影响基差的因素有哪些？
题目
影响基差的因素有哪些？
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参考答案和解析
正确答案:
影响基差的因素有持仓费和供求关系，替代产品的供求状况以及仓储费用、运输费用、保险费、上年结转库存。
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第1题：
影响汽轮机胀差的主要因素有哪些？
正确答案:汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关：
1）起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热气量过大或过小。
2）暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短。
3）正常停机或滑参数停机时，气温下降太快。
4）增负荷速度太快。
5）甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。
6）汽轮机发生水冲击。
7）正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。 -
第2题：
影响二甲苯塔底加热炉出口偏心孔板压差的因素有哪些？
正确答案: 影响二甲苯塔底加热炉出口偏心孔板压差主要有以下因素：
①进料组分变化，如轻组分含量增加；
②塔顶压力变化；
③燃料气、燃料油波动；
④仪表故障；
⑤塔温度，加热量变化。 -
第3题：
影响岩石风化的因素有哪些？影响风化壳形成的因素有哪些？
正确答案: 岩石风化：
1、岩石所处的环境条件
①气候条件
②地形条件
2、岩石的特征
①岩石成分
②岩石的结构
③节理的发育状况
风化壳：
①气候因素
②地形因素
③矿物因素
④时间 -
第4题：
简述影响土基压实的因素有哪些？
正确答案: （1）含水量；
（2）土质；
（3）压实工具；
（4）压实工具和方法以及相应的压实度；
（5）压实厚度对压实效果的影响； -
第5题：
影响培养基灭菌的因素有哪些？
正确答案:所污染杂菌的种类、数量、灭菌温度和时间，培养基成分、pH值、培养基中颗粒、泡沫等对培养基灭菌也有影响。 -
第6题：
影响胀差的因素有哪些？
正确答案:（1）主、再蒸汽的温度变化率；
（2）负荷的变化速度；
（3）轴封供汽温度的高低及供汽时间的长短；
（4）蒸汽加热装置的投入时间和所用汽源；
（5）暖机时间的长短；
（6）凝汽器真空的变化；
（7）摩擦鼓风损失；
（8）转子回转效应；
（9）汽轮机滑销系统畅通与否；
（10）汽缸保温和疏水的影响。 -
第7题：
影响胀差的主要因素有哪些？
正确答案: 有以下主要原因：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大；主蒸汽、再热蒸汽的温降速度过快，使胀差出现负值增大。
（2）轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大；轴封供汽温度低，使胀差出现负值增大。
（3）汽缸法兰、螺栓加热装置可提高或降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效地减小各部件的温差，加快汽缸的膨胀或收缩，从而使胀差变化。
（4）当凝器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，从而影响胀差变化。
（5）负荷变化影响胀差变化。
（6）抽汽量变化引起胀差变化。
（7）汽缸膨胀受阻引起胀差变化。
（8）转速大幅度变化引起胀差变化。 -
第8题：
问答题影响转子相对胀差的因素有哪些？正确答案： （1）通流部分各级蒸汽温度的变化速度。
（2）轴封供汽温度。
（3）汽缸法兰内、外壁温差。
（4）汽缸夹层的蒸汽温度。
（5）汽缸排汽温度。
（6）摩擦鼓风损失。
