合成氨系统阻力增加的原因？
题目
合成氨系统阻力增加的原因？
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第1题：
分馏塔塔板阻力突然增加的原因有哪些？
正确答案: （1）加工气量突然增加；
（2）入塔的膨胀量增加过快；
（3）发生液悬；
（4）主冷换负荷突然增加；
（5）液体节流阀开度过快过大等。 -
第2题：
合成氨系统紧急停车步骤？
正确答案:合成氨系统紧急停车步骤：
（1）先关闭压进阀，打开新鲜气放空阀。
（2）紧急停下循环机，如使用电炉，先停电炉。
（3）关闭冷交、氨分放氨阀。
（4）关闭加氨阀、加水阀、塔后放空阀。
（5）迅速与外界进行隔离。 -
第3题：
简述系统阻力增大的原因？
正确答案:由于管道的粉煤、粉灰、焦油同时沉淀，堵塞管道，使管道的有效直径变小，系统阻力增大。 -
第4题：
引起慢性肺心病肺动脉高血压最重要原因是（）。
- A、肺血增多
- B、血液黏稠度增加
- C、解剖学因素所致肺血管阻力增加
- D、功能性因素所致血管阻力增加
- E、高碳酸血症所致血管阻力增加
正确答案:D -
第5题：
合成氨系统阻力增加的处理？
正确答案:合成氨系统阻力增加的处理方法：
（1）减小循环气量、提高氢氮比、降低生产负荷。
（2）对于合成塔引起的压差要查明原因，更换催化剂或内件，或重新调整内件与外筒间隙。
（3）对于冷交，油分和带铜液引起的压差大，应停车用蒸汽或水进行热洗或热煮（合成塔除外），以清除系统内碳铵结晶、油污和铜液。
（4）对于氨冷器内盘管堵塞，可在设备外将进口法兰拆开，用蒸汽吹通每根盘管。 -
第6题：
提高（）可使合成氨净值含量增加。
- A、合成塔入口氨含量
- B、合成塔压力
- C、系统惰气含量
- D、提高入塔氢气含量
正确答案:B -
第7题：
造成烟道阻力的增加有哪些原因？
正确答案: 1、烟道漏风或过剩空气太多，此时炉膛出口和引风机前的二氧化碳值有显著差值。2、受热面堵灰。3、燃烧不正常或烟温增高，使烟气体积增大。 -
第8题：
导致第二产程心脏负担加重的原因，应除外（）。
- A、血容量增加
- B、心排血量及平均动脉压增加
- C、外周阻力增加更明显
- D、肺循环阻力增高
- E、腹压增加，血液涌向心脏
正确答案:A -
第9题：
问答题在波浪中引起阻力增加的主要原因是什么？正确答案： （1）船体运动：船舶在波浪中航行时，将产生纵摇、升沉、横摇和摇首等各种运动，使阻力增加，航速降低。
（2）船体对波浪的反射作用：由于波浪遇到船体后，被船体反射而产生发射水波，改水波的能量就是船体阻力增值的一部分。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题系统阻力增大的原因是什么？正确答案： A.煤的性能指标下降；
B.操作失当。
系统阻力增大的表现：各种设备性能大大降低，表现尤为突出的产气的能力大大降低，炉底送风压力增大，同时表现为温度下降。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述系统阻力增大的原因？正确答案： 由于管道的粉煤、粉灰、焦油同时沉淀，堵塞管道，使管道的有效直径变小，系统阻力增大。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（） Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低AⅠ、Ⅱ、Ⅳ
BⅠ～Ⅳ
CⅡ～Ⅳ
DⅠ～Ⅲ
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
硫回收系统阻力增加的原因是什么？如何逐级进行判断与消除？处理不及时带来的影响？
正确答案: 阻力增大原因：
1、系统操作稳定温度过低，热负荷不足，造成硫磺堵塞设备及管道；
2、保温不好；
3、结垢堵塞管道及设备；
4、伴热蒸汽压力低；
5、系统低负荷运行时，配入氮气量大；
6、充液硫时，流程检查阀门开关不到位或氮气泄压不彻底，氮气、液硫倒入液硫封；
7、酸性气炉加驰放气量过大；
8、酸性气量大，F6601没开副线。
判断与消除：
1、酸性气浓度低，F6601炉温低，R6601反应热少，可向F6601配驰放气燃烧，提高F6601温度；气量小，可向系统加氮气带走热量。
2、系统保温不好及伴热蒸汽压力低，做好系统管道及设备的保温工作；联系调度提高0.4Mpa管网蒸汽压力，稍开酸性气废锅2.5Mpa蒸汽并冷凝器0.4Mpa阀门。
