制冷机运行时用（）冷却氟利昂，氟利昂冷却乙二醇。A、冷却循环水B、氟利昂C、铵D、油
题目
制冷机运行时用（）冷却氟利昂，氟利昂冷却乙二醇。
- A、冷却循环水
- B、氟利昂
- C、铵
- D、油
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第1题：
氟利昂空调系统通过客舱前部和后部地板上的什么为座舱提供快速冷却？
正确答案:氟利昂空调系统通过客舱前部和后部地板上的蒸发器/送风机为座舱提供快速冷却。 -
第2题：
近代直流输电工程常用的换流阀冷却与绝缘方式是（）。
- A、空气绝缘风冷却
- B、空气绝缘水冷却
- C、油绝缘油冷却
- D、SF6绝缘氟利昂冷却
正确答案:B -
第3题：
制冷机组中对空气的冷却介质是（）。
- A、氟利昂
- B、乙二醇
- C、22%的乙二醇水溶液
- D、冰水
正确答案:C -
第4题：
氟利昂冷冻机的停运操作时，应首先关闭循环冷却水。（）
正确答案:错误 -
第5题：
近代直流工程换流阀冷却技术的主流是（）。
- A、空气绝缘风冷却阀
- B、空气绝缘水冷却阀
- C、油绝缘油冷却
- D、SF6绝缘氟利昂冷却
正确答案:B -
第6题：
硫酸换热器的冷介质是（）。
- A、氟利昂
- B、循环水
- C、乙二醇
- D、冰水
正确答案:B -
第7题：
冷却介质的性质特征字母h表示（）。
- A、空气
- B、氟利昂
- C、氢气
- D、氮气
正确答案:C -
第8题：
氟利昂离心式制冷压缩机冷凝压力偏高应（）。
- A、增大冷却水量
- B、减小冷却水量
- C、不调节
- D、先减小后增大冷却水量
正确答案:A -
第9题：
氟利昂用卧式壳管式冷凝器壳体采用钢质材料，壳体内冷却管采用铜质或（）材料。
正确答案:钢质 -
第10题：
填空题两级压缩制冷循环中，中间冷却程度的选择取决于（）。例如对氟利昂制冷机宜采用（）方式，对氨制冷机，应采用（）。正确答案： 制冷剂,中间不完全冷却,中间完全冷却解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题氟利昂用螺杆式制冷系统在开机时，首先启动的设备应是（）。A冷水泵
B冷却水泵
C油加热器
D油泵
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题氟利昂用卧式壳管式冷凝器壳体采用钢质材料，壳体内冷却管采用铜质或（）材料。正确答案： 钢质解析： 暂无解析 -
第13题：
氟利昂中间冷却器的筒体外（）包隔热层
- A、可以
- B、应该
- C、不用
- D、必须
正确答案:C -
第14题：
冷冻机组冷凝器温度偏高可能的原因是（）。
- A、冷却水流量偏小
- B、盘管堵塞
- C、氟利昂失效
- D、氟利昂太多
正确答案:A,B -
第15题：
氟利昂冷冻机开机前应该检查（）。
- A、油位
- B、流程是否畅通
- C、有无泄漏
- D、冷却水是否投用
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
目前主要的换流阀的冷却方式为？（）
- A、风冷却
- B、水冷却
- C、油冷却
- D、氟利昂冷却
正确答案:B -
第17题：
阀外冷却水系统有（）两种方案。
- A、二次水喷淋冷却
- B、空气强迫冷却
- C、氟利昂冷却
- D、空调冷却
正确答案:A,B -
第18题：
目前汽车所采用的冷却方式有（）
- A、水冷
- B、干冰冷却
- C、氟利昂冷却
- D、风冷
正确答案:A,D -
第19题：
氟利昂用螺杆式制冷系统在开机时，首先启动的设备应是（）。
- A、冷水泵
- B、冷却水泵
- C、油加热器
- D、油泵
正确答案:C -
第20题：
双级氟利昂制冷循环大多采用（）。
- A、一次节流中间完全冷却
- B、一次节流中间不完全冷却
- C、二次节流中间完全冷却
- D、二次节流中间不完全冷却
正确答案:B -
第21题：
单选题冷却介质的性质特征字母h表示（）。A空气
B氟利昂
C氢气
D氮气
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题目前汽车所采用的冷却方式有（）A水冷
B干冰冷却
C氟利昂冷却
D风冷
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题氟利昂离心式制冷压缩机冷凝压力偏高应（）。A增大冷却水量
B减小冷却水量
C不调节
D先减小后增大冷却水量
正确答案： C解析： 暂无解析