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  • 第1题:

    推动小城镇发展的动力因素有哪些?阻碍小城镇发展的阻力因素有哪些?


    参考答案:动力因素有:
    ⑴农业的基本动力:①食物贡献;②原料贡献;③劳动贡献;④土地贡献
    ⑵工业的核心动力:资本、人力、技术、资源等生产要素在有限空间的聚集,促进了小城镇的形成与发展。
    ⑶第三产业的动力:交通运输业、商业、餐饮服务业促进了农村城镇化水平的提高(观念更新、生活方式转变、生活质量提高)。
    ⑷集聚经济的动力:企业、居民的空间集中而产生的经济利益或成本节约,是小城镇规模扩张的内在动力;产业聚集促进人口聚集,从边远、贫穷的地方向交通便利、富裕的地方流动。
    ⑸比较利益的动力:农业是比较利益较低的产业,在比较利益的驱动下,通过非农业部门外在拉力和农业部门内在推力,农业生产要素必然流向非农业部门。
    ⑹政策的动力:①国家宏观政策(小城镇发展的方向和道路);②国家专项政策(土地、户籍、产业等政策);③地方性政策(税收、用地、产业等政策)。
    ⑺区位优势的推动力:交通便利、距离市场较近、距离资源较近等。
    阻力因素有:
    ⑴农村劳动力素质的阻力(文化、技术、观念)。
    ⑵乡镇企业与小城镇互动不协调的阻力(企业布局分散导致小城镇分布过密、过散、规模过小,生产销售不景气等)。
    ⑶传统文化的阻力(单家独户、自然分散、处处分割,与生产和生活无有机联系)。
    ⑷体制和政策环境的外部阻力(自给半自给的传统旧体制与市场经济的新体制之间的冲突;“离土不离乡”的制约;行政管理体制的制约)。

  • 第2题:

    影响阻力大小的因素有哪些?


    正确答案: 迎角、飞行速度、雷诺数、大气密度、机翼面积、翼型、表面光洁度、密封度等。

  • 第3题:

    汽车行驶工程中,受到哪些阻力作用?各种阻力的影响因素有哪些?


    正确答案: (1)滚动阻力:Ff=W·f
    影响因素:滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及轮胎的结构、材料、
    充气压力、磨损情况、汽车行驶状态等有关。
    (2)空气阻力:FW=CDAua2/21.15
    影响因素:空气阻力系数CD和迎风面积A、行驶速度。
    (3)坡道阻力:Fi=G·i
    影响因素:汽车重力、坡度。
    (4)加速阻力:
    影响因素:旋转质量换算系数、汽车质量、行驶加速度。

  • 第4题:

    尿素合成塔出液u形管注水高度是由()决定。

    • A、气提塔上部至合成塔顶部的阻力降
    • B、高压甲铵冷凝器的阻力降
    • C、经验数据
    • D、实验室实验数据

    正确答案:A

  • 第5题:

    影响合成塔平稳操作的因素有哪些?


    正确答案: ⑴入口催化剂床层气体温度;
    ⑵冷激气量和温度;
    ⑶新鲜气体成人及放空量;
    ⑷催化剂使用活性和空速;
    ⑸合成系统的压力。

  • 第6题:

    合成塔阻力增加的原因有哪些?


    正确答案: 正常情况下,合成塔的压差随空速的增加而增加,当氢氮比偏低时,也会造成催化剂阻力增加,如阻力明显增加,则可能是催化剂粉化,或塔内件损坏,如合成气压缩机密封油内漏严重,也会造成催化剂床层阻力逐步增加。

  • 第7题:

    影响甲醇合成塔出口甲醇含量的因素有哪些?


    正确答案: 温度、压力、空速、催化剂活性、入口气体成分、分离器液位及冷却器后温度。

  • 第8题:

    滚动阻力与哪些因素有关?


    正确答案:与路面种类、行驶车速及轮胎构造、材料、气压等有关。

  • 第9题:

    变革应考虑的因素有哪些?降低阻力的措施有哪些?