（7）转子的回转效应。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题影响管道风速的因素有哪些？影响车间新鲜风量的因素有哪些？正确答案： 1）影响管道风速的因素有：管道材质、横断面积、长度和管道的形状、布置形式，通过的风量，环境的温度。
2）影响车间新鲜风量的因素有：通风动力，车间的密闭状态和内部布置，车间的进排风的位置、断面大小和车间内部的气压。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题影响岩石风化的因素有哪些？影响风化壳形成的因素有哪些？正确答案： 岩石风化：
1、岩石所处的环境条件
①气候条件
②地形条件
2、岩石的特征
①岩石成分
②岩石的结构
③节理的发育状况
风化壳：
①气候因素
②地形因素
③矿物因素
④时间解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述影响土基压实的因素有哪些？正确答案： （1）含水量；
（2）土质；
（3）压实工具；
（4）压实工具和方法以及相应的压实度；
（5）压实厚度对压实效果的影响；解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题影响基差的因素有哪些？正确答案： 影响基差的因素有持仓费和供求关系，替代产品的供求状况以及仓储费用、运输费用、保险费、上年结转库存。解析： 暂无解析 -
第13题：
何为跨膜压差？影响因素有哪些？
正确答案: 跨膜压差指水透过超滤膜时的压降，相当于进水与透过水之间的压力差，常用TMP表示。影响因素有：孔径、水温、水通量和膜污染的程度。孔径小、水温低、水通量大则跨膜压差大，并且随着膜污染的加重跨膜压差不断增加。 -
第14题：
光程差与哪些因素有关？它影响干涉与消光的结果情况如何？
正确答案: 光程差R等于晶体薄片双折射率（Ng-Np）与薄片厚度D之积。光程差对晶体干涉与消光的影响与入射光的波长在关，分单色光与混合交两种情况：单色光照明，当光程差为波长的整数倍时，晶体切片消光。当光程差为半波长的奇数倍时，晶体切片干涉光最强。当光程差介于波长的整数倍与半波长的奇数倍之间时，其干涉光的亮度与介于其间。用混合（白）光照明，随光程差由小到大，干涉光由暗到亮，光程差大到一定程度后，随着光程差的有规律变化，而干涉色呈现出有规律的变化。其变化可以分为四级，每级有四个颜色。 -
第15题：
测得一组资料，如身高或体重等，从统计上讲，影响其标准差大小的因素有哪些？
正确答案: （1）样本含量的大小，样本含量越大，标准差越稳定
（2）分组的多少
（3）分布形状的影响，偏态分布的标准差较近似正态分布大
（4）随机测量误差大小的影响
（5）研究总体中观察值之间变异程度大小 -
第16题：
影响培养基灭菌的因素有（）、（）、（）等。
正确答案:培养基成分；值培养基中的颗粒；泡沫 -
第17题：
何谓转子的相对胀差？运行中产生相对胀差的原因是什么？影响相对胀差的因素有哪些？相对胀差过大有何危害？在运行中如何控制相对胀差不超限？
正确答案: 由于转子以推力轴承为基点，相对汽缸进行膨胀，汽缸的膨胀量与相对应的转子膨胀量之差，称为转子的相对膨胀差，或简称的相对胀差。
汽轮机的汽缸和转子的结构不同，在运行中转子旋转而汽缸静止，因此两者对应段与蒸汽之间的换热系数和对外散热条件不同，转子表面与蒸汽之间的换热强度较强，体积与面积的比较小，故其平均温度的变化量较大，膨胀量或收缩量均较大，使转子出现相对胀差。
