压缩机喘振的原因是什么？
题目
压缩机喘振的原因是什么？
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第1题：
离心式压缩机喘振的原因是()。A、工况变化时，防喘振阀末打开
B、气体性质或状态发生改变
C、压缩机密封环间隙过大
D、防喘振值设定不合理
参考答案：ABD
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第2题：
离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？
正确答案: 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。 -
第3题：
引起离心式压缩机喘振的原因是什么？
正确答案: （1）压缩机实际运行流量小于喘振流量。诸如生产降量过多；吸入气源不足；入口过滤器堵塞，管道阻力增加；叶轮通道或气流通道堵塞等；
（2）压缩机出口压力低于管网压力。诸如管网压力增加；进气压力过低；进气温度或气体分子量变化太大；压缩机转速变化太快；升压速度过快过猛；管路逆止阀失灵等。 -
第4题：
造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。
- A、入口流量太小
- B、入口压力高
- C、压缩机转速在喘振区
- D、出口阀门开度大
正确答案:A,C -
第5题：
造成压缩机喘振原因有哪些？
正确答案: 凡是能造成气压机流量下降的因素，都可能造成气压机的喘振，在实际运转中，凡是能促使气压机的工作点落在飞动区内的因素都是发生飞动的原因。具体有以下几个方面：
① 机械部件损坏脱落时可能发生喘振。
② 操作中，升速升压过快，降速之前未能首先降压可能导致喘振。
③ 正常运行时，防喘系统未投自动。当外界因素变化时，如主蒸汽温度压力下降或汽轮机真空下降或者因调速系统失灵突然造成机组转速急剧下降，而防喘振系统来不及手动调节。
④ 介质状态变化
⑤ 进气压力下降或系统压力增高。如：进出口阀，单向阀卡住。
⑥ 外界原因造成吸入流量不足。 -
第6题：
管网容积越大，则（）。
- A、压缩机发生喘振的振幅越长
- B、压缩机发生喘振的振幅越短
- C、压缩机发生喘振的频率越长
- D、压缩机发生喘振的频率越短
正确答案:A,D -
第7题：
合成与压缩机运行低于喘振极限的原因？
正确答案: （1）出口背压太高。
（2）进口管线阀门被节流。
（3）出口管线阀门被节流。
（4）防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。 -
第8题：
压缩机喘振的概念是什么？防止三机喘振所采取的措施是什么？
正确答案:压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降，当压缩机出口压力下降时，出口管网中的压力并不降，所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降，低于压缩机出口压力时，倒流停止，压缩机又开始向管网送气，恢复正常工作，但是当管网压力又恢复到原来压力时，压缩机流量又减少，系统中气体又产生倒流，如此周而复始，整个系统便产生了周期性的气流振动现象，称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回，确保最小流量。 -
第9题：
什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？
正确答案: 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。 -
第10题：
压缩机喘振的原因（）和（）。
正确答案:入口流量低；出口压力高 -
第11题：
问答题离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？正确答案： 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？正确答案： 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机喘振的概念是什么?
正确答案：压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降，当压缩机出口压力下降时，出口管网中的压力并不降，所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降，低于压缩机出口压力时，倒流停止，压缩机又开始向管网送气，恢复正常工作，但是当管网压力又恢复到原来压力时，压缩机流量又减少，系统中气体又产生倒流，如此周而复始，整个系统便产生了周期性的气流振动现象，称为喘振。
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第14题：
透平压缩机发生喘振或倒吸的原因是什么？应如何进行调整？
正确答案: 透平压缩机发生喘振或倒吸的原因是由于电解槽氯气发生量少，工厂用氯量少时引起的；处理方法是将压缩后的部分氯气回流到压缩机一级进口、干燥塔出口或电解槽出口氯气总管，有时也采用调节回流量来控制电槽出口负压，以保证氯气连续压缩。 -
第15题：
压缩机喘振故障的危害是什么？
正确答案: 喘振是透平式压缩机特有的故障，它不仅影响机组效率，而且会造成机组内部密封件，轴承等损坏，甚至造成更为严重的事故。 -
第16题：
离心式压缩机设置防喘振系统的目的是什么？
正确答案:自大、中型离心式压缩机投入工业领域应用以来，无一例外均设置了防喘振系统，其主要目的就是为适应汽轮——压缩机组变工况运行要求，使压缩机在各种转速和入口流量下，工作点离开最小流量一个安全距离，达到预防失速和喘振的目的。 -
第17题：
压缩机喘振的定义是什么？喘振受哪些因素支配？
正确答案: 在压缩机与一定容积地管网联合工作时，当压缩机在高压缩比，低流量下运行，一旦机流量小于某一定值，叶片背弧气流严重脱离，直至通道堵塞，气流强烈脉动，并与出口管网地气容，气阻间形成振荡，此时机，网系统气流地参数出现整体大幅度波动，即气量，压力随时间大幅度周期性变化；
压缩机的功率以及声响均周期性变化。上述变化非常激烈，使机身强烈振动，乃至机器无法维持正常运行。这种现象称为喘振。
由于喘振是整个机，网系统发生的现象，因此它不但与压缩机内部流动特征有关，且决定于管网特性，其振幅，频率受管网容积的支配。 -
第18题：
对压缩机出口反喘振阀的要求是什么？
正确答案: 当压缩机流量小于喘振流量时，应立即打开出口反喘振阀，使一部分气体返回入口以增加流量。避免压缩机在喘振工况下运转，要求该阀动作迅速、灵敏、阀位与信号成线性关系。关闭时，泄漏量小，具有较高的稳定性。 -
第19题：
什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？
正确答案:喘振现象：压气机中，当空气流量（mk）减小到某一值后，气流发生强留脉动，压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。 -
第20题：
离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷增大。
正确答案:错误 -
第21题：
请简述压缩机喘振的原因？
正确答案: 1.入口流量低于喘振流量。
2.出口背压升高。 -
第22题：
问答题压缩机喘振故障的危害是什么？正确答案： 喘振是透平式压缩机特有的故障，压缩机喘振故障的危害是它不仅会影响机组效率，而且还会造成机组内部密封件，轴承等损坏，甚至造成更为严重的事故。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题压缩机喘振的概念是什么？防止三机喘振所采取的措施是什么？正确答案： 压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降，当压缩机出口压力下降时，出口管网中的压力并不降，所以管网中的气体就会倒窜入压缩机。当管网中的压力下降，低于压缩机出口压力时，倒流停止，压缩机又开始向管网送气，恢复正常工作，但是当管网压力又恢复到原来压力时，压缩机流量又减少，系统中气体又产生倒流，如此周而复始，整个系统便产生了周期性的气流振动现象，称为喘振。本岗位防止三机喘振采取的措施是防喘振阀快速打开返回，确保最小流量。解析： 暂无解析