参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“曲轴箱内有敲击声的原因,正确的是()A、轴瓦松动或磨损B、十字头销和连杆螺丝松C、断油传动部分烧坏D、曲轴磨损”相关问题
  • 第1题:

    从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。

    • A、活塞与销座
    • B、活塞销与衬套
    • C、主轴承
    • D、连杆轴承

    正确答案:D

  • 第2题:

    发动机出现敲缸异响,可能的原因是什么()?

    • A、混合比太浓
    • B、点火正时不当
    • C、活塞销磨损
    • D、连杆轴瓦磨损

    正确答案:B

  • 第3题:

    往复泵拆卸与检查正确顺序()。 ①拆卸十字头组件,十字头、十字头销轴、十字头与滑板的配合与磨损 ②拆卸联轴器,检查泵对中情况 ③拆卸泵体上的进、出口阀、检查各部件及密封 ④拆卸工作缸、柱塞 ⑤拆卸齿轮油泵 ⑥拆卸曲轴箱,检查曲轴、连杆及各部轴承 ⑦拆卸附件及附属管线 ⑧拆卸减速机盖,检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹

    • A、①③②④⑥⑤⑦⑧
    • B、②⑦①⑥③④⑧⑤
    • C、⑤⑥⑦④③①②⑧
    • D、④⑤②①③⑧⑥⑦

    正确答案:B

  • 第4题:

    产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。


    正确答案:径向间隙

  • 第5题:

    柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第6题:

    出现活塞销敲击声的原因是活塞销与()磨损过甚而松旷。

    • A、连杆衬套
    • B、连杆瓦
    • C、连杆轴承
    • D、装配不当

    正确答案:A

  • 第7题:

    柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    出现活塞销敲击声的原因是活塞销与()磨损过甚而松旷。
    A

    连杆衬套

    B

    连杆瓦

    C

    连杆轴承

    D

    装配不当


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    循环机有敲击声原因:();活塞杆螺母松动,连杆轴瓦吻合不均,十字头销松动;进出口活门损坏等。
    A

    压力降低

    B

    杂物带入气缸

    C

    气缸余隙过小

    D

    液氨带入气缸


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。

    正确答案: 径向间隙
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压缩机基本*部分包括内容主电机、曲轴箱、曲轴、连杆、中体、滑道、十字头、十字头销、活塞杆、填料室、盘车器。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。

    • A、轴瓦和轴颈间隙过小
    • B、油冷却器堵塞
    • C、活塞磨损
    • D、气缸磨损

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    循环机有敲击声原因:();活塞杆螺母松动,连杆轴瓦吻合不均,十字头销松动;进出口活门损坏等。

    • A、压力降低
    • B、杂物带入气缸
    • C、气缸余隙过小
    • D、液氨带入气缸

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    以下说法正确的是()。

    • A、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成
    • B、机体组主要包括汽缸体、下曲轴箱、汽缸套、连杆等组成
    • C、活塞连杆组主要包括油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆等
    • D、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮和油底壳

    正确答案:A

  • 第17题:

    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第18题:

    柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第19题:

    ()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。

    • A、凸缘螺母松
    • B、轴承磨损
    • C、传动轴螺丝松
    • D、齿轮磨损

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    有关连杆轴瓦,甲说:连杆轴瓦安装在连杆小头内,其作用是防止活塞销和连杆小头孔的磨损;乙说:连杆轴瓦安装在连杆大头内,其作用是防止曲柄销和连杆大头孔的磨损。以下()选项是正确的。
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    甲乙都正确

    D

    甲乙都不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: C
    解析: 暂无解析