影响转子和汽缸加热或冷却过程的一切因素，均影响转子的相对胀差。（1）主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度。主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度加快时，各级蒸汽的温升速度加快，与金属表面之间的温差增大；由于转子表面与蒸汽之间的换热系数较大，换热量增加较多，金属的温升速度也较快，转子和汽缸的平均温度之间差值愈大，转子的相对胀差也愈大。反之亦然。（2） 轴封供汽温度。汽轮机在启动之前，开始向轴封供汽。在汽缸内压力大于大气压力之前，转子轴封段和轴封体的金属温度主要取决于轴封供汽温度。轴封供汽温度高于轴封段的金属温度，轴封段金属被加热，使转子的膨胀量增加。而轴封体嵌装在汽缸内，其膨胀对汽缸的膨胀及乎没有影响，因此转子的相对胀差增加。轴封供汽温度愈高，转子的相对胀差愈大。反之，轴封供汽温度低于轴封段金属温度，转子的相对胀差减小，甚至出现负胀差。（3） 汽缸法兰内、外壁温差。法兰的宽度比汽缸厚度大得多，在相同的加热条件下，法兰内、外壁温差大于汽缸内、外壁温差。在同一轴向截面内，法兰的平均温度低于汽缸的平均温度，法兰的膨胀量小，制约汽缸的轴向膨胀，使汽缸的轴向膨胀量小于其平均温度对应的膨胀量，造成转子的相对胀差增大。（4） 汽缸夹层的蒸汽温度。对于双层汽缸的汽轮机，在机组膨胀过程中，轴承座的移动取决于外层汽缸的膨胀，而转子的相对位臵由推力轴承确定，因此外缸的膨胀量，直接影响转子的相对胀差。若外缸温度偏低，则相对胀差增大。反之，相对胀差减小。外层汽缸的膨胀量，主要取决于内、外层汽缸间夹层的蒸汽温度。（5） 汽缸排汽温度。在汽缸排汽室端部的同一轴向截面内，转子裸露在汽缸外。别是低压缸，排汽室的轴向长度比较大，排汽温度的高低，主要影响汽缸排汽室的轴向膨胀量，对转子轴向膨胀几乎没有影响。随着汽缸排汽温度升高，使转子的相对胀差减小。（6） 低负荷下的摩擦鼓风损失。在低负荷下，蒸汽的膨胀主要是在调节级和若干个高压级内进行，中、低压级，特别是低压级内，蒸汽的流速很低，而是动叶栅带动蒸汽运动，出现很大的鼓风损失。鼓风损失产生的热量被蒸汽吸收，而此时蒸汽流量较小，蒸汽的温升量相应较大。蒸汽温度升高，对汽缸和转子进行加热，使中、低压转子相对胀差增大。
转子的相对胀差过大，会使动、静轴向间隙消失而产生摩擦，造成转子弯曲，引起机组振动，甚至出现重大事故。
在运行中可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度控制相对胀差。对于具有汽缸夹层加热和法兰加热装臵的机组，可通过调整此装臵加热蒸汽的温度和流量，调节汽缸的轴向膨胀量，控制相对胀差。 -
第18题：
影响转子相对胀差的因素有哪些？
正确答案:（1）通流部分各级蒸汽温度的变化速度。
（2）轴封供汽温度。
（3）汽缸法兰内、外壁温差。
（4）汽缸夹层的蒸汽温度。
（5）汽缸排汽温度。
（6）摩擦鼓风损失。
（7）转子的回转效应。 -
第19题：
影响机组胀差的因素有哪些？
正确答案: 1）进汽参数的影响，蒸汽的温度变化率大，转子和汽缸的温差增加。合理控制温升速度，可以控制胀差在安全范围内。
2）凝汽器真空的影响，当发电机组维持在一定转速时，真空降低，蒸汽流量增加，使高压转子的受热面加大，胀差增大，反之，胀差减小。中低压转子的胀差，真空高低的影响正好与高压转子的胀差相反。
3）法兰螺栓装置的影响，法兰螺栓装置的使用，可以提高法兰螺栓装置的温度，同时降低法兰内外壁，汽缸内外壁，汽缸与法兰，法兰与螺栓的温差，加快汽缸的膨胀，控制胀差。
4）摩擦鼓风热量的影响。摩擦鼓风损失与动叶片成正比，与圆周速度三次方成正比，低压转子摩擦鼓风损失比高压转子大，变成热量加热通流部分，对胀差产生影响。
5）轴封供汽温度影响，主要是在热态或极热态启机，高温长轴与蒸汽接触造成的。
6）转速的影响，转子在旋转时，离心力与转速成正比，根据泊桑效应，影响到胀差。 -
第20题：
问答题光程差与哪些因素有关？它影响干涉与消光的结果情况如何？正确答案： 光程差R等于晶体薄片双折射率（Ng-Np）与薄片厚度D之积。光程差对晶体干涉与消光的影响与入射光的波长在关，分单色光与混合交两种情况：单色光照明，当光程差为波长的整数倍时，晶体切片消光。当光程差为半波长的奇数倍时，晶体切片干涉光最强。当光程差介于波长的整数倍与半波长的奇数倍之间时，其干涉光的亮度与介于其间。用混合（白）光照明，随光程差由小到大，干涉光由暗到亮，光程差大到一定程度后，随着光程差的有规律变化，而干涉色呈现出有规律的变化。其变化可以分为四级，每级有四个颜色。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题影响孢子质量的因素有哪些？影响种子质量的因素有哪些？正确答案： ①培养基、培养温度和湿度、培养时间和冷藏时间 、接种量
