集油器是贮存润滑油和回收润滑油。
第1题:
气压机组油站的冷油器管程介质为(),壳程介质为()。
第2题:
润滑系包括机油泵、集滤器、()散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
第3题:
发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器。
第4题:
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。
第5题:
润滑油加氢装置设计蒸汽发生器的目的是为了充分回收热量。
第6题:
润滑油里进水的原因可能是()。
第7题:
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()
第8题:
对于离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的问题,主要从()等方面进行调节或维修。
第9题:
油底壳的功用是收集和贮存()。
第10题:
润滑油滤油器堵塞会使润滑油压下降。()
第11题:
机油
油箱
润滑油
机油粗和细滤清器
第12题:
对
错
第13题:
NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器,润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。
第14题:
卓仑偏航驱动器,所用润滑油为(),BONFIGLIOLI偏航驱动器,所用润滑油为(),Comer偏航驱动器,所用润滑油为(),特种传动偏航驱动器,所用润滑油为()。
第15题:
在润滑油的贮存和分发过程中要用到润滑工具。
第16题:
润滑油系统润滑油乳化的原因是润滑油()。
第17题:
循环氢压缩机的润滑油系统中设置蓄能器,在蓄能器中装有()以减少润滑油系统的压力波动。
第18题:
储油器充油过程,当管线内()后,确定润滑油液位处于正常范围
第19题:
NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体,而且还构成润滑油与水之间传热的中介。
第20题:
压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()
第21题:
油底壳功用是收集和贮存()。
第22题:
更换冷凝器
对制冷装置的制冷剂进行了回收
更换压缩机
制冷装置润滑油不足。
第23题:
润滑油箱
高位油箱
油桶
油壶