接近等温压缩过程,降低压缩功耗,对危险介质压缩,降低气体温度也更安全。

  • 第11题:

    压缩机设置段间冷却器的意义?


    正确答案: 因为压缩气体过程就是消耗机械功,使排气压力升高的同时也产生了大量的热量,所以对于多级压缩,采用分段压缩和中间冷却,就可以减低压缩功耗和减低排气温度,同时温度降低对设备的选材有利,可以减低设备投资;此外,压缩危险性介质,可降低压缩的危险性。

  • 第12题:

    单选题
    中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。
    A

    级与级

    B

    段与段

    C

    级与段

    D

    叶轮与扩压管


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。

    • A、级与级
    • B、段与段
    • C、级与段
    • D、叶轮与扩压管

    正确答案:B

  • 第14题:

    为什么压缩机设有段间冷却器,正确的是()

    • A、压缩机CO2气不经冷却,气体温度会升高,下一级出口气体温度会更高
    • B、对油水排放有利
    • C、节能
    • D、无节能效果

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的有()。

    • A、降低三段用户负荷
    • B、加大气相回收
    • C、减小四段进气和加大向二段泄压
    • D、提高一段吸入压力或压缩机出口压力设定值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    机后冷却器VC气相温度控制()不造成液化。压缩机油压应控制在()。


    正确答案:>45℃;0.1~0.15Mpa

  • 第17题:

    设置压缩机段间冷却器可以使压缩过程趋近于()。


    正确答案:等温压缩

  • 第18题:

    多功能压缩机一段合成中间冷却器是E-12,二段合成气中间冷却器是E-12。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    废碱脱气罐分离出的气相可以送往()。

    • A、火炬
    • B、急冷系统
    • C、裂解气压缩机段间吸入罐
    • D、低压脱丙烷塔

    正确答案:A,C

  • 第20题:

    裂解气压缩机油气分离器气相在停车前,应切至()。

    • A、火炬
    • B、裂解气压缩机一段吸入罐
    • C、裂解气压缩机二段吸入罐
    • D、裂解气压缩机三段吸入罐

    正确答案:A

  • 第21题:

    裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    丙烯制冷压缩机系统不控制四段吸入温度,因为进10-V-504的气相中混合有来自()的液相丙烯。


    正确答案:丙烯冷剂收集罐

  • 第23题:

    问答题
    为什么压缩机要在段间设置冷却器?

    正确答案: 从理论上讲,气体等温压缩功耗最小,而气体压缩过程中气温必然升高,对于多级压缩,通过分段压缩并经中间冷却器降温,可使压缩过程接近等温压缩过程,降低压缩功耗,对危险介质压缩,降低气体温度也更安全。
    解析: 暂无解析