卸氨时注意液氨储罐储量不大于（）%的罐体容积，禁止液氨罐超压、超装。卸氨后，应用便携式氨气检测仪对（）进行检测。

第1题：

液氨罐上部一般设有氨检测仪，当检测到氨气浓度大于25ppm时报警，达到35ppm启动消防喷淋。

第2题：

液氨槽车卸氨主要步骤有：液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、（）、卸氨、软管拆卸。

• A、吹管
• B、管路连接
• C、卸氨
• D、软管拆卸

第3题：

卸氨管道液氨流速不宜超过（）/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）Mpa左右。

第4题：

沿氨区围墙部位及液氨储罐、卸氨站等重要部位应安装（）和（），氨气泄漏检测器和视频信号应传输至（）。

第5题：

液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。

第6题：

邹六二厂氨区液氨蒸发器和氨气缓冲罐区氨气泄漏浓度高时停运卸氨压缩机。

第7题：

当液氨储罐的液位正常时，液氨储罐的温度过高，可向（）泄压。

• A、氨气稀释槽
• B、液氨储罐
• C、气氨罐
• D、废水池

第8题：

槽车与液氨罐连接完毕后，应微开相关阀门对系统进行充压，待确认管道、阀门、接口（）后方可进行卸氨操作，开关相关阀门应（）进行。

第9题：

卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁储罐超装（超过最大储氨量）和槽车卸空，槽车内应保留有（）MPa以上余压。

第10题：

氨具有较高的体膨胀系数，满量充装的液氨气瓶，在0-60℃，其压力升高1.32-1.80MPA，因此液氨气瓶超装极容易发生爆炸。

第11题：

《氨站安全管理制度》规定，接卸液氨应按照规定执行，并遵循的原则有：（）。

• A、接卸前查验液氨出厂检验报告，确认液氮纯度符合要求
• B、液氨运输人员负责槽车侧的阀门操作，操作人员按照操作票逐项操作氨站内设备系统
• C、根据经计算确定的卸氨流量控制流速在1m/s以内，防止静电摩擦起火
• D、接卸液氨过程中应注意储罐和槽车的液位和压力变化，不得超过规定的安全液位高限

第12题：

第13题：

在液氨卸车过程中，下列哪一项说法是正确的？（）

• A、A卸氨操作时应经常观察风向标，操作人员应保持在上风向位置。
• B、B卸氨过程中，驾驶员可不离开驾驶室，但必须熄火。
• C、C卸氨完毕后，可立即拆除静电接地线。
• D、D卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，液氨罐最高液位不超过容积的95%。

第14题：

当液氨储罐的压力过高时，在气动阀未能打开的情况下，安全阀动作，放出部分气氨至（）。

• A、氨气稀释槽
• B、液氨储罐
• C、气氨罐
• D、废水池

第15题：

按规程操作往液氨储罐进料时，操作人员应密切观察液位指示，一般规定液氨的储量为氨罐容积的（），当达到高位值报警时，应立即停止进料，禁止强行进料。

• A、50%
• B、70%
• C、80%
• D、90%

第16题：

在液氨接卸液过程中，下列哪一项说法是正确的？（）

• A、卸氨操作时应经常观察风向标，操作人员应保持在上风向位置。
• B、接卸过程中，驾驶员不必离开驾驶室。
• C、接卸完毕后，应立即拆除静电接地线。
• D、卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，应将槽车内液氨全部卸空。

第17题：

氨区卸氨压缩机跳闸条件有（）。

• A、卸氨压缩机出口压力高
• B、卸氨压缩机系统氨液分离器液位高
• C、液氨储罐液位高
• D、氨卸载紧急关信号有效

第18题：

卸氨压缩机是氨区重要设备，当卸液氨时抽取（）的氨气，经压缩机打到（），在压力作用下，液氨从槽车流到液氨储罐。

第19题：

烟气脱硝系统主要设备包括：液氨储罐、氨蒸发器、氨气缓冲罐、氨气稀释槽、SCR反应器、催化剂、氨喷射格栅、稀释风机等。

第20题：

液氨储罐应为地上布置，不得将常压氨罐与压力氨罐同区布置，必须设有事故氨罐及其系统，事故氨罐的最小储量不得小于最大罐容的（）。

• A、10%
• B、25
• C、35%

第21题：

现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）MPa左右。

第22题：

氨具有较高的体膨胀系数，满量充装的液氨气瓶，在0～60℃，其压力升高1.32～1.80MPa，因此液氨气瓶超装极容易发生爆炸。

第23题：

《氨站安全管理制度》规定，液氨接卸区域应悬挂液氨接卸安全操作规定。