主冷凝蒸发器在工作时()蒸发成气体,()被冷凝成液体。
第1题:
在制冷系统中,压缩机排出高温、高压的气体,在冷凝器中通过()或()冷凝成液体。
第2题:
关于空调系统高压侧工作流程的叙述中,下列哪一项是有错误的?()
第3题:
冷干机蒸发器的作用是()。
第4题:
氨压缩浅冷装置工艺中,压缩后的气氨先进入(),用循环水冷却,气氨冷凝成液氨,进入储氨罐。
第5题:
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
第6题:
()是连接冷箱上下塔,使二者进行热量交换的设备。
第7题:
冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
第8题:
双效溴冷机中,制冷剂由液体变为气体的设备是()。
第9题:
在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。
第10题:
蒸发器
压缩机
冷凝器
集液器
储液器
第11题:
在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体
在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体
在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体
在蒸发器中高压液体转化为高压气体
在浮球阀中由低压液体升为高压液体
第12题:
吸收;吸收
吸收;放出
放出;吸收
第13题:
汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。
第14题:
气氮来自下塔上部,在冷凝蒸发器内放出热量而冷凝成液氮,作为上下塔的回流液,参与精馏过程。
第15题:
开车时,由于大多数管道是冷的,管道内气体中的水蒸汽会冷凝成水,而这部分水若不及时排放,就会随气体带入转化炉
第16题:
全冷凝器上升蒸汽全部在冷凝器中冷凝成液体所需的()称为全冷器的热负荷。
第17题:
在制冷系统内收集低压制冷剂液体或气体的部分称为()端,压出制冷剂气体和冷凝成液体的各部分称为()端。
第18题:
在冷凝蒸发器中,上塔的液氧()热量而蒸发成气氧,下塔的气氮()热量而冷凝成液氮。
第19题:
冷凝蒸发器的高温级制冷剂通道入口有()。
第20题:
从压缩机排出的制冷剂气体,经分油器后由()进入蒸发器,融霜后被冷凝成的液体制冷剂,经蒸发器回液阀和排液桶上的回液阀进入排液桶。
第21题:
使蒸发器之压力降低
使蒸发器之压力升高
使冷凝器中之压力降低
使蒸发器中之气体变为液体
使冷凝器中之液体变为气体
第22题:
高低压发生器
冷凝器和吸收器
蒸发器和冷凝器
高、低压发生器和蒸发器
第23题:
制冷剂液体分配器
制冷剂气体分配器
载冷剂液体分配器
载冷剂气体分配器