说明机组油箱的作用？油位加多少最理想？为什么？
题目
说明机组油箱的作用？油位加多少最理想？为什么？
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第1题：
润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
正确答案:1.5m3；445mm；495mm；280mm；58℃；10℃ -
第2题：
电力变压器的油枕具有（）的作用。
- A、避免油箱中的油和空气接触
- B、防止油氧化变质
- C、防止水分渗入油箱
- D、调节油箱油位
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
给煤机减速器油位正常位置为（）。
- A、油箱油位指示在1/5-1/4
- B、油箱油位指示在1/4-1/3
- C、油箱油位指示在1/2-2/3
- D、油箱油位指示在1/2-5/6
正确答案:C -
第4题：
按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，由机组自动化元件组成的系统应满足下列要求：（）。
- A、自动监视各轴承油箱油位；
- B、自动监控水轮机顶盖的水位；
- C、自动监视压力罐、回油箱、漏油箱油位；
- D、全对。
正确答案:D -
第5题：
高位油箱的作用是（），专供机组因润滑油中断、机组跳闸停机惰走时间轴承所需要的（）。
正确答案:内部储存润滑油；润滑油 -
第6题：
下列关于高位油箱，说法正确的是（）。
- A、正常生产时高位油箱保持满液位
- B、正常生产时高位油箱的油溢流回油箱
- C、正常生产时高位油箱控制一定的液位范围
- D、正常生产时高位油箱的油进入机组轴承辅助润滑
正确答案:A,B -
第7题：
高位油箱的作用是当润滑油系统和机组同时停车时，保证高位油箱供油时间（）机组的惰走时间。
- A、小于
- B、等于
- C、大于
- D、无法确定
正确答案:C -
第8题：
润滑油高位油箱的作用是它是安装在机组上方的油箱，保证油路系统恒定的油压差，在突然停车时向机组供油
正确答案:正确 -
第9题：
说明给水泵汽轮机油箱油位警报开关的试验方法。
正确答案: 油位警报开关试验的方法如下：
（1）低油位试验。操作控制室操作屏上的低油位试验控制器，电磁线圈通电，引起短路偏移，打开压力油到射油器喷嘴的窗口，射油器的抽吸作用使油柱管的油排空，油位降低到低油位警报接通，指示灯亮并报警；
（2）高油位试验。操作控制室操作屏上的高油位试验控制器，相反的线圈通电，短路移动打开进入油位警报柱管的窗口，油充满柱管，引起高油位警报接通，指示灯亮并报警。 -
第10题：
机组正常运行时，EH油箱油位应控制在（）以上，当油位低至（）时发低Ⅰ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅱ值报警信号，当油位低至（）时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵（）。
正确答案:450mm；450mm；370mm；230mm；禁止启动 -
第11题：
机组油箱油位快速下降至最低允许油位且无法补油时应立即紧急打闸停机。
正确答案:正确 -
第12题：
EH油箱的油位低至（）mm时，发EH油箱油位低报警。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，停止油箱加热器。油位低至（）mm时，发EH油箱油位低低预遮断报警，联跳EH油泵，并停机。
正确答案:450；370；230 -
第13题：
A320/A319飞机的大翼外组油箱何时供油？（）
- A、大翼内油箱低油位
- B、中央油箱低油位
- C、大翼外油箱低油位
- D、大翼内油箱没有燃油
正确答案:A -
第14题：
油箱两边油位有很大高度差，说明滤网有（）现象。
正确答案:堵塞 -
第15题：
耦合器油箱油位高的原因？油位为什么不能高？
正确答案: 油位高的原因：冷油器内部泄漏，油中进水；或密封水阀门状态不对，回水不畅，或密封水差压不正常。油位高大多数情况下系密封水进入油中造成。所以运行中一定要保证密封水阀门状态正确，回水畅通，密封水差压正常。
油位高造成轴承回油不畅，轴承甩油（尤其是转速高时）；油中含水量过大，油质乳化严重事，可能造成烧瓦事故。 -
第16题：
主油箱油位低保护动作值应考虑机组跳闸后的惰走时间。
正确答案:正确 -
第17题：
压缩机油箱的作用是给机组储存并供给润滑油和密封油及调节油，加热润滑油，排油雾蒸汽，还有清洁和保护油的作用，有（）的作用。
正确答案:收集回油和保证油循环 -
第18题：
引风机启动时，为什么必须无负荷？风机油箱油位控制在多少为宜，为什么？
正确答案: 引风机本身负荷比较大，如在带负荷烧坏电机，所以引风机启动时不带负荷运行。一般情况下，风机油箱油位应保持油箱的1/2-2/3为最好，油位太低，油不能在轴承上形成润滑油膜，起不到润滑作用，容易发生抱轴，油位过高，容易使风机在运转时甩油，而温度不易散发，油温偏高，起不到冷却作用，反而使风机轴承温度偏高。 -
第19题：
汽轮机组停润滑油必定会发生的现象有（）
- A、机组联锁停机
- B、轴瓦温度瞬间大幅上升
- C、润滑油总管压力低报
- D、高位油箱油位开始下降
正确答案:A,C,D -
第20题：
机组油箱油位下降冷油器油侧一定泄漏。
正确答案:错误 -
第21题：
说明机组油箱的作用？油位加多少最理想？为什么？
正确答案: 油箱是储存油系统所需要的全部用油，散热加热.及沉淀油中部分机械杂质或分离油中夹带的气体和水分。
油箱的容量设计主要考虑了足够的停留时间，因此油箱的加油量应以油系统停止循环，全部高位油流入油箱后，油位不超过玻板液位计量程为好，同时还应考虑油箱上部哪些来自排气、回流油等接管的位置高度，防止检修某些部位时，油从这些地方流出，因此油系统循环停止以后是加油的好时机。
油箱油位太低是对机组不利的，原因是油箱油位太低，油中机械杂质沉淀和夹带气体分离差，满足不了破乳化时间，油箱中的润滑油平均温度会升高，加速油质的劣化。 -
第22题：
机组运行中主油箱油位下降有哪些原因？
正确答案: 机组运行中主油箱油位下降的原因如下：
（1）滤油装置因故障而跑油。
（2）油系统各设备、管道、阀门泄漏。
（3）发电机密封油系统设备、管道阀门漏油。
（4）发电机进油。
（5）冷油器泄漏，油漏到冷却水侧。 -
第23题：
空侧油箱为什么不需要监视油位？
正确答案: 空侧油箱油位高时，多余的油会自动溢流至主机油箱；空侧油箱油位低时，只要主机润滑油泵运行，#5、6瓦轴承回油会自动将空侧油箱补满。 -
第24题：
问答题说明机组油箱的作用？油位加多少最理想？为什么？正确答案： 油箱是储存油系统所需要的全部用油，散热加热.及沉淀油中部分机械杂质或分离油中夹带的气体和水分。
油箱的容量设计主要考虑了足够的停留时间，因此油箱的加油量应以油系统停止循环，全部高位油流入油箱后，油位不超过玻板液位计量程为好，同时还应考虑油箱上部哪些来自排气、回流油等接管的位置高度，防止检修某些部位时，油从这些地方流出，因此油系统循环停止以后是加油的好时机。
油箱油位太低是对机组不利的，原因是油箱油位太低，油中机械杂质沉淀和夹带气体分离差，满足不了破乳化时间，油箱中的润滑油平均温度会升高，加速油质的劣化。解析： 暂无解析