    正确答案:变革应考虑的因素有:变革推动者、决定应做哪些方面的变革、个人对变革的影响、评价变革、变革的阻力。其中变革的阻力包括以下几方面:
    (1)关心个人得失
    (2)不确定性
    (3)认为变革不符合组织目标和最佳利益
    (4)企业文化、员工价值观的影响
    (5)过去成功的经验
    降低阻力的措施:
    (1)教育与沟通
    (2)参与
    (3)帮助与支持
    (4)谈判
    (5)强制与威胁
    (6)进行人事调整

  • 第10题:

    飞机在平飞过程中,当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时,总阻力将如何变化?()

    • A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加
    • B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加
    • C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小

    正确答案:A

  • 第11题:

    问答题
    简述农民行为改变的动力因素有哪些?如何增加动力,减少阻力?

    正确答案: (1)因素:农民需要是农业推广的原动力,市场需求是农业推广的拉动力,政策导向是农业推广的推动力
    (2)增加动力:
    1.根据农民的迫切需要,选择推广项目,激发和利用农民的采用动机;
    2.加强创新的宣传刺激,增加农民的认识,通过创新的目标来吸引他们的采用行为。
    3.通过低息贷款、经费补助、降低税收等政策,推动农民采用创新;
    4.筛选和推广市场需求强烈,成本低、价格高、效益好的项目,促使农民在经济利益的驱使下采用创新。
    (3)减少阻力。
    通过提高农民素质和改善环境两个方面来减少阻力。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    农民行为改变的动力因素有哪些?如何增加动力,减少阻力?

    正确答案: 农民行为改变的动力因素有农民需要的原动力、市场需求的拉动力和政策导向的推动力。
    增加动力:根据农民的迫切需要,选择推广项目,激发和利用农民的采用动机,加强创新的宣传刺激、增加农民的认识,通过创新的目标来吸引他们的采用行为。通过低息贷款、经费补助、降低税收等政策,推动农民采用创新,筛选和推广市场需求强烈、成本低、价格高、效益好的项目促使农民在经济利益的驱使下采用创新。
    减少阻力:通过提高农民素质和改善环境两个方面来减少阻力。农民采用创新的一个阻力,常常是他们文化水平过低和受传统观念影响太深。通过宣传、引导、示范、技术培训、信息传播、帮助不同类型的农民改变观念、态度和获得应用某项技术的知识与技能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    推动小城镇发展动力因素有哪些?阻碍小城镇发展阻力因素有哪些?
    动力因素有:
    1)农业的基本动力:
    ①食物贡献;
    ②原料贡献;
    ③劳动贡献;
    ④土地贡献。
    2)工业的核心动力:资本、人力、技术、资源等生产要素在有限空间的聚集,促进了小城镇的形成与发展。
    3)第三产业的动力:交通运输业、商业、餐饮服务业促进了农村城镇化水平的提高(观念更新、生活方式转变、生活质量提高)。
    4)集聚经济的动力:企业、居民的空间集中而产生的经济利益或成本节约,是小城镇规模扩张的内在动力;产业聚集促进人口聚集,从边远、贫穷的地方向交通便利、富裕的地方流动。
    5)比较利益的动力:农业是比较利益较低的产业,在比较利益的驱动下,通过非农业部门外在拉力和农业部门内在推力,农业生产要素必然流向非农业部门。
    6)政策的动力:
    ①国家宏观政策(小城镇发展的方向和道路);
    ②国家专项政策(土地、户籍、产业等政策);
    ③地方性政策(税收、用地、产业等政策)。
    7)区位优势的推动力:交通便利、距离市场较近、距离资源较近等。
    阻力因素有:
    1)农村劳动力素质的阻力(文化、技术、观念)。
    2)乡镇企业与小城镇互动不协调的阻力(企业布局分散导致小城镇分布过密、过散、规模过小,生产销售不景气等)。
    3)传统文化的阻力(单家独户、自然分散、处处分割,与生产和生活无有机联系)。
    4)体制和政策环境的外部阻力(自给半自给的传统旧体制与市场经济的新体制之间的冲突;“离土不离乡”的制约;行政管理体制的制约)。

  • 第14题:

    简述农民行为改变的动力因素有哪些?如何增加动力,减少阻力?


