停车后为什么要将油泵出口压力降低？

题目

停车后为什么要将油泵出口压力降低？

相似考题

1.润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低()此题为判断题(对，错)。

2.停车后为何将油泵出口压力降低？

3.主辅油泵出口压力是（）Mpa，事故油泵的出口压力是（）Mpa。

4.润滑油滤油器滤网堵塞,会造成机组油泵出口压力和远端压力同时降低。()

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  • 第1题：

    燃油低压力电门测量的压力值是（）。

    • A、FMU出口的压力值
    • B、FMU高压燃油泵的出口压力值
    • C、低压燃油泵的出口压力值
    • D、探测计量活门出口的出口压力值

    正确答案:C

  • 第2题：

    K-5206出口温度过大时错误的是（）

    • A、降低入口压力
    • B、降低出口压力
    • C、投用开车氮气
    • D、做好停车准备

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    与高压煤浆泵有连锁停车关系的有（）

    • A、润滑油温度
    • B、清洗油泵流量
    • C、主电机温度
    • D、泵出口压力

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。

    • A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
    • B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
    • C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
    • D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低

    正确答案:A

  • 第5题：

    如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。

    • A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀
    • B、打开高位油槽的注油阀
    • C、关闭油冷却器的进出口阀门
    • D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路

    正确答案:A

  • 第6题：

    停车后为什么不立即停油泵？


    正确答案: （1）为保证盘车器能启动运行；
    （2）为保证盘车时轴承润滑油的供应；
    （3）为了带走高温的汽缸沿轴承箱中部件散热的热量，以防乌金过热，使轴承均匀冷却。

  • 第7题：

    停机后为什么油泵还要运行两小时？


    正确答案: 如果辅助油泵在转子静止之后即行停止，那末由于汽轮机的汽缸及轴承内金属的热传导作用，使得热量从汽轮机高温部分传过来使轴承受热，这样使轴承颈内油膜恶化，轴颈和轴承乌金损坏。因此，汽轮机停止后的1～2小时之间，轴承内必须仍有油继续通过，使汽轮机的轴承温度降低，取轴承出口油温降至35℃以下时，停止辅助油泵，并停止送冷却水入冷油器。因此，停机后油泵还要运行两小时。

  • 第8题：

    滑油进油泵上都装有（）

    • A、安全活门，以保持油泵出口压力大致不变
    • B、调压活门，以保持油泵出口压力大致不变
    • C、调压活门，以防止油泵出口压力过小
    • D、安全活门，以防止油泵出口压力过大

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽轮机高压油泵的出口压力应（）主油泵出口油压。


    正确答案:稍小于

  • 第10题：

    问答题
    富油泵出口压力增大原因是什么？

    正确答案： （1）富油带水大。
    （2）管式炉炉管有结焦现象。
    （3）富油系统的换热设备和管路有阻塞现象。
    （4）阀门掉砣或损坏。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    高压蒸汽灭菌开始时为什么要将锅内排尽？灭菌后为什么要待压力降低到“0”时，才能打开排气阀，开盖取物？

    正确答案： 因为空气的膨胀压大于水蒸汽的膨胀压，所以，当水蒸汽中含有空气时，在同一压力下，含空气蒸汽的温度低于饱和蒸汽的温度。如果压力未降到0时，打开排气阀，就会因锅内压力突然下降，使容器内的培养基由于内外压力不平衡（压力突然下降而发生复沸腾）而冲出烧瓶口或试管口，造成培养基等液体沾湿棉塞或溢出等事故。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    主辅油泵出口压力是（）Mpa，事故油泵的出口压力是（）Mpa。

    正确答案： 1.5,0.5
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    氢侧交流密封油泵额定电流（）A，出口压力（）Mpa；空侧交流密封油泵额定运行电流（）A，出口压力（）Mpa。


    正确答案:11；1；31.6；1

  • 第14题：

    运行EH油泵出口压力<（）MPa，或<（）MPa持续100秒，自动切换到备用控制油泵。如果压力继续降低直至<（）MPa，跳机。


    正确答案:11.5；150；105

  • 第15题：

    压缩机组主油泵出口截止阀填料函漏油，正确的处理方式是（）。

    • A、降低机组负荷，降低油泵出口压力后，压紧填料，再视情况处理
    • B、切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理
    • C、为防止处理故障发生机组工况波动和发生意外停车事故，先将压缩机切出工艺系统，再视情况处理
    • D、填料泄漏不大，应紧压填料，如无效或泄漏量增大，采取切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理

    正确答案:D

  • 第16题：

    密封油泵在起动前为什么要将进出口门全开？


    正确答案:由于密封油泵是螺杆泵，由它的工作原理分析可知，这种泵起动时如不将出口门打开，油压会越升越高，最终将泵的密封圈打破，所以起动前应全开进、出口门。

  • 第17题：

    润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽轮机高压油泵的出口压力应（）主油泵出口压力。

    • A、大于；
    • B、小于；
    • C、等于；
    • D、稍小于。

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽轮机高压交流油泵的出口压力应稍（）主油泵出口油压。


    正确答案:小于

  • 第20题：

    离心热油泵停车时，应先（）。

    • A、切断电机电源
    • B、关闭压力表手阀
    • C、关闭泵出口阀

    正确答案:C

  • 第21题：

    运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。（）


    正确答案:正确

  • 第22题：

    多选题
    K-5206出口温度过大时错误的是（）
    A

    降低入口压力

    B

    降低出口压力

    C

    投用开车氮气

    D

    做好停车准备


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    密封油泵在起动前为什么要将进出口门全开？

    正确答案： 由于密封油泵是螺杆泵，由它的工作原理分析可知，这种泵起动时如不将出口门打开，油压会越升越高，最终将泵的密封圈打破，所以起动前应全开进、出口门。
    解析： 暂无解析

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