冷剂水污染的原因，正确的是（）A、溶液注入过少B、冷却水温度过高C、冷水出口温度过高D、加热量太大

第1题：

冷水机排气压力过高的可能原因有（）。

• A、冷凝器中有空气
• B、冷凝器传热管脏或结垢
• C、冷却水流量不够
• D、进水温度过高

第2题：

溴化锂机组操作温度指标，正确的是（）

• A、低发溶液温度＜100℃，浓溶液喷淋温度＜80℃
• B、蒸汽进口温度＜160，℃高发溶液出口温度＜165℃
• C、冷水出口温度＞7℃，冷却水出口温度＜38℃
• D、冷水进口温度＞10℃，冷却水进口温度＞18℃

第3题：

机油温度高主要原因是（）。

• A、机油冷却器散热不良
• B、燃烧不良产生的热量过高
• C、中冷水温度高，应＜35℃
• D、不确定

第4题：

螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是（）

• A、电压过低
• B、排气压过高
• C、冷水回水温度过高
• D、制冷剂灌注不足

第5题：

造成氨冷出口气体温度高原因不正确的是（）

• A、氨冷液位过低
• B、水冷后温度过高
• C、氨冷内油污多
• D、氨分、冷交带液

第6题：

PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，在DCS将PSA进料冷却水调节阀全开，温度也无法降低，原因是（）

• A、进料压力过高
• B、转化炉温度过高
• C、冷却水调节阀卡
• D、装置负荷大

第7题：

气缸温度过高原因（）

• A、进气温度太低，水夹套结垢
• B、冷却水供应不足
• C、管道堵塞阻力小
• D、活塞与气缸径向间隙太大

第8题：

磨辊轴承温度过高可能的原因有（）。

• A、油量过少或油质不洁净
• B、冷却水过少或中断
• C、轴承磨损严重轴与轴承装配不到位

第9题：

（）等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。

• A、不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高
• B、空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高
• C、空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高
• D、不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高

第10题：

在溴化锂吸收式制冷机组中，会造成冷剂水污染的原因不包括（）。

• A、冷却水温度过低
• B、热源温度突然升高
• C、机组运转初期溶液浓度过稀

第11题：

第12题：

第13题：

冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）

• A、冷冻水出水温度过低
• B、冷冻水出水温度过高
• C、冷却水出水温度过高
• D、冷却水出水温度过低

第14题：

制冷量低于设定值的原因，正确的是（）

• A、用户冷负荷偏小，真空不良
• B、冷却水进口温度低，冷却水量多
• C、传热管有异物堵塞，加热量不足
• D、冷水出口温度高，冷剂水量过少

第15题：

制冷装置冷凝压力过高，通常原因是（）。

• A、冷剂过少
• B、冷却水量太少
• C、压缩机吸气压力高
• D、压缩机吸气压力偏低

第16题：

磨辊轴承温度过高可能的原因有（）。

• A、油量过少或油质不洁净
• B、冷却水过少或中断
• C、轴承磨损严重
• D、轴与轴承装配不到位

第17题：

合成塔壁温度过高说法正确的是（）

• A、循环量太大，气体偏流。
• B、合成塔保温层过厚，热量散发布出去。
• C、内件变形或损坏，造成环隙气流量减少和不匀。
• D、催化剂温度过高。

第18题：

PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，PSA进料冷却水现场阀位已全开，温度也无法降低，原因是（）

• A、停冷却水
• B、转化炉温度过高
• C、进料压力过高
• D、装置负荷大

第19题：

裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。

• A、入口温度过高
• B、入口温度过低
• C、出口温度过高
• D、出口温度过低

第20题：

溴冷机结晶的原因是（）。

• A、溶液浓度太大
• B、溶液温度太低
• C、溶液中没加缓蚀剂
• D、溶液中没加表面活性剂

第21题：

离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是（）

• A、出水温度设定什太高
• B、冷却水进水温度太高
• C、制冷剂不足
• D、机组制冷量调节机构失灵
• E、蒸发器分隔板有旁通

第22题：

.柴油发动机温度过高时，可用冷水快速注入水箱或用冷水浇泼柴油机。

第23题：