3、一旦结垢堵塞，要逐级判断，查找堵塞部位，用锤敲击。
4、检查低负荷时氮气及驰放气加入量是否过大，并排查处理。
5、充液硫时，流程检查要仔细，阀门开关到位；充装结束后确认排净液硫贮槽压力。
6、确认气量大时，检查并投用F6601副线管道，或联系亚砜加量。
影响：
1、处理不及时，造成净化系统酸性气压力增高，脱硫系统硫化氢超标；
2、处理不及时，管道堵塞，被迫放空，污染环境；
3、影响硫磺产量；
4、处理不及时，系统低负荷运行，损坏R6601触媒。 -
第14题：
对管路系统而言，它的阻力是随流量的增加而（）。
正确答案:增大 -
第15题：
简述合成氨冷出口温度高的原因及处理。
正确答案: 原因
①氨冷加氨少，液位过低
②气氨压力高
③冷交、氨冷、水冷却换热面积小
④氨冷内油污过多，影响传热效果
处理
①开大加氨阀，提高氨冷液位
②与冷冻岗位联系，降低气氨压力
③增大换热面积满足系统要求
④氨冷定期排油，必要时进行热洗 -
第16题：
系统阻力增大的原因是什么？
正确答案: A.煤的性能指标下降；
B.操作失当。
系统阻力增大的表现：各种设备性能大大降低，表现尤为突出的产气的能力大大降低，炉底送风压力增大，同时表现为温度下降。 -
第17题：
合成氨系统闹微量的现象及处理方法？
正确答案:现象是：开始触媒层温度下降显著，下层温度稍有上升。而后上下层温度同时下降，压力升高。处理方法：
（1）通知调度室适当减量。
（2）及时关闭塔副线，用循环量控制触媒层温度，开塔后放空控制压力，开混放。
（3）联系电工量电炉，在温度下降很多时送电保温。
（4）可适当提高热点温度5—10℃操作。 -
第18题：
合成塔阻力增加的原因有哪些？
正确答案: 正常情况下，合成塔的压差随空速的增加而增加，当氢氮比偏低时，也会造成催化剂阻力增加，如阻力明显增加，则可能是催化剂粉化，或塔内件损坏，如合成气压缩机密封油内漏严重，也会造成催化剂床层阻力逐步增加。 -
第19题：
如传动系统制动系统调整不当.而使阻力增大造成油耗增加。
正确答案:正确 -
第20题：
单选题引起慢性肺心病肺动脉高血压最重要原因是（）。A肺血增多
B血液黏稠度增加
C解剖学因素所致肺血管阻力增加
D功能性因素所致血管阻力增加
E高碳酸血症所致血管阻力增加
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题分馏塔塔板阻力突然增加的原因有哪些？正确答案： （1）加工气量突然增加；
（2）入塔的膨胀量增加过快；
（3）发生液悬；
（4）主冷换负荷突然增加；
（5）液体节流阀开度过快过大等。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题旋回中引起速度下降的首要原因是：（）A用舵后舵阻力增加
B斜航阻力增加
C推进效率下降
D船舶横倾
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题硫回收系统阻力增加的原因是什么？如何逐级进行判断与消除？处理不及时带来的影响？正确答案： 阻力增大原因：
1、系统操作稳定温度过低，热负荷不足，造成硫磺堵塞设备及管道；
2、保温不好；
3、结垢堵塞管道及设备；
4、伴热蒸汽压力低；
5、系统低负荷运行时，配入氮气量大；
6、充液硫时，流程检查阀门开关不到位或氮气泄压不彻底，氮气、液硫倒入液硫封；
7、酸性气炉加驰放气量过大；
8、酸性气量大，F6601没开副线。
判断与消除：
1、酸性气浓度低，F6601炉温低，R6601反应热少，可向F6601配驰放气燃烧，提高F6601温度；气量小，可向系统加氮气带走热量。
2、系统保温不好及伴热蒸汽压力低，做好系统管道及设备的保温工作；联系调度提高0.4Mpa管网蒸汽压力，稍开酸性气废锅2.5Mpa蒸汽并冷凝器0.4Mpa阀门。
3、一旦结垢堵塞，要逐级判断，查找堵塞部位，用锤敲击。
4、检查低负荷时氮气及驰放气加入量是否过大，并排查处理。
5、充液硫时，流程检查要仔细，阀门开关到位；充装结束后确认排净液硫贮槽压力。
6、确认气量大时，检查并投用F6601副线管道，或联系亚砜加量。
影响：
1、处理不及时，造成净化系统酸性气压力增高，脱硫系统硫化氢超标；
2、处理不及时，管道堵塞，被迫放空，污染环境；
3、影响硫磺产量；
4、处理不及时，系统低负荷运行，损坏R6601触媒。解析： 暂无解析