    正确答案: (1)因素:农民需要是农业推广的原动力,市场需求是农业推广的拉动力,政策导向是农业推广的推动力
    (2)增加动力:
    1.根据农民的迫切需要,选择推广项目,激发和利用农民的采用动机;
    2.加强创新的宣传刺激,增加农民的认识,通过创新的目标来吸引他们的采用行为。
    3.通过低息贷款、经费补助、降低税收等政策,推动农民采用创新;
    4.筛选和推广市场需求强烈,成本低、价格高、效益好的项目,促使农民在经济利益的驱使下采用创新。
    (3)减少阻力。
    通过提高农民素质和改善环境两个方面来减少阻力。

  • 第15题:

    合成塔水碳比增高会出现哪些现象,正确的是()

    • A、合成塔底部温度下降
    • B、中压吸收塔负荷下降
    • C、二氧化碳转化率增加
    • D、中压分解塔负荷增加

    正确答案:D

  • 第16题:

    影响合成塔进出口氨含量的因素有哪些?


    正确答案: 1.温度的高低。
    2.压力的高低。
    3.塔分离效果的好坏。
    4.塔液位是否正常。

  • 第17题:

    催化剂粉化可使合成塔阻力明显增加。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    请分析合成塔入口氢碳比的影响因素有哪些。


    正确答案: ①新鲜气的氢碳比过高或过低;
    ②弛放气量过高会造成合成塔的氢碳比偏低;
    ③系统的压力偏低也会造成氢碳比的下降;
    ④当催化剂的工作温度控制偏低,该使用阶段的最佳活性温度也会造成氢碳比下降;
    ⑤催化剂活性下降,则合成气的转化率下降弛放气量增大;
    ⑥催化剂型号的不同会造成合成的氢碳比不同;
    ⑦粗甲醇分离器的分离效果不好造成合成系统带液,也会造成合成系统的氢碳比下降;
    ⑧系统的负荷偏低,合成系统为保证压力积累了较多的惰性气体,会使氢碳偏高。

  • 第19题:

    农民行为改变的动力因素有哪些?如何增加动力,减少阻力?


    正确答案: 农民行为改变的动力因素有农民需要的原动力、市场需求的拉动力和政策导向的推动力。
    增加动力:根据农民的迫切需要,选择推广项目,激发和利用农民的采用动机,加强创新的宣传刺激、增加农民的认识,通过创新的目标来吸引他们的采用行为。通过低息贷款、经费补助、降低税收等政策,推动农民采用创新,筛选和推广市场需求强烈、成本低、价格高、效益好的项目促使农民在经济利益的驱使下采用创新。
    减少阻力:通过提高农民素质和改善环境两个方面来减少阻力。农民采用创新的一个阻力,常常是他们文化水平过低和受传统观念影响太深。通过宣传、引导、示范、技术培训、信息传播、帮助不同类型的农民改变观念、态度和获得应用某项技术的知识与技能。

  • 第20题:

    决定接头阻力大小的因素有哪些?通常应如何确保必要的接头阻力?


    正确答案: 接头阻力的大小与接头螺栓的扭矩,以及钢轨与夹板间的磨擦系数有关。由于列车通过接头时产生震动和冲击,使接头螺栓松动,阻力下降,所以螺栓拧紧后,过几趟车应再复拧一下,这样可以更好地保持接头阻力。

  • 第21题:

    汽车在行驶中要受到哪些阻力?这些阻力与哪些因素有关?


    正确答案: 汽车在行驶中所遇到的阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力及加速阻力。因此,汽车在行驶中受到的阻力为以上四种阻力之和。其中滚动阻力和阻力在任何条件下行驶均产生。而上坡阻力和加速阴力是在汽车上坡和加速时产生。
    滚动阻力是汽车行驶时,由于轮胎变形产生的迟滞损失以及路面变形消耗的能量而产生的,这个阻力将影响汽车的燃油经济性和功力性,它与车辆重量、轮胎气压以及路面状况有关。上坡阻力是汽车上坡时,所需克服的汽车重力沿道的分力,它与道路坡的大小和汽车车身重量有关。加速阻力是汽车加速时克服惯性力所增加阻力,它与速度大小有关,加速度越大,阻力越大。

  • 第22题:

    合成塔阻力增高是因为合成塔触媒活性下降。()


    正确答案:正确

  • 第23题:

    单选题
    船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:().Ⅰ.大风引起的附加阻力的增加Ⅱ.风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ.保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ.推进器效率降低
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅳ

    C

    Ⅱ~Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅲ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析