曲轴箱内起泡沫的原因？

题目

曲轴箱内起泡沫的原因？

相似考题

1.新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机全负荷运转后紧急停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A.防止人身灼伤B.防止曲轴箱内滑油溢出C.防止异物进入曲轴箱D.防止曲轴箱爆炸

3.压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。

4.单向流量控制阀的作用是( )。A.防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内B.防止高速时混合气被吸入曲轴箱内C.防止怠速时机油被吸入气缸D.防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气

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  • 第1题：

    新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    简述曲轴箱内发出敲击声的原因及处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）主轴瓦间隙太大
    （2）主轴瓦螺栓、连杆大头瓦螺帽、十字头螺栓松动或断裂
    （3）连杆大头瓦间隙太大
    （4）摩擦付润滑不良
    （5）十字头销轴与衬套磨损间隙过大
    （6）十字头滑板与滑道之间间隙过大
    2）处理方法
    （1）调整间隙
    （2）停机检修
    （3）停机调整余隙
    （4）加强润滑

  • 第3题：

    柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。

    • A、防止人身灼伤
    • B、防曲轴箱内滑油溢出
    • C、防止异物进入曲轴箱
    • D、防曲轴箱爆炸

    正确答案:D

  • 第4题：

    曲轴箱内废气排出的方法有哪些？


    正确答案:自然通风法和强制循环通风法。

  • 第5题：

    活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？


    正确答案:活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因有：
    （1）连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大。
    （2）曲轴与轴承间隙过大。
    （3）飞轮与轴或健配合松弛。
    （4）连杆螺栓松弛。

  • 第6题：

    曲轴箱内发生撞击声是什么原因？


    正确答案: 1）连杆大头与连杆轴承之间磨损、松动或连杆轴承与曲拐轴颈间隙超差过大；
    2）十字头销与衬套配合间隙过大，或由于长时间运转使十字头销与衬套磨损间隙过大：
    3）十字头销与十字头体松动；
    4）曲轴、轴颈磨损严重，曲轴椭圆度、圆锥度超差过大；
    5）曲轴瓦断油或过紧而发热以致烧坏；
    6）曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等；
    7）十字头滑板与机身导轨间隙过大，或十字头滑板的紧固螺栓松动与十字头体有间隙；
    8）曲轴两端的圆锥形滚动轴承磨损严重，间隙过大；

  • 第7题：

    曲轴箱内发生异响的原因有哪些？如何排除？


    正确答案: 原因：（1）各轴瓦间隙大；（2）轴瓦螺丝松动或掉落；（3）曲轴平衡块松动；（4）十字头松动。
    排除方法：（1）调整间隙；（2）修配螺丝；（3）检查并紧固松动部分；（4）检查滑道，调整紧固。

  • 第8题：

    NJ2型机车曲轴箱超压传感器用于测量曲轴箱内的压力，曲轴箱通常依靠（）维持负压。


    正确答案:通风系统

  • 第9题：

    压缩机不上油非油泵因素的原因有（）。

    • A、油压调节阀的旁通量过大
    • B、曲轴箱油液面太低
    • C、曲轴箱内冷冻机有制冷剂
    • D、油压表损坏（形成假象）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    判断题
    新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是（）。
    A

    曲轴箱内油气浓度

    B

    曲轴箱内的空气

    C

    曲轴箱内存在高温热点

    D

    柴油机高转速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单向流量控制阀的作用是（）。

    • A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内
    • B、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内
    • C、防止怠速时机油被吸入气缸
    • D、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气

    正确答案:D

  • 第14题：

    单级活塞式空压机排气压力不能任意提高的原因之一是受到曲轴箱内润滑油闪点的限制。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    曲轴箱强制通风在改善排放的同时，使曲轴箱内的压力升高。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    曲轴箱通风的目的是将曲轴箱内的燃气和废气排出。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    曲轴箱内有敲击声的原因，正确的是（）

    • A、轴瓦松动或磨损
    • B、十字头销和连杆螺丝松
    • C、断油传动部分烧坏
    • D、曲轴磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    曲轴箱内曲轴两端盖发热是什么原因？


    正确答案: 1）曲轴的主轴承咬住；
    2）靠近电动机联轴器端发热，是因为与电动机上的联轴器相连接的间隙过小，电动机轴串动时顶住空气压缩机曲轴，这时多产生在曲轴前端发热，反之，两联轴器间隙过大，则产生在曲轴的后端发热；

  • 第19题：

    曲轴箱内润滑油不足有何害处？


    正确答案: （1）发动机过热；（2）发生敲击声；（3）动力减少，有回转不均。

  • 第20题：

    压缩机曲轴箱内有敲击声的原因是什么？应如何处理？


    正确答案:（1）轴瓦松动或磨损。
    （2）曲轴磨损。
    （3）十字头与滑道间隙大。
    （4）十字头销和连杆螺丝松。
    （5）断油、传动部分烧。

  • 第21题：

    制冷压缩机曲轴箱内冷冻机油需要排出的原因是（）。

    • A、油压过高
    • B、冷冻机油应更换
    • C、曲轴箱修理
    • D、油泵不上油
    • E、曲轴箱声音异常
    • F、曲轴箱局部发热

    正确答案:B,C

  • 第22题：

    问答题
    造成未完全燃烧或没燃烧过的燃油进入曲轴箱内的具体原因有哪些？

    正确答案： （1）喷油器喷雾质量差，或较长时间的低速空载运转，造成有部分燃油在气缸内燃烧不完全，甚至根本没有燃烧，这些燃油通过活塞与缸壁之间的间隙漏入到曲轴箱内。
    （2）同一台柴油机上装用的喷油泵，个别喷油泵小油量供油量比其它喷油泵少得太多，因此在低速空转状态下，造成该缸的喷油器喷雾质量较差。
    （3）活塞与缸套配合间隙过大，或缸套工作表面有较严重的拉伤，使气缸内残存的燃油更容易漏入曲轴箱内。
    （4）喷油泵和喷油器的回油管发生漏泄时，这些未燃烧过的燃油进入机体，落入到机油里，对机油的稀释作用是十分明显的，因为机油中含有3%的燃油时，机油粘度就会下降15%。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    曲轴箱的强制通风法是利用（）的（）作用，使曲轴箱内的气体被吸入（）的。

    正确答案： 汽缸,吸力,汽缸
    解析： 暂无解析

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