催化剂装填过快易造成催化剂在反应管内架桥，压差会偏高。（）

题目

催化剂装填过快易造成催化剂在反应管内架桥，压差会偏高。（）

相似考题

1.反应器压差与下列那个因素无关()。A、风量B、催化剂装填高度C、催化剂装填质量D、熔盐温度

2.转化炉管装填催化剂前,检查炉管内容有:用干净布擦净炉管内表面,检查催化剂托盘和();测量()压降。

3.异构脱蜡反应压力越低，氢分压越低，催化剂越易产生结焦反应，催化剂活性、稳定性会降低。( )

4.转化催化剂装填过程中,为了防止发生空穴现象,应()。A、用管子捅实炉管内的催化剂B、用重物夯实炉管内的催化剂C、用空气向管内加压，压实催化剂D、用木锤震动炉管，夯实炉管内的催化剂

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“催化剂装填过快易造成催化剂在反应管内架桥，压差会偏高。（）”相关问题

  • 第1题：

    下列关于催化剂装填说法正确的有（）。

    • A、催化剂装填可分为稀相装填和密相装填
    • B、密相装填能提高催化剂装填密度
    • C、密相装填的初始压力降较其他装填低
    • D、密相装填可以在不增加反应器投资的情况下提高加工能力

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    测压差是在催化剂、惰性球装填结束，上下弹簧安装完毕后进行。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    反应器列管（）会造成热点。

    • A、压差小
    • B、结垢
    • C、泄漏
    • D、没装催化剂

    正确答案:B

  • 第4题：

    反应器压差增大原因可能包括：（）。 ①催化剂结焦 ②催化剂破碎 ③催化剂装填质量不好 ④反应温度低

    • A、①、②、④
    • B、只有②、③
    • C、①、③、④
    • D、①、②、③

    正确答案:D

  • 第5题：

    催化剂架桥指局部未装填催化剂。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    两器差压“气喘式”变化，汽提蒸汽“气喘式”变化，会造成催化剂的（）。

    • A、“架桥”
    • B、“塌方”
    • C、“噎塞”
    • D、“死床”

    正确答案:B

  • 第7题：

    转化炉在装填催化剂前后为什么要测压差？


    正确答案: 测空管压差，主要是检查各炉管下层支撑板是否有堵塞现象，避免炉管的阻力大小不一，装催化剂后阻力不一样。装催化剂后测压差，是为了了解催化剂的装填情况，从压降的大小去判断催化剂是否粉碎，避免阻力不一致而造成开车后原料气分布不均匀，炉管内流量相差太多，温度高低不同，而且无法调节。

  • 第8题：

    树脂催化剂装填数量要适当，如果装入数量过多，在开车投料后易造成筒式反应器损坏。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    催化剂密相装填法与袋式装填法相比较，（）

    • A、前者催化剂易架桥
    • B、后者空隙率低
    • C、前者床层密度高
    • D、前者反应器初期压降低

    正确答案:C

  • 第10题：

    下列关于催化剂装填的说法正确的有（）。

    • A、装填时要在晴天进行
    • B、为保证装填质量，装填速度要快
    • C、反应器内热偶要在催化剂全部装完后再安装
    • D、多段床层的反应器内，床层之间的下料管内一般装填惰性的瓷球或瓷柱

    正确答案:A,D

  • 第11题：

    加氢反应温度过高，反应过快，反应放出的热量来不及带走，会引起催化剂床层温度过高，易造成催化剂床层（）。


    正确答案:飞温

  • 第12题：

    合成催化剂在装填时，装填速度太快，易造成（）。


    正确答案:催化剂架桥

  • 第13题：

    反应器压差与下列哪个因素无关（）

    • A、风量
    • B、催化剂装填高度
    • C、催化剂装填质量
    • D、熔盐温度

    正确答案:D

  • 第14题：

    催化剂装填后，如何调整反应器列管的压降？


    正确答案: ①首先确定标准管；
    ②对于压力降偏大的反应管，先用工厂风吹2～3分钟，吹去粉尘，如还偏大，卸出重装；
    ③对于压力降过低的反应管，可先用工厂风吹，并在反应管入口补加少量整粒或碎粒催化剂，如仍达不到要求，必须卸下重装；
    ④一般压力降控制在反应列管平均压力降的95%——105%之间，对超出的可适当补加点催化剂。
    ⑤压力降偏离过大的反应管（如＞±15％），卸出催化剂重装。

  • 第15题：

    下列关于催化剂装填步骤的说法，正确的是（）。

    • A、催化剂装填过程中需对反应器保温
    • B、测压差是在催化剂、惰性球装填结束，上下弹簧安装完毕后进行
    • C、测压差是在催化剂装填结束，上部惰性球装填前进行
    • D、催化剂装填结束后须用吸尘器清除上下管板、上下封头粉尘和异物

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    加氢反应温度过高，反应过快，反应放出的热量来不及带走，会引起（）过高，易造成催化剂床层（）。


    正确答案:催化剂床层温度，飞温

  • 第17题：

    下列关于催化剂装填的注意事项的说法，错误的是（）。

    • A、测压差用的仪表空气必须无油、干燥，但对压力无要求
    • B、进入反应器作业，要求穿劳保皮鞋
    • C、催化剂在装填前需要过筛
    • D、手工装填催化剂要求戴干净白纱手套

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    反应器压差大的原因有（）

    • A、催化剂超温结焦
    • B、装填催化剂时不均匀
    • C、原料金属的含量低
    • D、生产中升降压速度过快，催化剂破碎严重

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    甲醇合成催化剂在装填中，为了防止触媒“架桥”，（）。


    正确答案:应用木锤对触媒管进行敲振

  • 第20题：

    反应器催化剂床层一般设计为多段，主要考虑到（）。

    • A、易控制温升
    • B、便于催化剂装填
    • C、改善物流分配
    • D、减少压降

    正确答案:A

  • 第21题：

    催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有（）。

    • A、开工阶段炉管介质中断，干烧后炉管结焦，导致炉管压差高，炉管表面温度超标，限制反应温度提高
    • B、系统爆破吹扫不彻底，导致开工后系统压降偏高，压缩机排量受到限制，氢油比不能满足要求
    • C、反应器内构件安装不合要求，气液分布不均，产生偏流
    • D、催化剂装填密度低，相同的体积空速下，重量空速偏低，催化剂有效活性有限

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    在装置进行催化剂装填时，整个反应系统都必须处于（），（），（）状态，催化剂装填时应选择（）气候，并尽快装填。


    正确答案:无水，无杂质，无污物，晴天

  • 第23题：

    反应器热电偶套管径向安装时，一般在（）安装。

    • A、催化剂装填前安装，催化剂装填时可以站人
    • B、催化剂床层装填高度快接近热电偶安装位置再安装
    • C、催化剂装填好后再安装
    • D、催化剂床层高度刚好在热电偶位置时再安装

    正确答案:B

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