②培养基、培养条件、种龄、接种量解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题影响培养基灭菌的因素有哪些？正确答案： 所污染杂菌的种类、数量、灭菌温度和时间，培养基成分、pH值、培养基中颗粒、泡沫等对培养基灭菌也有影响。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题何谓转子的相对胀差？运行中产生相对胀差的原因是什么？影响相对胀差的因素有哪些？相对胀差过大有何危害？在运行中如何控制相对胀差不超限？正确答案： 由于转子以推力轴承为基点，相对汽缸进行膨胀，汽缸的膨胀量与相对应的转子膨胀量之差，称为转子的相对膨胀差，或简称的相对胀差。
汽轮机的汽缸和转子的结构不同，在运行中转子旋转而汽缸静止，因此两者对应段与蒸汽之间的换热系数和对外散热条件不同，转子表面与蒸汽之间的换热强度较强，体积与面积的比较小，故其平均温度的变化量较大，膨胀量或收缩量均较大，使转子出现相对胀差。
影响转子和汽缸加热或冷却过程的一切因素，均影响转子的相对胀差。（1）主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度。主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度加快时，各级蒸汽的温升速度加快，与金属表面之间的温差增大；由于转子表面与蒸汽之间的换热系数较大，换热量增加较多，金属的温升速度也较快，转子和汽缸的平均温度之间差值愈大，转子的相对胀差也愈大。反之亦然。（2） 轴封供汽温度。汽轮机在启动之前，开始向轴封供汽。在汽缸内压力大于大气压力之前，转子轴封段和轴封体的金属温度主要取决于轴封供汽温度。轴封供汽温度高于轴封段的金属温度，轴封段金属被加热，使转子的膨胀量增加。而轴封体嵌装在汽缸内，其膨胀对汽缸的膨胀及乎没有影响，因此转子的相对胀差增加。轴封供汽温度愈高，转子的相对胀差愈大。反之，轴封供汽温度低于轴封段金属温度，转子的相对胀差减小，甚至出现负胀差。（3） 汽缸法兰内、外壁温差。法兰的宽度比汽缸厚度大得多，在相同的加热条件下，法兰内、外壁温差大于汽缸内、外壁温差。在同一轴向截面内，法兰的平均温度低于汽缸的平均温度，法兰的膨胀量小，制约汽缸的轴向膨胀，使汽缸的轴向膨胀量小于其平均温度对应的膨胀量，造成转子的相对胀差增大。（4） 汽缸夹层的蒸汽温度。对于双层汽缸的汽轮机，在机组膨胀过程中，轴承座的移动取决于外层汽缸的膨胀，而转子的相对位臵由推力轴承确定，因此外缸的膨胀量，直接影响转子的相对胀差。若外缸温度偏低，则相对胀差增大。反之，相对胀差减小。外层汽缸的膨胀量，主要取决于内、外层汽缸间夹层的蒸汽温度。（5） 汽缸排汽温度。在汽缸排汽室端部的同一轴向截面内，转子裸露在汽缸外。别是低压缸，排汽室的轴向长度比较大，排汽温度的高低，主要影响汽缸排汽室的轴向膨胀量，对转子轴向膨胀几乎没有影响。随着汽缸排汽温度升高，使转子的相对胀差减小。（6） 低负荷下的摩擦鼓风损失。在低负荷下，蒸汽的膨胀主要是在调节级和若干个高压级内进行，中、低压级，特别是低压级内，蒸汽的流速很低，而是动叶栅带动蒸汽运动，出现很大的鼓风损失。鼓风损失产生的热量被蒸汽吸收，而此时蒸汽流量较小，蒸汽的温升量相应较大。蒸汽温度升高，对汽缸和转子进行加热，使中、低压转子相对胀差增大。
转子的相对胀差过大，会使动、静轴向间隙消失而产生摩擦，造成转子弯曲，引起机组振动，甚至出现重大事故。
在运行中可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度控制相对胀差。对于具有汽缸夹层加热和法兰加热装臵的机组，可通过调整此装臵加热蒸汽的温度和流量，调节汽缸的轴向膨胀量，控制相对胀差。解析： 暂无解析