汽车内饰产品的阻燃性能可以用燃烧速度来评价,当燃烧速度超过()mm/min时,此种产品是属于易燃烧材料。
第1题:
第2题:
第3题:
燃烧处于动力燃烧区时,为强化燃烧应();处于扩散燃烧区时应通过提高()或减小()来提高燃烧速度。
提高温度;碳粒与气流的相对速度;碳粒直径
略
第4题:
骊威·劲锐VS天语,领先高达()mm的轴距,车内空间更宽裕,乘坐感受更舒适。
第5题:
非金属材料的阻燃性能可以用燃烧速度来评价,当燃烧速度超过()mm/min时,此种材料是属于易燃烧材料。
第6题:
客车内饰材料的燃烧速度应小于等于70mm/min。
第7题:
当炉内温度较高,化学反应速度较快,燃烧速度决定于炉内氧气的扩散速度,这种燃烧称()。
第8题:
关于建筑内部防火施工中材料进行抽样检验的说法,正确的有()。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
动力燃烧
扩散燃烧
过渡燃烧
完全燃烧
第12题:
燃烧的立体火灾
燃烧的火灾
爆炸的火灾
交替燃烧
第13题:
第14题:
第15题:
GB8410中规定内饰材料的燃烧特性必须满足一下技术要求:燃烧速度不大于()
第16题:
化工产品着火后,燃烧速度快、容易形成上下同时()。
第17题:
GCCS燃烧控制专利技术描述正确的是()。
第18题:
在燃烧过程中,当燃气喷离火孔的速度小于燃烧速度时,火焰就会缩入燃烧器内部,形成(),这种现象称为“回火”。
第19题:
燃烧处于动力燃烧区时,为强化燃烧应();处于扩散燃烧区时应通过提高碳粒与气流的相对速度或减小碳粒直径来提高燃烧速度。
第20题:
燃烧处于动力燃烧区时,为强化燃烧应提高温度;处于扩散燃烧区时应通过()或减小碳粒直径来提高燃烧速度。
第21题:
第22题:
50mm/min
100mm/min
150mm/min
200mm/min
第23题:
现场阻燃处理后的纺织织物,每种取4m2检验燃烧性能
现场阻燃处理后的木质材料,每种取4 m2检验燃烧性能
现场阻燃处理后的泡沫塑料,每种取0.2m3检验燃烧性能
现场阻燃处理后的复合材料,每种取2m2检验燃烧性能