当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。A、内侧B、外侧C、左侧D、右侧

题目

当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。

  • A、内侧
  • B、外侧
  • C、左侧
  • D、右侧
相似考题

1.超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()此题为判断题(对，错)。

2.车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。

3.为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的园路设计处理称为（）。

4.超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()

更多“当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。A、内侧B、外侧C、左侧D、右侧”相关问题

  • 第1题：

    在园路弯道设置超高的原因是（）

    • A、防止车辆向内侧滑
    • B、抵消离心力的作用
    • C、增加转弯半径
    • D、扩大安全视距

    正确答案:A

  • 第2题：

    为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。

    • A、抬高
    • B、降低
    • C、保持水平
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第3题：

    为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。

    • A、弯道超宽
    • B、弯道超高
    • C、平曲线
    • D、竖曲线

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。


    正确答案:失重

  • 第5题：

    使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？


    正确答案: 汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作用，也正是离心力的作用，使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
    汽车的横向失稳表现为：一是汽车向外滑移；二是汽车向外倾覆。滑移先于倾覆。因此，在道路设计中，若能保障汽车不滑移则同时就保障了汽车行驶的倾覆稳定性。
    抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。如果离心力过大，将对行车安全产生不良影响，所以在工程中为减小离心力的作用，保证汽车在平曲线上行驶的稳定性，把路面做成内侧低外侧高的单向横坡形式，也就是超高，单向横坡的坡度为超高率。汽车在具有超高的平曲线上行驶，重力的水平分力可以抵消一部分离心力的作用，其余可由横向摩阻力来平衡。

  • 第6题：

    下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）

    • A、离心力与车速的平方成正比
    • B、离心力与曲线半径成反比
    • C、车速越高，离心力就越大
    • D、离心力越大，汽车行驶越安全

    正确答案:D

  • 第7题：

    为了减小离心力的作用，保证汽车在平曲线上稳定行驶，必须使平曲线上路面做成外侧高、内侧低呈单向横破的形式，称为（）。

    • A、纵向超高
    • B、侧向超高
    • C、横向超高
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。

    • A、高于
    • B、低于
    • C、超高
    • D、加宽

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    单选题
    离心力与车辆速度的平方（）
    A

    成正比

    B

    成反比

    C

    无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。
    A

    离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。

    B

    离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。

    C

    离心力变小，有利于行车安全。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的园路设计处理称为（）。

    正确答案： 弯道超高
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。
    A

    弯道超宽

    B

    弯道超高

    C

    平曲线

    D

    竖曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心力与车辆速度的平方（）

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、无关

    正确答案:A

  • 第14题：

    行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？


    正确答案: （1）汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作用，也正是离心力的作用，使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
    （2）汽车的横向失稳表现为：一是汽车向外滑移；二是汽车向外倾覆。
    （3）抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。

  • 第15题：

    当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。


    正确答案:超高

  • 第16题：

    汽车行驶在曲线上会产生离心力，离心力的大小与曲线曲率的关系是（）

    • A、离心力大小与曲线曲率成正比关系
    • B、离心力大小与曲线曲率成反比关系
    • C、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系
    • D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是（）

    • A、离心力与车速的平方成正比
    • B、离心力与曲线半径成反比
    • C、车速越高，离心力就越大
    • D、离心力越大，汽车行驶越安全

    正确答案:D

  • 第18题：

    列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    车辆在转弯时，行驶速度高，转弯半径小，会产生（）。

    • A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻
    • B、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致横向倾翻
    • C、离心力变小，有利于行车安全

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？

    正确答案： （1）汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作用，也正是离心力的作用，使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
    （2）汽车的横向失稳表现为：一是汽车向外滑移；二是汽车向外倾覆。
    （3）抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。
    A

    抬高

    B

    降低

    C

    保持水平

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。
    A

    高于

    B

    低于

    C

    超高

    D

    加宽


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。

    正确答案： 超高
    解析： 暂无解析

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