催化剂钝化时饱和塔内着火的位置、原因及预防，描述正确的是（）A、催化剂钝化时饱和塔内着火主要发生于回收压缩机二段出口气体显热的流程。B、催化剂钝化时压缩机二段出口气不经冷却直接进变换，气体中带油没有去除而沉积于饱和塔填料。C、当催化剂钝化时，热空气与这些油污发生剧烈的氧化反应而着火D、为预防着火，催化剂钝化时，饱和塔需保持适当水循环，以保持塔内湿润。
题目
催化剂钝化时饱和塔内着火的位置、原因及预防，描述正确的是（）
- A、催化剂钝化时饱和塔内着火主要发生于回收压缩机二段出口气体显热的流程。
- B、催化剂钝化时压缩机二段出口气不经冷却直接进变换，气体中带油没有去除而沉积于饱和塔填料。
- C、当催化剂钝化时，热空气与这些油污发生剧烈的氧化反应而着火
- D、为预防着火，催化剂钝化时，饱和塔需保持适当水循环，以保持塔内湿润。
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第1题：
进行催化剂预硫化时，要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。
正确答案:错误 -
第2题：
催化剂预硫化油中如果含有大量的（），则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。
- A、硫化物
- B、烯烃
- C、烷烃
- D、芳香烃
正确答案:B -
第3题：
当原料油的比例发生变化时，，反应催化剂的床层温升也会发生变化。
正确答案:正确 -
第4题：
氨合成催化剂钝化时，（）可作为载氧气体。
- A、氮气
- B、氢气
- C、CO
- D、CO2
正确答案:A -
第5题：
使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（）。
- A、反应器进口温度超过400℃
- B、反应器出口温度超过400℃
- C、反应器进出口气体分析中硫化氢含量相同
- D、反应器进出口气体分析中氮气浓度相同
正确答案:C -
第6题：
催化剂预硫化时的终止温度是（）℃。
正确答案:360 -
第7题：
在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？
正确答案: 在湿式硫化的方法中，选择硫化油一般需遵循几下原则：
（1）硫化油的馏分范围应接近或略轻于被加氢原料油；
（2）硫化油中不应含有大量的烯烃，以防止硫化时在催化剂上发生聚合生焦，影响催化剂的活性，因此一般选择直馏和加氢生成油作为硫化油是比较合适的；
（3）硫化油一般不希望含有大量的氮化物，因为氮化物生焦的倾向较大。 -
第8题：
二段加氢催化剂干法预硫化时，当大量硫化氢气体进入催化剂床层，催化剂床层发生的现象是（）。
- A、从上到下床层温度依次上升
- B、从上到下床层温度依次下降
- C、温度突然稍微上升后，从上到下床层温度依次下降
- D、温度突然稍微下降后，从上到下床层温度依次上升
正确答案:D -
第9题：
如果进入氢化塔中的工作液带有大量的碱，则可以使催化剂永久中毒而失去活性，若碱进一步带到氧化塔和萃取塔内，则可使其中大量过氧化氢剧烈分解引起爆炸、着火。
正确答案:正确 -
第10题：
停工检修中填料型减压塔内着火原因是什么？如何预防？
正确答案: 装置停工时，填料型的减压塔各集油箱和塔底油抽完后，虽然进行了规定的蒸塔和水洗，但在减压塔壁、塔内填料上的少量残油、焦质和硫化亚铁不能完全清扫干净。在打开人孔进行检修的过程中，由于硫化亚铁自燃造成填料着火，或塔内动火时引燃着火造成事故，有时甚至造成局部填料烧结被迫更换。为解决这一问题，可装配减压塔消防专用水线，用脱盐注水泵作消防水泵，在每层平台和人孔均接胶皮管，定期向塔内填料喷水，可使填料降温，一旦发生火情，监护人员立即用水扑灭；也可保证塔内检修人员的安全，即所谓“湿式检修”。而塔内蒸汽消防，可解决塔内临时灭火，但不能使塔内降温，而且在检修时塔中有人干活时绝对禁止向塔内吹汽的，否则容易造成人身事故。所以，一般采用消防冷水灭火，降温为宜。
目前国内有的蒸馏装置为预防填料灭火，在打开人孔之前，还用装置内油品精制剩余的碱液加以稀释，用注水泵经不合格线转入减压塔内各段回流打入塔内，冲洗填料，油污和硫化亚铁，有效地减少填料着火的可能性。 -
第11题：
判断题如果进入氢化塔中的工作液带有大量的碱，则可以使催化剂永久中毒而失去活性，若碱进一步带到氧化塔和萃取塔内，则可使其中大量过氧化氢剧烈分解引起爆炸、着火。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于饱和蒸气压的叙述正确的是（）A液体沸腾时，它的饱和蒸气压等于外部压强
B液体沸腾时，它的饱和蒸气压与外部压强无关
C气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的容积无关
D气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的容积成正比
E气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的温度有关
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第13题：
我装置在催化剂硫化时，进行大循环流程
正确答案:正确 -
第14题：
关于催化剂失活的原因，下列说法错误的是（）。
- A、催化剂表面产生积炭
- B、催化剂上金属的沉积
- C、金属聚集及晶体大小和形态的变化
- D、催化剂钝化时间过长
正确答案:D -
第15题：
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃，则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。
正确答案:正确 -
第16题：
饱和塔出口气体温度的高低与出口气体中所饱和的（）有密切的关系。在生产中总是尽量提高饱和塔出口气体的（），饱和塔出口气体的温度主要取决于（）大小。
正确答案:水蒸汽量；温度；热水循环量 -
第17题：
减湿塔主要作用就是洗涤变换炉出口气体中的催化剂粉尘。
正确答案:错误 -
第18题：
催化剂硫化时，检测加氢裂化反应器出口气体的硫化氢是用（）方法进行的
- A、滴定
- B、快速检测管
- C、色谱
- D、吸收
正确答案:B -
第19题：
汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。
- A、烯烃
- B、饱和烃
- C、氮化物
- D、硫化物
正确答案:A,C,D -
第20题：
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时，催化剂活性组分发生的反应属于（）。
- A、氧化反应
- B、还原反应
- C、氧化还原反应
- D、加成反应
正确答案:B -
第21题：
关于饱和蒸气压的叙述正确的是（）
- A、液体沸腾时，它的饱和蒸气压等于外部压强
- B、液体沸腾时，它的饱和蒸气压与外部压强无关
- C、气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的容积无关
- D、气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的容积成正比
- E、气体液化时，它的饱和蒸气压与蒸气的温度有关
正确答案:A,C -
第22题：
催化剂预硫化时，系统所产生的水主要来自（）。
- A、硫化反应生成水
- B、空冷前注入水
- C、催化剂自然水
- D、原料带水
正确答案:A -
第23题：
判断题催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃，则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析